山東濟(jì)南市濟(jì)陽縣鋁皮保溫施工 管道鋁皮保溫外護(hù) 設(shè)備鋁皮保溫施工隊(duì)伍

2)新風(fēng)量可按下表：3、空調(diào)末端選擇1)風(fēng)機(jī)盤管：兩個(gè)主要參數(shù)：制冷(熱)量和送風(fēng)量2)空氣處理機(jī)組：三個(gè)主要參數(shù)：風(fēng)量、表冷器排數(shù)和機(jī)外余壓;注意：空調(diào)工況和新風(fēng)工況。*4、空調(diào)機(jī)房的布置原則1)空氣調(diào)節(jié)機(jī)房應(yīng)盡量鄰近空氣調(diào)節(jié)房間，以減少風(fēng)管長度。同時(shí)，離冷凍機(jī)房的距離不宜太遠(yuǎn)，以減少冷量損失，必要時(shí)，空氣調(diào)節(jié)機(jī)房可按集中與分散相結(jié)合的原理布置。 2)空氣調(diào)節(jié)機(jī)房的門、窗、基礎(chǔ)、墻面和屋頂均應(yīng)考慮隔聲措施。機(jī)房內(nèi)所有轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備均應(yīng)考慮減振措施。3)空氣調(diào)節(jié)機(jī)房不宜與其它房間共用一個(gè)出入口，空調(diào)機(jī)房的門一律朝外開，機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)有地漏。。

在石油化工行業(yè)，部分管道長期高溫或超低溫運(yùn)行，受到內(nèi)部物料及外部介質(zhì)的化學(xué)與電化學(xué)作用，管道易出現(xiàn)腐蝕及壁厚減薄現(xiàn)象，從而帶來安全隱患，嚴(yán)重的甚至導(dǎo)致泄漏或爆炸事故。為了保證在檢驗(yàn)周期內(nèi)管道的安全運(yùn)行，迫切需要實(shí)現(xiàn)管道缺陷隱患的在線檢測(cè)，但對(duì)于有保溫層的管道，傳統(tǒng)檢測(cè)方法難以實(shí)施。主要難點(diǎn)在于檢測(cè)時(shí)需要大量拆除保溫層，拆除保溫層后的管道表面高溫又可能影響檢測(cè)結(jié)果，檢測(cè)完恢復(fù)保溫層后還可能產(chǎn)生二次腐蝕。 因此，選擇可靠的管道帶保溫層檢測(cè)技術(shù)具有十分重要的意義。目前，常用的管道帶保溫層檢測(cè)技術(shù)有脈沖渦流檢測(cè)、漏磁檢測(cè)以及膠片射線檢測(cè)法，但都各有局限性。脈沖渦流技術(shù)對(duì)管道帶保溫層檢測(cè)時(shí)，周圍管道以及保溫層內(nèi)的鐵磁性物質(zhì)對(duì)特征信號(hào)的提取會(huì)存在一定的干擾，保溫層厚度的不均勻也會(huì)干擾檢測(cè)結(jié)果，且對(duì)局部腐蝕的檢測(cè)靈敏度較低。。

利用保溫釘將保溫棉板固定貼合到風(fēng)管表面，保溫釘?shù)姆植紤?yīng)均勻，其數(shù)量底面每平米不應(yīng)少于16個(gè)，側(cè)面不應(yīng)少于10個(gè)，頂面不應(yīng)少于8個(gè)，首行保溫釘至風(fēng)管或保溫材料邊沿距離應(yīng)小于120mm。離心玻璃棉板的拼縫要用鋁箔膠帶封嚴(yán)，膠帶寬度平拼縫處為50mm，風(fēng)管轉(zhuǎn)角處為80mm。粘膠帶時(shí)要用力均勻適度，使膠帶牢固地粘貼在鋁箔玻璃棉板面上，不得出現(xiàn)脹裂和脫落。。

第三，管道系統(tǒng)內(nèi)特殊管件及結(jié)構(gòu)處的保溫、伴熱。管道附件如閥門、管道支撐裝置、聯(lián)接法蘭、儀器儀表導(dǎo)管及彎頭等部位需考慮進(jìn)行專門的保溫與伴熱設(shè)計(jì)。，熔鹽管道及其伴熱、保溫系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要考慮后續(xù)車間制作、現(xiàn)場(chǎng)施工以及運(yùn)行維護(hù)的可行性和方便性。 由于太陽能光熱電站的熱力用戶系統(tǒng)中大量使用的高溫熔鹽具有高熔點(diǎn)這一特殊性，在其設(shè)計(jì)熔鹽管道時(shí)不能按普通的或直接按現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，油氣需要注意的是熔鹽管道的防凝及凍堵問題。特別是我國太陽能光熱電站低易品示范項(xiàng)目主要集中在西北地區(qū)，有的電站運(yùn)行環(huán)境溫度可達(dá)-40℃，熔鹽系統(tǒng)凍堵風(fēng)險(xiǎn)更大。因此，光熱電站系統(tǒng)中各熔鹽管道防凝設(shè)計(jì)就顯得尤為重要，管道設(shè)計(jì)、布置及安裝質(zhì)量將直接決定熔鹽系統(tǒng)能否可靠運(yùn)行而影響整個(gè)光熱電站的運(yùn)行安全。現(xiàn)階段工程應(yīng)用中一般采用的是利用電伴熱預(yù)熱和管道保溫的方式解決上述問題。熔鹽管道布置方式、電伴熱及保溫系統(tǒng)的設(shè)計(jì)固然重要，同樣，在車間生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)也都必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和技術(shù)文件進(jìn)行時(shí)，同時(shí)在系統(tǒng)運(yùn)行過程中也需要對(duì)熔鹽管道及其附屬設(shè)備進(jìn)行閉眼的定期維護(hù)，只有這樣才能更好的達(dá)到設(shè)計(jì)目的，保證安全生產(chǎn)。。

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