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東風(fēng)5方壓縮式垃圾車(chē)價(jià)格、描述:
東風(fēng)3噸壓縮式垃圾車(chē)價(jià)格15.58-20.88萬(wàn)元;廂體容積6方、材質(zhì)邊4底4錳鋼板,雙向壓縮,PLC一鍵控制;東風(fēng)小多利卡底盤(pán),朝柴、云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī),選裝小斗、大落地斗、后擺臂、掛桶翻轉(zhuǎn)。
東風(fēng)3噸壓縮式垃圾車(chē)底盤(pán)配置:
東風(fēng)3噸壓縮式垃圾車(chē)采用東風(fēng)小多利卡(國(guó)六排放)底盤(pán),單排駕駛室,朝柴130馬力、云內(nèi)126馬力發(fā)動(dòng)機(jī),正宗國(guó)六排放,萬(wàn)里揚(yáng)5檔變速箱,7.00R16鋼絲輪胎,原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、斷氣剎制動(dòng),原廠空調(diào),電動(dòng)玻璃。
東風(fēng)3噸壓縮式垃圾車(chē)專(zhuān)用配置:
東風(fēng)3噸壓縮式垃圾車(chē)由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、雙操控系統(tǒng)、多元化翻倒機(jī)構(gòu)、操作系統(tǒng)組成;廂體材料為優(yōu)質(zhì)Q345錳鋼板,厚度:邊4 mm底4mm,廂體容積:6m3 ,雙向壓縮結(jié)構(gòu),帶尾部側(cè)部雙污水箱,整車(chē)海普瑞斯油缸,日本華爾卡密封圈,合肥長(zhǎng)源整套液壓系統(tǒng)(多路閥,齒輪泵)、西門(mén)子PLC一鍵控制系統(tǒng),手電一體操作模式,帶駕駛室操作。
東風(fēng)系列國(guó)六6方、8方壓縮式垃圾車(chē),采用東風(fēng)多利卡或凱普特國(guó)六底盤(pán),具有整體外形美觀、性價(jià)比高、安全可靠、駕駛便捷。該車(chē)是我公司成熟產(chǎn)品,上裝部分由密封式垃圾廂、裝填器、推鏟、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。整車(chē)為全密封型,采用電液一體化技術(shù),借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng),通過(guò)車(chē)廂、填裝器和推鏟等專(zhuān)用裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填,把垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸。壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題。
東風(fēng)小多利卡D6后裝壓縮式垃圾車(chē),搭配朝柴102馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),萬(wàn)里楊五檔箱,7.00R16鋼絲胎,軸距3308mm,正規(guī)東風(fēng)股份GB7258-2017新規(guī)底盤(pán);上裝采用Q345高強(qiáng)度錳鋼板制作,廂體容積:6立方米,可裝15立方散裝垃圾,合肥快速液壓泵,大流量快速手自一體多路換向閥,可編程PLC電控系統(tǒng),卸料時(shí)帶一鍵循環(huán)系統(tǒng),司機(jī)不下車(chē)可完工卸料工作。尾部選裝翻轉(zhuǎn)垃圾桶裝置。選裝氣動(dòng)密封蓋,選裝遙控器操作。
3噸后裝垃圾壓縮車(chē)的優(yōu)勢(shì)介紹:
1、本公司生產(chǎn)的3噸后裝垃圾壓縮車(chē)具有垃圾收集方便、、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動(dòng)化、密封性好的特點(diǎn)。
2、3噸后裝垃圾壓縮車(chē)為全密封型,壓縮過(guò)程中的污水直接進(jìn)入污水廂,徹底解決垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染,關(guān)鍵部件選用進(jìn)口部件。
3、3噸后裝垃圾壓縮車(chē)帶掛桶提升架,可配套使用全國(guó)通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強(qiáng)力裝填,把垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸。
4、經(jīng)濟(jì)性:電腦控制自動(dòng)給油,在怠速時(shí)當(dāng)進(jìn)行壓縮工作時(shí)自動(dòng)加油門(mén)。
垃圾車(chē)廠家直銷(xiāo)
聯(lián)系人:周經(jīng)理
聯(lián)系方式:187 2799 8899
3噸后裝掛桶壓縮車(chē)專(zhuān)用功能說(shuō)明:
1、箱體:垃圾箱采用5mm無(wú)骨架整板圓弧造型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔美觀;垃圾箱、推鏟、填裝器等與垃圾接觸部分的材質(zhì)采用高強(qiáng)耐候鋼或耐磨鋼制作,側(cè)面圓弧曲面,重量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成,使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕;
