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在太陽能塔式和槽式光熱發(fā)電系統(tǒng)工藝流程中均有著各類熔融鹽設備,需要大量的連接管道進行設備間連接及高溫熔融鹽輸送。由于熔鹽其凝固點溫度值都比較高,高溫熔融態(tài)鹽在流經(jīng)管道、閥門以及儀器儀表等管道附件時,在不同程度上都面臨著熔鹽凝固、凍堵的風險,而管內熔鹽一旦凍堵將對整個循環(huán)系統(tǒng)的安全運行帶來極大危害。太陽能光熱電站中熔鹽管道的凝固、凍堵誘因可歸納為這幾個方面:1、熔鹽管道保溫設備不科學或施工不當造成保溫效果達不到設計預期,或管路上局部位置散熱過大、溫度過低。。
2、熔鹽管路伴熱功率設計不夠,預熱時不充分,注鹽時局部凝結。3、熔鹽管路設計不合理可能導致介質流動不暢。4、系統(tǒng)停運時疏鹽不及時或不能排凈。 根據(jù)以上分析,結合現(xiàn)場情況可知,光熱電站熔鹽管道設計時需要對熔鹽管道進行正確合理的伴熱與保溫設計。首先,選擇合適的管道伴熱系統(tǒng),根據(jù)光熱電伴實際條件及管道的細長特性,建議優(yōu)先選擇電伴熱作為熔鹽管道的伴熱系統(tǒng)。傳統(tǒng)領域的電伴熱主要用于管道防凍,電伴熱工作溫度一般在60-200℃左右即可滿足使用要求,而在太陽能光熱發(fā)電系統(tǒng)中由于所使用的熔鹽凝固點溫度較高且系統(tǒng)運行溫度也很高,所以要求電伴熱系統(tǒng)的預熱溫度必須能達到260-300℃以上,并且要求電伴熱系統(tǒng)可以在6000℃以上的使用溫度下能夠長期穩(wěn)定工作,因此對電伴熱系統(tǒng)的耐溫性能和可靠性要求也就更高。 ,合理的管道保溫結構及材料,由于高熔鹽介質的特殊性以及光熱電站系統(tǒng)運行環(huán)境等惡劣工況均對熔鹽管道的保溫提出了非常高的要求。對熔鹽管道來說不單要有足夠的保溫溝瀆,保溫結構也需特殊考慮,不能出現(xiàn)局部散熱過大的情況。同時要求所使用的保溫材料導熱系統(tǒng)不能過大,外護材料可抵抗現(xiàn)場風沙、雨雪侵蝕。。
隨著工藝革新、成本下降和滲透率的不斷提升,氣凝膠劍指未來千億星辰大海。近期,開源證券化工團隊發(fā)布行業(yè)深度報告《氣凝膠或迎來放量元年,駛向千億星辰大海》,通過深入分析氣凝膠產(chǎn)業(yè)鏈、新老領域及成本供給端,帶您抓住氣凝膠產(chǎn)業(yè)的相關機會。氣凝膠是一種在新能源、石油化工、工業(yè)隔熱、建筑建造等領域具有廣泛應用價值的納米級多孔固態(tài)材料,獨特的納米多孔結構使其具有低熱導率、低折射率、低聲阻抗等多種優(yōu)良的物理性能。 氣凝膠種類多樣,發(fā)展至今已由單一組分的SiO2氣凝膠形成了包括氧化物氣凝膠、有機氣凝膠、碳氣凝膠、復合氣凝膠在內的多種類型。下游的氣凝膠制品包括氣凝膠氈、氣凝膠紙、氣凝膠布、氣凝膠板材、氣凝膠粉末等,下游應用場景廣泛,涉及石油化工、建筑建造、工業(yè)隔熱、交通等領域,其中石油化工為應用領域,消費占比達到56%,其次應用于工業(yè)隔熱,占比為18%。在新能源領域,氣凝膠則主要應用于動力電池電芯之間的隔熱阻燃、模組與殼體之間的隔熱防震層、電池箱的外部防寒層和高溫隔熱層等。。
調節(jié)閥防火板要留出調節(jié)轉軸或調節(jié)手柄的位置,并標明啟閉位置,保證操作靈活方便,其防火板的厚度不應小于風管防火板的厚度,與固定防火板結構之間的連接應嚴密。根據(jù)《噴規(guī)》要求,當防火閥兩側的風管寬度大于等于米時,風管下方需增設噴淋頭,此時的風管又要求使用防火板包裹,那么在安裝下噴淋頭的時候,就要考慮風管防火包裹的厚度,避免噴淋頭被防火板包裹其中,使其失去作用。經(jīng)試驗證明,包裹防火材料的風管密封性能大大提高,增強風管的排煙效率,減少漏風率,風管保溫對于隔熱和減少火勢的蔓延上起著非常重要的作用,小編也希望越來越多的人能夠加入關注消防安全的行列之中,共同進步。。
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