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后裝壓縮車主要產(chǎn)品推薦:
4方藍牌壓縮式垃圾車:
——東風(fēng)小多利卡2600mm軸距壓縮式垃圾車,標(biāo)配錫柴/全柴/朝柴/玉柴發(fā)動機
——凱馬2600mm軸距壓縮式垃圾車,標(biāo)配云內(nèi)/濰柴發(fā)動機
5-6方壓縮式垃圾車
——東風(fēng)小多利卡3308mm軸距壓縮式垃圾車,標(biāo)配錫柴/云內(nèi)/全柴/朝柴/玉柴發(fā)動機;
——五十鈴3360mm軸距壓縮式垃圾車,配備五十鈴發(fā)動機;
8方壓縮式垃圾車
——東風(fēng)大多利卡3800mm軸距壓縮式垃圾車,選配云內(nèi)/朝柴/玉柴發(fā)動機;
9-10方壓縮式垃圾車
——東風(fēng)145型3950mm軸距壓縮式垃圾車,配備玉柴160/康明斯170馬力發(fā)動機;
——東風(fēng)D9 3950mm軸距壓縮式垃圾車,東風(fēng)康明斯180馬力發(fā)動機;
12方壓縮式垃圾車
——東風(fēng)153型4500mm軸距壓縮垃圾車,配備玉柴180馬力/康明斯發(fā)動機;
——東風(fēng)天錦4700mm軸距壓縮垃圾車,配備東風(fēng)康明斯180馬力發(fā)動機;
16-18立方壓縮式垃圾車
——東風(fēng)天龍后雙橋壓縮式垃圾車,配備東風(fēng)康明斯245馬力發(fā)動機;
3噸壓縮垃圾車參數(shù)
東風(fēng)5方壓縮式垃圾車價格、描述:
東風(fēng)3噸壓縮式垃圾車價格15.58-20.88萬元;廂體容積6方、材質(zhì)邊4底4錳鋼板,雙向壓縮,PLC一鍵控制;東風(fēng)小多利卡底盤,朝柴、云內(nèi)發(fā)動機,選裝小斗、大落地斗、后擺臂、掛桶翻轉(zhuǎn)。
東風(fēng)3噸壓縮式垃圾車底盤配置:
東風(fēng)3噸壓縮式垃圾車采用東風(fēng)小多利卡(國六排放)底盤,單排駕駛室,朝柴130馬力、云內(nèi)126馬力發(fā)動機,正宗國六排放,萬里揚5檔變速箱,7.00R16鋼絲輪胎,原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、斷氣剎制動,原廠空調(diào),電動玻璃。
東風(fēng)3噸壓縮式垃圾車專用配置:
東風(fēng)3噸壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、雙操控系統(tǒng)、多元化翻倒機構(gòu)、操作系統(tǒng)組成;廂體材料為優(yōu)質(zhì)Q345錳鋼板,厚度:邊4 mm底4mm,廂體容積:6m3 ,雙向壓縮結(jié)構(gòu),帶尾部側(cè)部雙污水箱,整車海普瑞斯油缸,日本華爾卡密封圈,合肥長源整套液壓系統(tǒng)(多路閥,齒輪泵)、西門子PLC一鍵控制系統(tǒng),手電一體操作模式,帶駕駛室操作。
垃圾車廠家直銷
聯(lián)系人:周經(jīng)理
聯(lián)系方式:187 2799 8899
3噸后裝垃圾壓縮車的優(yōu)勢介紹:
1、本公司生產(chǎn)的3噸后裝垃圾壓縮車具有垃圾收集方便、、具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動化、密封性好的特點。
2、3噸后裝垃圾壓縮車為全密封型,壓縮過程中的污水直接進入污水廂,徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染,關(guān)鍵部件選用進口部件。
3、3噸后裝垃圾壓縮車帶掛桶提升架,可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。
4、經(jīng)濟性:電腦控制自動給油,在怠速時當(dāng)進行壓縮工作時自動加油門。
東風(fēng)小多利卡D6后裝壓縮式垃圾車,搭配朝柴102馬力國五發(fā)動機,萬里楊五檔箱,7.00R16鋼絲胎,軸距3308mm,正規(guī)東風(fēng)股份GB7258-2017新規(guī)底盤;上裝采用Q345高強度錳鋼板制作,廂體容積:6立方米,可裝15立方散裝垃圾,合肥快速液壓泵,大流量快速手自一體多路換向閥,可編程PLC電控系統(tǒng),卸料時帶一鍵循環(huán)系統(tǒng),司機不下車可完工卸料工作。尾部選裝翻轉(zhuǎn)垃圾桶裝置。選裝氣動密封蓋,選裝遙控器操作。
3噸后裝掛桶壓縮車特點:
1.廂體耐酸、耐堿、耐腐蝕;
2.垃圾廂體一體成型碳鋼結(jié)構(gòu),堅韌耐用,可經(jīng)受各種外力沖擊;
3.垃圾車箱口加厚加固,可配合機械提升裝置或環(huán)衛(wèi)車輛使用;
4.垃圾車廂體底部特別加強,不易塌陷、變形與磨損,延長產(chǎn)品使用壽命;
5.垃圾車的廂蓋密合,可防止異味散發(fā)、雨水侵入、蚊蠅滋生;
6.垃圾車可配合各種垃圾廂體或垃圾桶聯(lián)合作業(yè)收運垃圾,方便運輸,作業(yè),節(jié)省費用;
7.垃圾車內(nèi)外表面光潔,便于倒空垃圾與清洗;
8.垃圾車設(shè)計符合人體工程學(xué),輕便耐用,移動靈活;
9.垃圾車顏色可自定義,多姿多樣,適用于不同的環(huán)境與垃圾分類收集。
3噸后裝掛桶壓縮車專用功能說明:
1、箱體:垃圾箱采用5mm無骨架整板圓弧造型設(shè)計,簡潔美觀;垃圾箱、推鏟、填裝器等與垃圾接觸部分的材質(zhì)采用高強耐候鋼或耐磨鋼制作,側(cè)面圓弧曲面,重量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成,使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕;
2、垃圾箱密封:垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;垃圾箱側(cè)面及填裝器下部兩個污水箱結(jié)構(gòu),充分利用整車空間,污水容納能力強大。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉(zhuǎn)運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象;
