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東風8方壓縮式垃圾車價格、描述:東風5噸壓縮式垃圾車報價18.58-21.88萬元;東風5噸壓縮式垃圾車廂體容積8方、材質4mm錳鋼板;東風大多利卡國六底盤,選裝朝柴、玉柴發動機,小斗、大落地斗、后擺臂、掛桶翻轉。
東風5噸壓縮式垃圾車底盤配置:
東風5噸壓縮式垃圾車采用東風國六大多利卡底盤,3800軸距,朝柴170馬力,萬里揚6檔變速箱,245/70R19.5真空胎,5.5噸后橋,192雙層大梁,原廠空調,電動車窗,中控鎖,可選裝原廠空調。
東風5噸壓縮式垃圾車專用配置:
東風5噸壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統、雙操控系統、多元化翻倒機構、操作系統組成;廂體材料為優質Q345錳鋼板,厚度:邊4 mm底4mm,廂體容積:8m3 ,雙向壓縮結構,帶尾部側部雙污水箱,整車海普瑞斯油缸,日本華爾卡密封圈,合肥長源整套液壓系統(多路閥,齒輪泵)、西門子PLC,手電一體操作模式,帶駕駛室操作。
5噸后裝壓縮車主要優勢:
收集方式簡單方便:可采用掛桶翻轉、落地斗翻轉結構,將垃圾直接翻轉至填料斗內,一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。
壓縮比高、裝載量大:破碎壓力達12噸,壓實密度可達0.8噸/方,裝載量等于同噸級非壓縮垃圾的2.5倍。
作業全自動化:采用進口西門子PLC電腦控制系統,全部填裝排卸作業中需司機一人操作,減輕環衛工人的勞動強度,大大改善了工作環境。
經濟性好:專用設備工作時,電腦控制系統自動控制油門。 ⑤雙系統:作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能,安全保障和提高車輛使用率。
翻轉機構:可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構。
5噸壓縮垃圾車 參數
東風5噸壓縮式垃圾車采用東風大多利卡(國六排放)底盤,單排駕駛室,朝柴170馬力發動機,正宗國六排放,萬里揚6檔變速箱,245/70R19輪胎,原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、斷氣剎制動,原廠空調,電動玻璃。
5噸后裝壓縮垃圾車操作
1.打開取力器,為車輛上裝操作提供動力。啟動車輛,等待儀表盤氣壓達到6個氣壓,踩離合,向外拉動取力器開關,松開離合,取力器開啟完畢。
2.裝載垃圾操作電動控制 啟動車輛,等待儀表盤氣壓達到6個氣壓,踩離合,向外拉動取力器開關,松開離合,取力器開啟完畢。打開駕駛室內控制盒電源總開關,再將開關旋轉至裝載位置,確保車尾左右兩個控制盒通電。正式裝載垃圾,先打開啟動密封蓋開關,氣動密封蓋自動升起。將掛桶對準后翻轉架,旋轉上升開關,掛桶會自動上升,將垃圾倒入后垃圾斗;再按下單次循環鍵,發動機自動加速,系統會自動完成一次壓縮循環。若遇緊急情況,可按下緊急停止按鈕,所有操作暫停。依次類推,實現自動裝載和壓縮垃圾。垃圾裝載完畢,踩下離合器,按下取力器開關,關閉取力器,車輛方可開動。(注:行車途中,務必關閉取力器)
5噸后裝壓縮車報價18.58-21.88萬元;5噸后裝壓縮車廂體容積8方,采用4mm錳鋼板制作;東風大多利卡國六底盤,選裝朝柴、玉柴發動機,小斗、大落地斗、后擺臂、掛桶翻轉。
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5噸后裝壓縮車上裝配置:
5噸后裝壓縮車廂體容積8方,可拉5噸生活垃圾,5噸后裝壓縮車主要由8方密封式垃圾廂體(廂體采用滿焊技術,有效防止浸漏)、液壓系統、雙操控系統、多元化翻倒機構、污水收集系統組成;廂體采用優質Q345錳鋼板制作,箱體厚度邊4 mm、底4mm,廂體容積8m3 ,雙向壓縮結構,尾部側部雙污水箱,整車海普瑞斯油缸,日本華爾卡密封圈,合肥長源整套液壓系統(含多路閥,齒輪泵)、西門子PLC控制系統,手電一體操作模式,帶駕駛室操作。
5噸后裝壓縮車工作原理是:在油缸作用下,將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內,通過壓縮機構對箱體內的垃圾進行雙向壓縮(壓縮機構:由鋼板與槽鋼焊合的壓板,導輪及油缸座等組成),壓縮循環時間小于20s,壓縮密度可達0.8噸/m3。
5噸后裝壓縮車卸料機構由卸料油缸與卸料推板組成,卸料推板由鋼板和支架焊合而成,由導槽定位;將垃圾運輸到垃圾填埋場或者垃圾處理站后,由油缸伸長推動卸料推板而卸出垃圾,推卸垃圾時間小于40s。
5噸后裝壓縮車翻轉機構選裝:1、掛桶翻料機構。2、簸箕翻料機構(斗內可加裝掛桶翻轉,可實現垃圾斗翻轉及掛桶翻轉兩種工作方式)。3、后擺臂翻轉結構(配套2-4方垃圾斗使用)。4、大落地斗翻轉結構。
5噸后裝壓縮車底盤配置:
東風5噸壓縮式垃圾車采用東風大多利卡(國六排放)底盤,單排駕駛室,朝柴170馬力發動機,正宗國六排放,萬里揚6檔變速箱,245/70R19輪胎,原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、斷氣剎制動,原廠空調,電動玻璃。