無(wú)縫方管，是四方四角的鋼管，由無(wú)縫鋼管冷拔擠壓成型的方型鋼管，無(wú)縫方管和焊接方管有著本質(zhì)的差別。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道。

鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗
彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量一般較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等。2013年已用鋼管來(lái)制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，管、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，用圓形管可以輸送更多的流體。圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，絕大多數(shù)鋼管是圓管。
漢中400*400*12汽車(chē)專用方管生產(chǎn)廠家無(wú)錫高頻焊管廠家
轉(zhuǎn)爐鋼渣是煉鋼過(guò)程中所排出的廢渣，是煉鋼生產(chǎn)所帶來(lái)的必然產(chǎn)物。目前我國(guó)每年鋼渣排放量約8000萬(wàn)t，僅鞍鋼2010年排放量就達(dá)到280萬(wàn)t。鋼渣除部分提取含鐵物料外，大部分被堆放閑置，既污染周?chē)h(huán)境又占用大量土地。因此如何有效的高附加值利用鋼渣是鋼鐵企業(yè)面臨的重要課題。鞍山鋼鐵集團(tuán)礦渣開(kāi)發(fā)公司與國(guó)內(nèi)研究院所合作，于2008年在鞍鋼鲅魚(yú)圈鋼廠建成了條熔融鋼渣熱悶生產(chǎn)線，其熔融鋼渣直接熱悶的創(chuàng)新工藝是對(duì)原有的傳統(tǒng)悶渣方式的一次根本性變革。
雖然也采用制冷劑，但比常規(guī)空調(diào)裝置減少25％的充灌量；土壤源熱泵系統(tǒng)屬自含式系統(tǒng)，即該裝置能在工廠車(chē)間內(nèi)事先整裝密封好，制冷劑泄漏機(jī)率大為減少。該裝置的運(yùn)行沒(méi)有任何污染，可以建造在居民區(qū)內(nèi)，安裝在綠地、停車(chē)場(chǎng)下，沒(méi)有燃燒，沒(méi)有排煙，也沒(méi)有廢棄物，不需要堆放燃料廢物的場(chǎng)地，且不用遠(yuǎn)距離輸送熱量。土壤源熱泵系統(tǒng)沒(méi)有冷卻塔和其它室外設(shè)備，沒(méi)有空調(diào)集中占地問(wèn)題，節(jié)省了空間和地皮，為開(kāi)發(fā)商帶來(lái)額外利潤(rùn)，產(chǎn)生附加經(jīng)濟(jì)效益，并改善了建筑物的外部形象；自動(dòng)化程度高，機(jī)組內(nèi)部及機(jī)組與系統(tǒng)均可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，可根據(jù)室外溫度變化及室內(nèi)溫度要求控制機(jī)組啟停，達(dá)到節(jié)能效果，同時(shí)節(jié)省了人力物力；可自主調(diào)節(jié)機(jī)組，能夠任意調(diào)機(jī)，投資者可按需要調(diào)整供應(yīng)時(shí)間及溫度，完全自主；一機(jī)多用，即可供暖，又可制冷，在制冷時(shí)產(chǎn)生的余熱還可提供生活生產(chǎn)熱水或?yàn)橛斡境丶訜幔薅鹊睦昧四茉础?土壤源熱泵的缺點(diǎn)埋地?fù)Q熱器受土壤性能影響較大，土壤的熱工性能、能量平衡、土壤中的傳熱與傳濕對(duì)傳熱有較大影響[4]；連續(xù)運(yùn)行時(shí)熱泵的冷凝溫度和蒸發(fā)溫度受土壤溫度的變化發(fā)生波動(dòng)；土壤導(dǎo)熱系數(shù)較小，換熱量較小。已有的經(jīng)驗(yàn)表明，其持續(xù)吸熱速率一般為25W/m2，所以當(dāng)供熱量一定時(shí)，換熱盤(pán)管占地面積較大，埋管的敷設(shè)無(wú)論是水平開(kāi)挖布置還是鉆孔垂直安裝，都會(huì)增加土建費(fèi)用。壤源熱泵的分類2.3.1按地下埋管系統(tǒng)分類地下埋管熱泵系統(tǒng)按埋管形式可分為水平埋管熱泵和垂直埋管熱泵。