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保溫鋁板,保溫鋁皮,鋁皮價格,1060鋁板,用現在流行的說法,鋁板的價格立馬“高大上”。此外,保溫鋁皮不生銹,使用壽命長。因為鐵皮和鋅皮容易生銹,使用幾年后會逐漸腐蝕剝落。企業每隔幾年就要重新建設;而鋁卷的使用壽命遠高于鐵皮,企業往往只需要進行一次施工。施工,可以高枕無憂。 方案設計基本要素:1、舒適性空氣調節室內計算參數:2、建筑物總冷量應按逐時冷負荷的綜合大值確定。3、逐項逐時冷負荷計算,需考慮以下因素:1)通過圍護結構傳入的熱量;2)通過外窗進入的太陽輻射熱量;3)人體散熱量;4)照明散熱量;5)設備、器具、管道及其他內部熱源的散熱量;6)食品或物料理散熱量;7)滲透空氣帶入的熱量;伴隨各種散濕過程產生的潛熱量計算較為復雜,可由專業軟件計算。4、冷負荷指標估算法方案設計或初步方案設計階段可采用估算法。 下頁表中所列參數可供參考:5、選制冷主機(電制冷)一般來說,選2~3臺機組較為合適。空調風系統:1、風管1)風管材料選擇2)風管風速設定無消聲要求時:有消聲要求時:3)漏風量計算:系統風量的10%4)風壓損失估算A)摩擦壓力損失值:Pm為~/mB)P=Pm×L×(1+k)L為風管總長度;彎頭三通少時,k=1~2;彎頭三通多時,k=3~5。2、新風量的確定1)系統的新風量確定必須考慮下列三個因素A)按設計規范要求,工業建筑:30m3/h·人;B)保持空調房間正壓要求;C)按衛生條件,民用建筑中,新風百分比按循環風量15%確定。。
利用保溫釘將保溫棉板固定貼合到風管表面,保溫釘的分布應均勻,其數量底面每平米不應少于16個,側面不應少于10個,頂面不應少于8個,首行保溫釘至風管或保溫材料邊沿距離應小于120mm。離心玻璃棉板的拼縫要用鋁箔膠帶封嚴,膠帶寬度平拼縫處為50mm,風管轉角處為80mm。粘膠帶時要用力均勻適度,使膠帶牢固地粘貼在鋁箔玻璃棉板面上,不得出現脹裂和脫落。。
在我國,聚氨酯保溫管自1995年始的發展邁上了高速路,研發、生產、普及等方方面面都煥然一新,回看當下,聚氨酯保溫管的普及率已經到達一個較高的水平,那么聚氨酯保溫管都應用在哪些領域和行業?一、集中供熱管網受緯度以及氣候因素的影響,在我國北方地區需要冬季供暖,近些年隨著城市化進程不斷加快,不僅僅是城市,城鎮甚至農村地區都在逐漸實現集中供暖。供暖工程規模大、區域廣,除了保溫效果好之外,還對于所選保溫管的各方面都有相應要求。首先,聚氨酯保溫管使用年限長,可達三十至五十年,避免了需挖開頻繁維修甚至更換保溫管,節省人力成本以及施工成本。 其次,聚氨酯保溫管價格合適,即使供熱網絡需求量大也不會成本過高。二、石化行業眾所周知,石油運輸管網往往跨省甚至跨國,路程頗為長遠,且往往會跨越多種氣候條件、面對各種各樣的天氣情況、土壤情況等。首先,聚氨酯保溫管對氣候條件適應性強,其特有的三層緊密結構,即使穿越特殊地質區域,如凍土層,也能程序隔絕外界氣體、水分入侵。。
傳統防火隔熱材料存在導熱系數高、厚度大、防火防水性能一般、保溫性能衰減快等缺陷。根據中國科學技術大學論文《二氧化硅氣凝膠及其在保溫隔熱領域應用進展》:相較于傳統保溫材料,二氧化硅氣凝膠只需1/5-1/3的厚度即可達到同等的隔熱效果,為動力電池及整車節省更多空間。目前,河南愛彼愛和新材料有限公司的氣凝膠隔熱墊、氣凝膠防火毯、防火涂料、防火絕緣復合帶等氣凝膠系列產品已構建起電芯模組、PACK及整車級別的立體式防火隔熱系統,以使電動汽車滿足GB-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》中的熱擴散防護標準。氣凝膠復合產品可用于動力電池的防火隔熱氣凝膠制品可用于新能源車整車的防火隔熱系統氣凝膠氈可制成多類復合產品,應用于新能源汽車電芯模組、PACK及整車的防火隔熱系統資料。。
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