2、垃圾箱密封:垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過(guò)程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;垃圾箱側(cè)面及填裝器下部?jī)蓚€(gè)污水箱結(jié)構(gòu),充分利用整車(chē)空間,污水容納能力強(qiáng)大。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程車(chē)尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象;
3、安全措施:在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置單向平衡閥。填裝器平穩(wěn)下降,同時(shí)隔斷舉升油缸與液壓膠管的直接連接,在填裝器舉升過(guò)程中,即使油管爆裂,填裝器也不會(huì)突然下降造成惡性事故;
4、智能操控:采用“CAN總線+專(zhuān)用控制器模式”,自動(dòng)化程度高,可靠性好,故障率低,使用壽命長(zhǎng);
5、經(jīng)濟(jì)性:發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門(mén)控制可通過(guò)電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求,在其它工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài),減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟(jì)性;
6、手電雙操作:采用車(chē)載控制器編程+CAN總線技術(shù)的智能化控制系統(tǒng),在駕駛室內(nèi)即可集中控制。具備自動(dòng)、手動(dòng)操縱方式,能在駕駛室、車(chē)廂中部、車(chē)廂后部等一體多位控制垃圾車(chē)作業(yè),方便;駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動(dòng)或手動(dòng)),車(chē)尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè),使用操作方便。在垃圾填埋場(chǎng),作業(yè)人員無(wú)須下車(chē)即可完成卸料;
7、箱體容量大:配有雙向壓縮功能,壓縮比1∶2.5,壓縮效率高、垃圾裝載量大。卸載時(shí),填料器舉升到位后,刮板、滑板可實(shí)現(xiàn)一次循環(huán),將殘留在填料器內(nèi)的垃圾清除干凈。
8、后裝方式:垃圾收集方式可選擇:翻桶、三角斗、全密封斗、擺臂式垃圾斗或無(wú)上料機(jī)構(gòu)。
專(zhuān)用功能說(shuō)明:
1、箱體:垃圾箱采用5mm無(wú)骨架整板圓弧造型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔美觀;垃圾箱、推鏟、填裝器等與垃圾接觸部分的材質(zhì)采用高強(qiáng)耐候鋼或耐磨鋼制作,側(cè)面圓弧曲面,重量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成,使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕;
2、垃圾箱密封:垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過(guò)程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;垃圾箱側(cè)面及填裝器下部?jī)蓚€(gè)污水箱結(jié)構(gòu),充分利用整車(chē)空間,污水容納能力強(qiáng)大。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程車(chē)尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象;
3、安全措施:在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置單向平衡閥。填裝器平穩(wěn)下降,同時(shí)隔斷舉升油缸與液壓膠管的直接連接,在填裝器舉升過(guò)程中,即使油管爆裂,填裝器也不會(huì)突然下降造成惡性事故;
4、智能操控:采用“CAN總線+專(zhuān)用控制器模式”,自動(dòng)化程度高,可靠性好,故障率低,使用壽命長(zhǎng);
5、經(jīng)濟(jì)性:發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門(mén)控制可通過(guò)電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求,在其它工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài),減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟(jì)性;
6、手電雙操作:采用車(chē)載控制器編程+CAN總線技術(shù)的智能化控制系統(tǒng),在駕駛室內(nèi)即可集中控制。具備自動(dòng)、手動(dòng)操縱方式,能在駕駛室、車(chē)廂中部、車(chē)廂后部等一體多位控制垃圾車(chē)作業(yè),方便;駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動(dòng)或手動(dòng)),車(chē)尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè),使用操作方便。在垃圾填埋場(chǎng),作業(yè)人員無(wú)須下車(chē)即可完成卸料;
