主要性能描述

1、采用日本技術高強度的U形整體成型桁槽，作為垃圾推板的活動導軌，受壓能力強，抗變形能力好

2、采用導流式污水收集裝置，可將填料器與垃圾箱體之間因密封膠條失效而滲漏的污水引流至專用污水收集箱中，有效防止因污水泄漏而造成的二次污染

3、在填料器敝口處設置密封蓋板，垃圾廂可完全密封，后蓋板開、關采用氣動控制，操作輕便，可有效防止垃圾、臭味的二次污染

4、垃圾箱體采用弧形設計，美觀，結構性能強，有效容積大

5、垃圾箱等主要部件采用上海寶鋼產B480GNQR高強度耐候鋼板制作，整體結構性能突出，抗沖擊性能強

6、填裝器與箱體結合部結構合理，采用液壓鎖緊全密封技術，密封性能好

7、填料器具有舉升油缸自鎖功能，同時配合安全棒進行二級保護、安全可靠

8、具有全車緊急制動按鈕

9、可選裝240L（單桶、雙桶）或360L、660L標準桶提升翻轉機構，也可選裝落地式翻斗機構。具備自動、手動雙套操縱方式，能在駕駛室、車廂中部、車廂后部等多位控制垃圾車作業(yè)，方便。

國六8噸后裝壓縮車廠家直銷

聯(lián)系人:周經理

服務熱線:187 2799 8899 

1、底盤型號：東風DFL1160BX4（國IV）

2、發(fā)動機型號：康明斯ISDE210 40

3、發(fā)動機功率：155kw

4、總質量：16000kg

5、整備質量：9480,9240,9630,9480,

6、額定載質量：6325,6565,6175,6325

7、外形尺寸（長、寬、高mm）：翻圓桶8530*2500*2980，無裝置8205*2500*2980，帶翻斗8620*2500*2980，翻方桶8680*2500*2980.

8、高車速：90km/h

9、投料口（填料斗）容積：1.1m3

10、投料口（填料斗）尺寸（寬）：1670mm

11、投料口（填料斗）距地面高度（空載）：1280mm

12、壓縮方式：雙向壓縮

13、裝填工作時間：15s

14、垃圾推卸時間：23s

15、提升工作循環(huán)時間：15s

16、垃圾箱有效容積：12m3

17、污水箱容積：1030=前（左、右）（2*360）+后310

18、垃圾壓縮密度：0.8T/m3

19、大破碎壓縮力：139kN

20、液壓系統(tǒng)工作壓力：21Mpa

21、駕駛室：配原廠冷暖空調

8噸后裝壓縮式垃圾車輛都是根據用戶的實際需求定制，壓縮垃圾清運車以滿足用戶實際需要為準，充分考慮用戶的使用要求。而生產的壓縮垃圾車有多種型號及配置(還有個別特殊需求的用戶)，還有方便用戶操作，操作的安全性，控制系統(tǒng)也需要一鍵全自動控制，還需要強大的裝載能力，以便提高工作效率和使用效率。

國六8噸后裝壓縮車參數

上裝配置：有效壓縮容積12-14立方，可裝8噸生活垃圾，壓縮倍率2.5-3倍，壓縮后生活垃圾密度從0.36變成0.95以上，帶污水收集箱，新款平板式箱體更美觀，尾部帶密封橡膠墊，可防污水滴漏二次污染。尾部可帶翻轉斗或掛桶裝置，可選裝PLC一鍵控制系統(tǒng)，駕駛室和尾部雙操控系統(tǒng)。

我廠生產的8噸后裝垃圾壓縮車關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點，可選配多種翻轉機構。新型壓縮景區(qū)垃圾清運車關鍵結構件的優(yōu)點：

1、刮板——新型鋸齒形刮板破碎力強，中間帶加強筋，可對樹枝、酒瓶進行破碎，鑄鋼件強度高，更加經久耐用;

2、推鏟——采用400、710材質，比Q235碳鋼強度高三倍;

3、填充器——小型壓縮東風多利卡壓縮景區(qū)垃圾清運車好不好容積為：0.7-0.8方，大型車為：1.5方;

4、滑板——內部高強度尼龍、外部鑄鐵;

5、舉升系統(tǒng)——加裝雙向平衡閥，可上升下降的平滑，且?guī)w上升后可防止油管破裂造成的傷害。

6、控制系統(tǒng)——防水耐電，耐侯性好，操作形式多樣：

  手動——點一次動一次;

  電控——點一次動作一個循環(huán);

  自動——連續(xù)工作。

即便是同一種型號的壓縮垃圾轉運車輛，因客戶需求配置不同價格也有所不同，所以壓縮垃圾車價格表公示的只能是一個價格區(qū)間。充分溝通用戶實際需求后，可以核算出精準的壓縮垃圾車價格。

后裝壓縮垃圾車的使用中應該注意下面幾個問題

1：離開壓縮式垃圾車時必須拉手剎，熄滅發(fā)動機。

2：斜坡停車時應使用防滑塊。離開駕駛室或斜坡停車時，為防止事故發(fā)生，應在后輪處

  加防滑塊。

3：特設駕駛室聯(lián)絡蜂鳴器，料斗后部左側聯(lián)絡蜂鳴器。

4：經常的注意作業(yè)環(huán)境的安全。

5：穿戴工作服，手套，安全鞋，安全帽，保護面罩等便于作業(yè)的物品。

6：垃圾車作業(yè)應在透氣良好的地方進行。

8噸后裝掛桶壓縮車的液壓系統(tǒng)為—開式系統(tǒng)，由一個齒輪泵供油，齒輪泵的動力來自：發(fā)動機-變速器-取力箱。取力箱采用氣動離合，通過操縱駕駛室內的電控旋鈕開關來完成。在油箱的出油和回油口分別設置了粗、精濾油器，使供給液壓系統(tǒng)的工作油液保持清潔。由油泵提供的高壓油進入多路換向閥，操縱多路閥，高壓油被分配給相應的油路，完成相應的機構作業(yè)動作。通過PLC或按鈕，按作業(yè)程序控制電磁氣閥，由氣缸操縱多路閥，完成垃圾壓填循環(huán)或推擠卸料或傾倒垃圾桶(斗)的垃圾等作業(yè)。8噸后裝掛桶壓縮車多路閥內設有溢流閥(安全閥)，防止系統(tǒng)過載，多路換向閥的閥芯處于中位時，系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài)。多路閥的各油口附屬閥起相應的限載或補油作用。推鏟閥的調定壓力使滑板油缸達到一定的作業(yè)壓力將垃圾壓縮后推鏟油缸才能回縮。舉升油路中油缸上設置了平衡閥，使填裝器下落平穩(wěn)和能在任何位置長期停留，并舉升油缸軟管破裂后填裝器不會突然落下，使用安全。