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隨著工藝革新、成本下降和滲透率的不斷提升,氣凝膠劍指未來千億星辰大海。近期,開源證券化工團(tuán)隊(duì)發(fā)布行業(yè)深度報(bào)告《氣凝膠或迎來放量元年,駛向千億星辰大海》,通過深入分析氣凝膠產(chǎn)業(yè)鏈、新老領(lǐng)域及成本供給端,帶您抓住氣凝膠產(chǎn)業(yè)的相關(guān)機(jī)會(huì)。氣凝膠是一種在新能源、石油化工、工業(yè)隔熱、建筑建造等領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用價(jià)值的納米級(jí)多孔固態(tài)材料,獨(dú)特的納米多孔結(jié)構(gòu)使其具有低熱導(dǎo)率、低折射率、低聲阻抗等多種優(yōu)良的物理性能。 氣凝膠種類多樣,發(fā)展至今已由單一組分的SiO2氣凝膠形成了包括氧化物氣凝膠、有機(jī)氣凝膠、碳?xì)饽z、復(fù)合氣凝膠在內(nèi)的多種類型。下游的氣凝膠制品包括氣凝膠氈、氣凝膠紙、氣凝膠布、氣凝膠板材、氣凝膠粉末等,下游應(yīng)用場景廣泛,涉及石油化工、建筑建造、工業(yè)隔熱、交通等領(lǐng)域,其中石油化工為應(yīng)用領(lǐng)域,消費(fèi)占比達(dá)到56%,其次應(yīng)用于工業(yè)隔熱,占比為18%。在新能源領(lǐng)域,氣凝膠則主要應(yīng)用于動(dòng)力電池電芯之間的隔熱阻燃、模組與殼體之間的隔熱防震層、電池箱的外部防寒層和高溫隔熱層等。。
其次,聚氨酯保溫管外層結(jié)構(gòu)采用高密度聚乙烯,耐寒耐曬,極其適合石油運(yùn)輸領(lǐng)域。三、化工醫(yī)藥行業(yè)化工醫(yī)藥行業(yè)受行業(yè)性質(zhì)影響,所需運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)往往都會(huì)比較特殊,對(duì)于保溫管道的要求則更為苛刻。首先,聚氨酯保溫管的三層結(jié)構(gòu)組成,可限度維持管道中介質(zhì)性質(zhì)穩(wěn)定,避免了運(yùn)輸過程中介質(zhì)屬性變化的問題。 。
未來隨著氣凝膠技術(shù)的進(jìn)步,我們認(rèn)為其應(yīng)用場景十分廣闊,是具備成長空間的大賽道和大單品。新老領(lǐng)域同步發(fā)力,千億級(jí)大市場蓄勢(shì)待發(fā)—1、新能源車:動(dòng)力電池及整車的新型防火隔熱材料,有望加速滲透氣凝膠氈可制成各類復(fù)合產(chǎn)品,用于新能源車動(dòng)力電池及整車的防火隔熱系統(tǒng)。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,動(dòng)力電池的熱安全問題引起相關(guān)部門的關(guān)注:高溫、過充、內(nèi)短路以及機(jī)械破壞均可能引發(fā)動(dòng)力電池組的熱失控,造成火災(zāi)甚至爆炸,威脅駕乘人員的安全。。
管道是工業(yè)生產(chǎn)中不可缺少的設(shè)備之一,管道內(nèi)部溫度與環(huán)境溫度差造成的熱量損失和熱脹冷縮致使的管道破裂的問題,因此做好管道保溫至關(guān)重要。傳統(tǒng)的管道保溫方式不方便拆卸,在需要檢修保養(yǎng)時(shí),拆開的保溫材料無法二次使用,重新做保溫造工、時(shí)間和材料的浪費(fèi),不做保溫則會(huì)造成能量的大量消耗,車間溫度升高,也容易造員高溫。對(duì)需要經(jīng)常維修保養(yǎng)和形狀不規(guī)則的異型管道,陜西海創(chuàng)推薦使用管道保溫套,施工簡單快捷,維修拆卸方便,可循環(huán)多次使用,具有良好的經(jīng)濟(jì)性和保溫隔熱性能。。
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