A地震災害搶險專用車輛WAERTE 雙節履帶式水陸兩棲車

A地震災害搶險專用車輛WAERTE 雙節履帶式水陸兩棲車

A地震災害搶險專用車輛WAERTE 雙節履帶式水陸兩棲車

祝賀！——祝賀“水陸兩棲全地形應急車”被列入“《防汛搶險先進技術裝備推廣目錄》（2023年版）”

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河北五星“霸王龍”1.5噸履帶式雙節水陸兩棲應急搶險全地形車是基于全地形、全地域、全天候模式研制開發，具有產品系列化、功能模塊化、水陸兩棲通行的特點，現已形成載重1.5噸、2噸、3噸、5噸、10噸、30噸等車型。

河北五星“霸王龍”1.5噸履帶式雙節水陸兩棲應急搶險全地形車路上行駛速度每小時達到80公里，車的尾部加裝大推量比的反沖式螺旋槳，水陸兩棲、在水中行駛速度每小時＞12㎞。具備全地形、全地域、全天候、第一時間快速應急搶險救災響應能力。

河北五星“霸王龍”1.5噸履帶式雙節水陸兩棲應急搶險全地形車zui大的特點是在風、沙、雨、雪等極其惡劣的氣候條件下，在沒有任何道路的情況下，自由穿行于水上、地震地帶、泥石流、自然災害現場、雪地、沙漠、沼澤、丘陵、森林、海灘灘涂、湖泊等地帶，完成應急、地震救災、泥石流搶險、防汛搶險、抗洪救災、消防、森林防火滅火、救災設備運輸、醫療救護、野外工程作業、通訊指揮、石油施工、野外勘驗、風電光伏太陽能等行業的應急運輸任務。具有載重量大、行駛里程遠、快速響應能力強的優點，一輛1.5T的河北五星“霸王龍”履帶式雙節全地形應急車一次性可以快速35名遇險人員。

車輛有較寬的四條履帶，使其有較小的接地比壓，針對沼澤泥地、雪地、沙漠、河流等地理環境設計的特殊結構的履帶板，使其能夠自由穿梭行走于上述區域。車輛具有先進的鉸接機構，可使雙節車實現俯仰、蛇形扭動。采用模塊化結構設計，可使后車搭載大型機械設備、設備等模塊。載重量大、行駛里程遠。能夠快速把機械設備、人員物資運抵搶險救災工作現場。

具有極強的機動性與通過性

雙節車具有驅動能力，使其在惡劣路面具有極強的機動性與通過性。極其惡劣的氣候條件下，在沒有任何道路的情況下，完成應急搶險、防汛救災、人員快速轉移、野外緊急、消防、醫療救護、工程作業、通訊指揮等任務。

有較小的接地比壓

該車有較寬的四條履帶，使其有較小的接地比壓，針對沼澤泥地、雪地、沙漠、河流等地理環境設計的特殊結構的履帶板，使其能夠自由穿梭行走于上述區域。

載重量大、行駛里程遠

該車載重量大、行駛里程遠。能夠快速把機械設備、人員物資運抵搶險救災工作現場。

采用模塊化結構設計

采用模塊化結構設計，可使后車搭載大型機械設備、設備等模塊。

先進的鉸接機構

該車先進的鉸接機構可使雙節車實現俯仰、蛇形扭動。