餐廚垃圾車作為目前投資前景好、回報(bào)率高的新型環(huán)衛(wèi)車型。既可以公司購(gòu)買，也可依個(gè)人購(gòu)買。為防止泔水造成的二次污染突出，杜絕地溝油問(wèn)題，四川、浙江等地區(qū)率先引進(jìn)了餐廚垃圾車，主要用于招標(biāo)，大型酒店、大型商場(chǎng)、學(xué)校、餐廳、小吃街、風(fēng)景區(qū)等量大的地方。
綏化市東風(fēng)福瑞卡5噸泔水收集車印染廢水含有大量有毒有機(jī)物和無(wú)機(jī)鹽，對(duì)生物和環(huán)境危害大。目前主要用物化法、生化法和膜分離技術(shù)進(jìn)行處理。在膜分離技術(shù)中，大量使用反滲透（RO）技術(shù)，但原水回收率僅有6%～7%，產(chǎn)生大量含鹽量較高的印染RO濃水。膜蒸餾是一種以疏水微孔膜2側(cè)蒸汽壓力差為傳質(zhì)驅(qū)動(dòng)力的膜分離技術(shù)，其對(duì)無(wú)機(jī)鹽、大分子等不揮發(fā)性組分的截留率接近1%，并且可以處理高含量RO濃水[1-3]。在膜蒸餾中，疏水性微孔膜材料是關(guān)鍵。

今天給大家推薦一款可進(jìn)市區(qū)的藍(lán)牌餐廚垃圾車，整車不超重，全國(guó)上戶無(wú)憂。
國(guó)六藍(lán)牌餐廚垃圾車（有效容積7方）配置詳細(xì)參數(shù)
底盤部分:采用東風(fēng)環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤，3308mm軸距，單排駕駛室，手動(dòng)翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，檢修方便。錫柴110馬力、全柴115馬力、云內(nèi)127馬力、朝柴130馬力或者玉柴140馬力高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，正宗國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，省油，配5檔手動(dòng)變速箱，傳動(dòng)效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、氣剎制動(dòng)，配置分配合理。
綏化市東風(fēng)福瑞卡5噸泔水收集車在6年代，一輛轎車每行駛一英里，約會(huì)排出1克有害物質(zhì)；而現(xiàn)時(shí)美、歐、日等地的汽車每英里污染物排放量大概只有2克。汽車尾氣催化劑的出現(xiàn)，使得汽車變得更加普及。內(nèi)燃機(jī)的燃料在燃燒過(guò)程中，因多方面原因，造成燃燒不完全，其排氣成份中除了二氧化碳(CO2)、水蒸汽(H2O)，還含有一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化合物(NOx)、鉛化合物、硫化合物等。其中一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化合物(NOx)是造成環(huán)境污染的三種主要?dú)鈶B(tài)污染物。

改裝部分，采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積達(dá)7立方；整車尺寸為5995×2250×2650mm；后蓋可利用液壓油缸打開卸料；罐體右側(cè)前部裝有掛桶提升機(jī)構(gòu)裝卸桶裝垃圾，罐體底部安裝液壓油缸實(shí)現(xiàn)罐體舉升自卸。后蓋采用液壓開啟、鎖緊。操作方式為室外手動(dòng)液壓操作。
綏化市東風(fēng)福瑞卡5噸泔水收集車從歷史上看，氟氯化碳－12（CFC－12）是車用空調(diào)中常用的制冷劑，它是一種氯氟烴臭氧消耗物質(zhì)（ODS），其造成的全球變暖（GWP）效果是二氧化碳的12倍，臭氧消耗潛力高。自《蒙特利爾議定書》通過(guò)以來(lái)，這已在全球范圍內(nèi)改為氫氟碳化合物－134a（HFC－134，此類物質(zhì)不包含高臭氧消耗潛力（ODP），但其產(chǎn)生的全球變暖（GWP）效果是二氧化碳的13倍。目前并不存在無(wú)ODP和低全球升溫潛能值（GWP）的替代品。

加裝部分：
1. 固液分離裝置；

2. 燃燒加熱裝置；

3. 手動(dòng)清洗裝置；
綏化市東風(fēng)福瑞卡5噸泔水收集車其中高氨氮濃度廢水一般來(lái)源于焦炭、鐵合金、煤的氣化、濕法冶金、煉油、畜牧業(yè)、化肥、人造纖維和白熾燈等生產(chǎn)過(guò)程。目前，常用的脫氮方法包括氨吹脫法(空氣吹脫與蒸汽汽提)、生化法、折點(diǎn)氯化法、離子交換法和化學(xué)沉淀法。這些方法普遍具有工藝簡(jiǎn)單、脫氮效果穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)，但也存在一定的局限性。傳統(tǒng)生物脫氮技術(shù)是目前應(yīng)用廣泛的脫氮方法，但存在流程長(zhǎng)、占地面積大、處理成本高等問(wèn)題。隨著人們對(duì)生物脫氮過(guò)程認(rèn)識(shí)的深入，新的生物脫氮理論不斷涌現(xiàn)，包括同時(shí)硝化/反硝化、亞硝酸型(短程)硝化/反硝化、厭氧氨氧化等，但目前這些理論應(yīng)用于高濃度氨氮廢水處理的研究還很少。

以餐廚垃圾為對(duì)象的餐廚垃圾車也飛快發(fā)展。餐廚垃圾車又稱泔水車、餐廚垃圾收集車、餐余垃圾車、余廚垃圾車等。餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運(yùn)輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用垃圾車。
綏化市東風(fēng)福瑞卡5噸泔水收集車其效果有待進(jìn)一步研究。微波沸石法。我國(guó)學(xué)者研究了用微波沸石法進(jìn)行脫硫脫硝的技術(shù)。該方法以微波為催化引發(fā)條件，沸石為載體，碳酸氫銨(NH4HCO3)為反應(yīng)物，對(duì)模擬煙氣進(jìn)行同時(shí)脫硫脫硝研究。該方法證明：當(dāng)同時(shí)使用碳酸氫銨和沸石，微波功率為211W~28W，停留時(shí)間為.315秒時(shí)，脫硫和脫硝效率能達(dá)到值，分別能達(dá)到99.1%和86.5%。積極研究慎重選擇從目前來(lái)看，活性炭法是燒結(jié)煙氣綜合治理的選擇，但投資和運(yùn)行費(fèi)較高。

國(guó)六藍(lán)牌餐廚垃圾車（有效容積7方）優(yōu)勢(shì)：

1.公告獨(dú)有，藍(lán)牌市區(qū)暢暢無(wú)阻。

2.整車不超重，上戶無(wú)風(fēng)險(xiǎn).

3.軸距獨(dú)有，3309軸距同配置，短軸距，轉(zhuǎn)彎半徑小。

4.配置獨(dú)有，大取力器窗口，180MM加寬大梁，3.5噸后橋，汽剎/斷氣剎，付變速多種選項(xiàng)。

5.外形獨(dú)有，方罐造型，內(nèi)部可選干濕分離，電加熱。

6.緊隨環(huán)保要求，專車專用，不滲漏，無(wú)二次污染。