7、箱體容量大:配有雙向壓縮功能,壓縮比1∶2.5,壓縮效率高、垃圾裝載量大。卸載時(shí),填料器舉升到位后,刮板、滑板可實(shí)現(xiàn)一次循環(huán),將殘留在填料器內(nèi)的垃圾清除干凈。
8、后裝方式:垃圾收集方式可選擇:翻桶、三角斗、全密封斗、擺臂式垃圾斗或無(wú)上料機(jī)構(gòu)。
后裝壓縮車(chē)主要產(chǎn)品推薦:
4方藍(lán)牌壓縮式垃圾車(chē):
——東風(fēng)小多利卡2600mm軸距壓縮式垃圾車(chē),標(biāo)配錫柴/全柴/朝柴/玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)
——?jiǎng)P馬2600mm軸距壓縮式垃圾車(chē),標(biāo)配云內(nèi)/濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)
5-6方壓縮式垃圾車(chē)
——東風(fēng)小多利卡3308mm軸距壓縮式垃圾車(chē),標(biāo)配錫柴/云內(nèi)/全柴/朝柴/玉柴發(fā)動(dòng)機(jī);
——五十鈴3360mm軸距壓縮式垃圾車(chē),配備五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī);
8方壓縮式垃圾車(chē)
——東風(fēng)大多利卡3800mm軸距壓縮式垃圾車(chē),選配云內(nèi)/朝柴/玉柴發(fā)動(dòng)機(jī);
9-10方壓縮式垃圾車(chē)
——東風(fēng)145型3950mm軸距壓縮式垃圾車(chē),配備玉柴160/康明斯170馬力發(fā)動(dòng)機(jī);
——東風(fēng)D9 3950mm軸距壓縮式垃圾車(chē),東風(fēng)康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī);
12方壓縮式垃圾車(chē)
——東風(fēng)153型4500mm軸距壓縮垃圾車(chē),配備玉柴180馬力/康明斯發(fā)動(dòng)機(jī);
——東風(fēng)天錦4700mm軸距壓縮垃圾車(chē),配備東風(fēng)康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī);
16-18立方壓縮式垃圾車(chē)
——東風(fēng)天龍后雙橋壓縮式垃圾車(chē),配備東風(fēng)康明斯245馬力發(fā)動(dòng)機(jī);
國(guó)六3噸后裝壓縮垃圾車(chē)配置相對(duì)國(guó)五車(chē)型,配置更高,環(huán)保更好,采用東風(fēng)原裝底盤(pán),D6系列新款駕駛室,采用東風(fēng)朝柴升級(jí)版國(guó)六排放發(fā)動(dòng)機(jī),95KW,130匹大馬力,萬(wàn)里揚(yáng)5擋變速箱,原廠空調(diào),電動(dòng)車(chē)窗,國(guó)六車(chē)輛在國(guó)五基礎(chǔ)上增加了DPF顆粒捕捉器,多功能方向盤(pán)。
3噸壓縮垃圾車(chē)參數(shù)
3噸后裝掛桶壓縮車(chē)特點(diǎn):
1.廂體耐酸、耐堿、耐腐蝕;
2.垃圾廂體一體成型碳鋼結(jié)構(gòu),堅(jiān)韌耐用,可經(jīng)受各種外力沖擊;
3.垃圾車(chē)箱口加厚加固,可配合機(jī)械提升裝置或環(huán)衛(wèi)車(chē)輛使用;
4.垃圾車(chē)廂體底部特別加強(qiáng),不易塌陷、變形與磨損,延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命;
5.垃圾車(chē)的廂蓋密合,可防止異味散發(fā)、雨水侵入、蚊蠅滋生;
6.垃圾車(chē)可配合各種垃圾廂體或垃圾桶聯(lián)合作業(yè)收運(yùn)垃圾,方便運(yùn)輸,作業(yè),節(jié)省費(fèi)用;
7.垃圾車(chē)內(nèi)外表面光潔,便于倒空垃圾與清洗;
8.垃圾車(chē)設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué),輕便耐用,移動(dòng)靈活;
9.垃圾車(chē)顏色可自定義,多姿多樣,適用于不同的環(huán)境與垃圾分類(lèi)收集。
后裝壓縮垃圾車(chē)采用載重質(zhì)量3~12噸底盤(pán)改裝生產(chǎn)的壓縮式垃圾車(chē)后裝壓縮型式,是吸收多種國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,自主開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)的新一代后裝壓縮式垃圾車(chē)。該車(chē)外形美觀,性能優(yōu)良,操縱控制先進(jìn),采用后裝壓縮和雙向壓縮技術(shù)完成對(duì)城鎮(zhèn)生活垃圾的收集和轉(zhuǎn)運(yùn),裝載能力強(qiáng),裝載量大,其綜合性能達(dá)到國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)水平。底盤(pán)采用東風(fēng)、解放等二類(lèi)汽車(chē)底盤(pán),品質(zhì)優(yōu)良,發(fā)動(dòng)機(jī)功率強(qiáng)勁,排放達(dá)到國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)。藍(lán)牌壓縮式垃圾車(chē)主要適用于城鎮(zhèn)居民區(qū)、社區(qū)、大型廠礦和機(jī)關(guān)院校的桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收運(yùn)。擁有多種翻桶(斗)機(jī)構(gòu),適用于不同用戶的多種垃圾收集方式。