鑄鋼節點廠家的選擇，國內大大小小的鑄鋼廠有很多，但是鑄鋼節點的生產技術壁壘較高，從圖紙深化到最后成品鑄鋼節點的生產，國內真正能做鑄鋼節點的廠家不多，其中盈豐鑄鋼無論從技術到工藝都是更成熟的。鑄鋼節點是鋼結構節點鑄鋼件，是將復雜節點或者受力集中的節點一體鑄造而成，解決了施工困難和受力集中等缺陷，鑄鋼節點設計自由度大，形狀任意，可以滿足設計師任意空間結構的想象，另外鑄鋼節點安全性更高，可操作性更簡單，缺點是由于鑄鋼節點的工藝要求更嚴格，所以制作周期會長，成本也更高一些，但是由于施工難度大大降低，現有鋼結構建筑使用越來越普遍。

鑄鋼節點與鋼管的焊接為兩種不同材質的焊接，為了確保焊接質量，不只要嚴格控制鑄鋼材質中CSP含量，而且對焊條選擇、焊接工藝都要進行嚴格評定。焊條主要根據鑄鋼節點與鋼管的材質性能選擇，焊條在使用前應進行烘干處置。焊接工藝主要從試件組對、試件校正、預留焊接收縮量、焊接定位、焊前防護、清理、預熱、焊接、保溫、檢驗等工序進行嚴格控制。
鑄鋼節點的諸多優勢已為國內外的大量工程實踐所證實。該節點由于在廠內整體澆鑄，不只可根據建筑與結構的需求鑄造出各種復雜的外形，而且可免去相貫線切割及重疊焊縫焊接引起的應力集中，因此節點在不同結構形式、不同跨度

鑄鋼節點因其良好的加工、復雜多樣的建筑造型等性能，目前在一些大跨度空間管桁架鋼結構中開始被推廣使用，特別是在處理復雜的交匯節點上，鑄鋼節點有著得天獨厚的優勢。如今，在火車站、高鐵站、飛機場、體育場、大型建筑的建設中都離不開鑄鋼節點。隨著大跨度、高層建筑的發展，結構形式日趨多樣結構中構件與構件之間節點的連接方式和力學性能都日趨復雜，傳統鋼結構中的典型連接方式已經不能適應現代鋼結構發展的需要。