3、安全措施:在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置單向平衡閥。填裝器平穩(wěn)下降,同時隔斷舉升油缸與液壓膠管的直接連接,在填裝器舉升過程中,即使油管爆裂,填裝器也不會突然下降造成惡性事故;
4、智能操控:采用“CAN總線+專用控制器模式”,自動化程度高,可靠性好,故障率低,使用壽命長;
5、經(jīng)濟性:發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài),減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟性;
6、手電雙操作:采用車載控制器編程+CAN總線技術(shù)的智能化控制系統(tǒng),在駕駛室內(nèi)即可集中控制。具備自動、手動操縱方式,能在駕駛室、車廂中部、車廂后部等一體多位控制垃圾車作業(yè),方便;駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構(gòu)和翻桶機構(gòu)的作業(yè),使用操作方便。在垃圾填埋場,作業(yè)人員無須下車即可完成卸料;
7、箱體容量大:配有雙向壓縮功能,壓縮比1∶2.5,壓縮效率高、垃圾裝載量大。卸載時,填料器舉升到位后,刮板、滑板可實現(xiàn)一次循環(huán),將殘留在填料器內(nèi)的垃圾清除干凈。
8、后裝方式:垃圾收集方式可選擇:翻桶、三角斗、全密封斗、擺臂式垃圾斗或無上料機構(gòu)。
專用功能說明:
1、箱體:垃圾箱采用5mm無骨架整板圓弧造型設(shè)計,簡潔美觀;垃圾箱、推鏟、填裝器等與垃圾接觸部分的材質(zhì)采用高強耐候鋼或耐磨鋼制作,側(cè)面圓弧曲面,重量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成,使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕;
2、垃圾箱密封:垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;垃圾箱側(cè)面及填裝器下部兩個污水箱結(jié)構(gòu),充分利用整車空間,污水容納能力強大。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉(zhuǎn)運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象;
3、安全措施:在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置單向平衡閥。填裝器平穩(wěn)下降,同時隔斷舉升油缸與液壓膠管的直接連接,在填裝器舉升過程中,即使油管爆裂,填裝器也不會突然下降造成惡性事故;
4、智能操控:采用“CAN總線+專用控制器模式”,自動化程度高,可靠性好,故障率低,使用壽命長;
5、經(jīng)濟性:發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài),減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟性;
6、手電雙操作:采用車載控制器編程+CAN總線技術(shù)的智能化控制系統(tǒng),在駕駛室內(nèi)即可集中控制。具備自動、手動操縱方式,能在駕駛室、車廂中部、車廂后部等一體多位控制垃圾車作業(yè),方便;駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構(gòu)和翻桶機構(gòu)的作業(yè),使用操作方便。在垃圾填埋場,作業(yè)人員無須下車即可完成卸料;
7、箱體容量大:配有雙向壓縮功能,壓縮比1∶2.5,壓縮效率高、垃圾裝載量大。卸載時,填料器舉升到位后,刮板、滑板可實現(xiàn)一次循環(huán),將殘留在填料器內(nèi)的垃圾清除干凈。
8、后裝方式:垃圾收集方式可選擇:翻桶、三角斗、全密封斗、擺臂式垃圾斗或無上料機構(gòu)。
后裝壓縮垃圾車采用載重質(zhì)量3~12噸底盤改裝生產(chǎn)的壓縮式垃圾車后裝壓縮型式,是吸收多種國內(nèi)外同類產(chǎn)品優(yōu)點的基礎(chǔ)上,自主開發(fā)、設(shè)計的新一代后裝壓縮式垃圾車。該車外形美觀,性能優(yōu)良,操縱控制先進,采用后裝壓縮和雙向壓縮技術(shù)完成對城鎮(zhèn)生活垃圾的收集和轉(zhuǎn)運,裝載能力強,裝載量大,其綜合性能達到國內(nèi)同類產(chǎn)品的先進水平。底盤采用東風(fēng)、解放等二類汽車底盤,品質(zhì)優(yōu)良,發(fā)動機功率強勁,排放達到國V標(biāo)準(zhǔn)。藍牌壓縮式垃圾車主要適用于城鎮(zhèn)居民區(qū)、社區(qū)、大型廠礦和機關(guān)院校的桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收運。擁有多種翻桶(斗)機構(gòu),適用于不同用戶的多種垃圾收集方式。
國六3噸后裝壓縮垃圾車配置相對國五車型,配置更高,環(huán)保更好,采用東風(fēng)原裝底盤,D6系列新款駕駛室,采用東風(fēng)朝柴升級版國六排放發(fā)動機,95KW,130匹大馬力,萬里揚5擋變速箱,原廠空調(diào),電動車窗,國六車輛在國五基礎(chǔ)上增加了DPF顆粒捕捉器,多功能方向盤。
東風(fēng)系列國六6方、8方壓縮式垃圾車,采用東風(fēng)多利卡或凱普特國六底盤,具有整體外形美觀、性價比高、安全可靠、駕駛便捷。該車是我公司成熟產(chǎn)品,上裝部分由密封式垃圾廂、裝填器、推鏟、液壓傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。整車為全密封型,采用電液一體化技術(shù),借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng),通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。
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