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A地震災害搶險專用車輛WAERTE 雙節履帶式水陸兩棲車
A地震災害搶險專用車輛WAERTE 雙節履帶式水陸兩棲車
A地震災害搶險專用車輛WAERTE 雙節履帶式水陸兩棲車
祝賀!——祝賀“水陸兩棲全地形應急車”被列入“《防汛搶險先進技術裝備推廣目錄》(2023年版)”
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河北五星“霸王龍”1.5噸履帶式雙節水陸兩棲應急搶險全地形車是基于全地形、全地域、全天候模式研制開發,具有產品系列化、功能模塊化、水陸兩棲通行的特點,現已形成載重1.5噸、2噸、3噸、5噸、10噸、30噸等車型。
河北五星“霸王龍”1.5噸履帶式雙節水陸兩棲應急搶險全地形車路上行駛速度每小時達到80公里,車的尾部加裝大推量比的反沖式螺旋槳,水陸兩棲、在水中行駛速度每小時>12㎞。具備全地形、全地域、全天候、第一時間快速應急搶險救災響應能力。
河北五星“霸王龍”1.5噸履帶式雙節水陸兩棲應急搶險全地形車zui大的特點是在風、沙、雨、雪等極其惡劣的氣候條件下,在沒有任何道路的情況下,自由穿行于水上、地震地帶、泥石流、自然災害現場、雪地、沙漠、沼澤、丘陵、森林、海灘灘涂、湖泊等地帶,完成應急、地震救災、泥石流搶險、防汛搶險、抗洪救災、消防、森林防火滅火、救災設備運輸、醫療救護、野外工程作業、通訊指揮、石油施工、野外勘驗、風電光伏太陽能等行業的應急運輸任務。具有載重量大、行駛里程遠、快速響應能力強的優點,一輛1.5T的河北五星“霸王龍”履帶式雙節全地形應急車一次性可以快速35名遇險人員。
車輛有較寬的四條履帶,使其有較小的接地比壓,針對沼澤泥地、雪地、沙漠、河流等地理環境設計的特殊結構的履帶板,使其能夠自由穿梭行走于上述區域。車輛具有先進的鉸接機構,可使雙節車實現俯仰、蛇形扭動。采用模塊化結構設計,可使后車搭載大型機械設備、設備等模塊。載重量大、行駛里程遠。能夠快速把機械設備、人員物資運抵搶險救災工作現場。
具有極強的機動性與通過性
雙節車具有驅動能力,使其在惡劣路面具有極強的機動性與通過性。極其惡劣的氣候條件下,在沒有任何道路的情況下,完成應急搶險、防汛救災、人員快速轉移、野外緊急、消防、醫療救護、工程作業、通訊指揮等任務。
有較小的接地比壓
該車有較寬的四條履帶,使其有較小的接地比壓,針對沼澤泥地、雪地、沙漠、河流等地理環境設計的特殊結構的履帶板,使其能夠自由穿梭行走于上述區域。
載重量大、行駛里程遠
該車載重量大、行駛里程遠。能夠快速把機械設備、人員物資運抵搶險救災工作現場。
采用模塊化結構設計
采用模塊化結構設計,可使后車搭載大型機械設備、設備等模塊。
先進的鉸接機構
該車先進的鉸接機構可使雙節車實現俯仰、蛇形扭動。