愛輝六角蜂窩斜管沉淀速度快　腐蝕性小綠色消費已成當前國情急需推行還需多管齊下近日，由發展等個部門制定的《關于促進綠色消費的指導意見》對外發布
防火活性炭在儲存或運輸時，防止與火源直接接觸，以防著火、活性炭再生時避免進氧并再生，再生后必須用蒸汽冷卻降至80℃以下，否則溫度高，遇氧，活性炭自燃V0控制在2.5-3.0毫米/秒范圍內，出水水質***

斜管主要用于各種沉淀和除砂作用。是近十年來在給排水工程中采用廣泛而且成為一項水處理裝置。它適用范圍廣，處理效果高，占地面積小等優點。適用于進水口除砂，一般工業和生活給水沉淀、污水沉淀、隔油以及尾張濃縮等處理，即適用于新建工程，又適用于現有舊池的改造，均能取得良好的經濟效益。  

直管主要用于生物濾池的高負荷生物濾池、塔式生物濾池、淹沒式生物濾池（又稱接觸氧化池）以及生物轉盤的微生物載體，對工業有機廢水和城市污水進行生化處理。  

【產品特點】

· 斜管特點：

· 1.濕周大，水力半徑小。

· 2.層流狀態好，顆粒沉降不受絮流干擾。

· 3.當斜管管長為1米時，有效負荷按3-5噸/米2·時設計。V0控制在2.5-3.0毫米/秒范圍內，出水水質。

· 4.在取水口處采用蜂窩斜管，管長2.0～3.0米時，可在50-100公斤/米3泥砂含量的高濁度中安全運行處理。

· 5.采用斜管沉淀池，其處理能力是平流式沉淀池的3-5倍，加速澄清池和脈沖澄清池的2-3倍。  

· 直管特點：

· 1、處理效率高于活性污泥法，一般水力負荷為100-200米3/米2·日，有機負荷為2000-5000克/米3，因此縮小了占地面積。

· 2、曝氣強度低于活性污泥法，且不需污泥回流，故能降低動力消耗及簡化管理。

· 3、污泥量少，減少了污泥脫水等后處理工作量。

· 4、產生的污泥沉降性好，有利于后段懸浮物的去除。

· 5、適應性強，能適應不同水質的范圍大，對水質、水量突變的沖擊負荷的忍耐力強，維持穩定的處理效果。

纖維球濾料是由纖維絲扎結而成的，它與傳統的鋼性顆粒濾料相比，彈性效果好，不上浮水面，孔隙大，水頭損失上，耐酸堿等優點；在過濾過程中，濾層空隙沿水流方向逐漸變小，比較符合理想濾料由上大下小的空隙分布，效率高、濾速快、截污能力大，可再生，適用于各種水質的過濾。
    纖維球濾料選用高醛化維呢綸，定型滌綸絲為原料。用自身表面所沾附的大量生物團與充氧，污水反復接觸，使廢水中的懸浮物及有機物降解而達到處理目的。
    纖維球濾料，可將不易沉淀去除的微小懸浮物截留。濾速比傳統砂濾料高3.5倍，濾料能反洗再生，可實現自動化管理，一般濾速30m/h，粗濾進水100mg/l，出水SS≤5mg/l，精濾進水20mg/l，出水≤2mg/l。廣泛應用于油田、化工、電力、冶金等行業的高標用水；循環、旁濾和廢水回收利用。

 纖維球濾料特點：
 
  1.質輕、強度高，物理化學性能穩定，經久耐用。
  2.隨水飄動的纖維絲，使填料之間空隙可變，不易被生物膜堵塞。
  3.比表面積大，活性強，處理效果好。

   纖維球主要分為普通纖維球和改性纖維球。
 

    改性纖維球適用于油田含油污水的精細過濾，也適用于其它工業廢水的精細過濾。 改性纖維球去除油及有機物的機理為：直接攔截、慣性攔截和電化吸附。濾前水質含油≤15mg/L，懸浮物≤10mg/L；濾后水質含油≤5mg/L，懸浮物≤2mg/L。

    改性纖維球表面經過改性處理，對油及有機物的吸附能力增強；改性纖維球新型結扎方式，運行時濾層孔隙率沿水流方向逐漸減小，形成了比較理想的濾料上大下小的孔隙分布狀態，過濾效果更好；濾速高，可達25-30m/h。濾料只需每年補10%左右，無需更換。 改性纖維球與普通纖維球的區別在于是一種不同于紡織用染色性差的高分子聚合物----改性纖維絲束精細制作而成，親水疏油，在對含油污水處理中具有效果佳、精度高、易沖洗、使用周期長等優點，廣泛應用于油田、石化加工，印染等行業污水處理中。

纖維球濾料常用規格
  ?35mm，?40mm， ?50mm

纖維球濾料理化指標 

分析項目測試數據分析項目測試數據密度1.38g/cm3濾速20-85m/h充填密度60-80kg/m3載污量6-10kg/m3比表面積3000m2/m3球徑15-25、25-30mm孔隙率96％球體外觀白色球狀 橢圓狀

安裝時，各管接頭處要用膠或管箍密封，防止漏氣研究表明，采用生物陶粒填料的接觸氧化工藝可以取得很好的處理效果，對于煉油污水，出水的COD可穩定在4mg/L以下。遼寧盤錦瀝青股份有限公司采用生物陶粒接觸氧化處理生產污水并將處理后污水回用作循環系統補水已經成功的運行了近2年，效果良好。因此采用生物陶粒為載體的生物膜法是深度去除COD的成功工藝。應說明的是，生化方法所能夠去除的主要是二級出水中可以生化降解的有機物，對于生化難降解的有機物是不起作用的。總體呈現南多北少的趨勢。國黑臭水體治理現狀我國黑臭河道分布廣、污染大、跨地域、水質情況復雜，治理已刻不容緩。但是治理黑臭水體要避免陷入重治理、輕保持，重晚期、輕長效的誤區，重視長效治理模式，針對不同河道特點，將現有技術集成整合，才能達到較好的治理效果。而且《黑臭水體治理工作指南》也已明確了黑臭水體治理方向，要求從源頭根本上治理，講究長效性，防止采取應急性表面措施。我國在河道治理上還未取得較大成功，技術還不夠成熟，但通過河道治理成功經驗可知，河道治理還是應走控源截污、內源治理、活水循環、清水補給、水質凈化、生態修復的綜合技術路線，并遵循適用性、綜合性、經濟性、長效性和安全性等原則。劉郁蔥等對輕型汽車涂裝丁藝過程的VOCs化學組分分析表明，涂裝工藝過程中主要的VOCs化學成分是芳香烴以及乙酸乙酯、乙酸丁酯和丙二醇甲醚醋酸酯等OVOCs物質。涂廢氣的危害噴涂漆料的有機溶劑毒性較強，噴涂時苯、二甲苯等揮發到車間空氣中，對操作工和自然環境都有害。廢氣經呼吸道吸入后可引發中毒，是目前公認的強烈癌物。長期吸人低濃度的噴漆廢氣，會引發咳嗽、胸悶、氣喘等慢性呼吸道疾病，嚴重時會發生抽搐、；吸人濃度大于15mg/m3的苯蒸氣，可引起再生障礙性貧血。曾有人根據部分城市污水廠的運行資料統計后得出結論：活性污泥的SVI值與污泥負荷值密切相關