德國VMF鎳鎘電池GNC170(KPX170)燒結式1.2V-170AH超高倍率鎘鎳電池

極為氫氧化鎳，負極為鎘，電解液是氫氧化鉀溶液。其優點是輕便、抗震、壽命長，常用于小型電子設備。

基本信息

中文名稱  鎳鎘蓄電池

外文名稱  Nickel-cadmium battery

電解液通  氫氧化鈉或氫氧化鉀溶液

正極材料  氫氧化亞鎳和石墨粉的混合物

負極材料   海綿網篩狀鎘粉和氧化鎘粉

工作原理

鎳鎘蓄電池的正極材料為氫氧化亞鎳和石墨粉的混合物，負極材料為海綿網篩狀鎘粉和氧化鎘粉，電解液通常為氫氧化鈉或氫氧化鉀溶液。當環境溫度較高時，使用密度為1.17~1.19(15℃時)的氫氧化鈉溶液。當環境溫度較低時，使用密度為1.19~1.21(15℃時)的氫氧化鉀溶液。在-15℃以下時，使用密度為1.25~1.27(15℃時)的氫氧化鉀溶液。為兼顧低溫性能和荷電保持能力，密封鎳鎘蓄電池采用密度為1.40(15℃時)的氫氧化鉀溶液。為了增加蓄電池的容量和循環壽命，通常在電解液中加入少量的氫氧化鋰(大約每升電解液加15~20g)。

鎳鎘蓄電池充電后，正極板上的活性物質變為氫氧化鎳，負極板上的活性物質變為金屬鎘;鎳鎘電池放電后，正極板上的活性物質變為氫氧化亞鎳，負極板上的活性物質變為氫氧化鎘。

鎘鎳堿性蓄電池的特征：方形倍率鎘鎳堿性蓄電池內阻小，結構緊湊，充放電性能好，適用于大功率放電、瞬間高倍率和倍率放電，工作時不產生腐蝕性氣體。1、***的放電性能：電池可10～20C5A短時放電使用。2、電池耐過充過放，電流瞬時高達20～30C5A不損壞電池。3、長壽命：電池壽命可長達10年以上。4、應用***：－40℃～＋55℃。5、合理的結構了電池運行中的短路、微短路以及熱失控造成的突然失效，運行可靠。

電池用途：該系列電池主要用于鐵路機車（內燃機車、電力機車、空調發電車等）起動、電力配電系統分合閘電源、電力機車升降弓和剎車、以及車輛照明、通訊、信號裝置.鎘鎳燒結倍率堿性蓄電池具有結構堅固、內阻小，使用壽命長，耐過充過放電，自放電小，使用溫度范圍寬（-20℃～+40℃）、可靠性高等特點，適用于高倍率（大功率）放電使用，***應用于電力、通信、鐵路、石油、航空、水利、煤炭、地質、、軌道交通、***等領域等領域。

***企業。我們多次成功地用本公司倍率燒結鎘鎳電池，將海洋鉆井平臺柴油發電機組中進口發動機的起動用鉛酸電池進行替代。有效地提高了在惡劣環境下，特別是在低溫條件下、酷熱條件下發動機起動的可靠性。倍率燒結電池采用箔式燒結極板和***的裝配結構，極板強度高，內阻小，能承受20~30倍率瞬間大功率放電，壽命長，低溫性能好，－18℃時電池也不需外加熱，仍能***柴油機的正常起動。***適應于冶金、化工、石油、輕紡、電站、建筑、核電等工業行業中，還可用于艦艇、船舶、軌道車輛、海上石油鉆井平臺及環境惡劣的場合。

產品可以***的在電力、通信、鐵路、石油、航空、水利、煤炭、地質、、軌道交通、***等領域中替代普通型電池，使產品性能得以提升.

電池用途: 該系列電池有低、中、高三種不同性能電池組成，可滿足內燃機車起動，電力機車升降弓以及鐵路車輛照明、通訊、信號用，同時也可用大型計算機、微波站、電站，電廠應急電源，同時也可用作儲存器電源