接連環   30*108接連環       刮板鏈用接連環       接連環   30*108接連環       刮板鏈用接連環  接連環   30*108接連環       刮板鏈用接連環 接連環   30*108接連環       刮板鏈用接連環

刮板鏈鋪在中部槽的上下槽中，繞過機頭和機尾處的鏈輪構成封閉的無級鏈。鏈輪的轉動帶動刮板鏈在中部槽中運動完成運煤工作。每條刮板鏈由18x64-C圓環鏈、2塊軋制的異形工字鋼刮板、4個聯接環及四條M20×75的螺栓所組成。

每條刮板鏈的刮板安裝形式應符合要求。圓環鏈立環的焊口朝上安裝，平環焊口應朝向刮板鏈內側。聯接環凸起部分應向上，螺栓帽向著運行方向。

在輸送機緊鏈時需調整長度，本機帶有3、5、7、9、11、13環的圓環鏈為調節鏈。用SZZ630/220刮板機用中部槽

使用擋板不僅能增大中部裝載斷面，防止煤炭外溢。而且導向管可供采煤機沿中部槽上運行導向，避免掉道。在擋板上用螺栓固定的彎板是存放采煤機動力電纜、水管和輸送機電纜。擋板墊板上的槽內供采煤機自卷電纜用。為保證采煤機自卷電纜暢通，在擋板與擋板聯接時其立扳用夾板夾住防止錯位。擋板上的聯接板用以聯接液壓缸。

本機還帶有機頭聯接槽擋板、一米擋板、半米擋板和機尾聯接槽擋板；其結構與擋板基本相同。

   適用于煤礦井下用山東礦機730系列刮板輸送機的中間輸送部分。

   綜采中部槽由擋板槽幫、鏟板槽幫、中板、接口板、封底板、軌座及聯接板等組成。槽幫采用合金鋼鑄造而成，從而可以保證高可靠性和過煤量的要求。中部槽是刮板輸送機的主要部件，它既是刮板鏈的運行軌道，又是采煤機的運行的軌道，還是煤載的運行通道。中部槽與中部槽之間采用鍛造大環（長環、日字環）聯接。

鏟煤板

本機設有中部槽、調節槽和聯接槽鏟煤板。鏟煤板均由鋼板組焊成形，其結構基本相同。

鏟煤板用M20菱形頭螺栓固定在中部槽靠煤壁一側。在采煤機截割過后，推移輸送機靠煤壁時，鏟煤板把煤壁與輸送機之間的浮煤鏟起并擠入中部槽內。

推移梁

在機頭、機尾下面均裝有推移梁。其作用是液壓缸通過推移梁推移機頭、機尾。另一作用是在輸送機工作時，必須在推移梁兩端柱窩內打支柱或單體液壓支柱。防止輸送機下滑和機頭、機尾受采煤機牽引力而起伏。

推移座位于綜采刮板機中部槽與液壓之間之間，用于連接二者之間的固定連接。采煤機割煤過后，支架處于支撐狀態時，推移油缸開始推移，將刮板機向煤壁推，到位后固定刮板機。支架立柱收縮，處于不支護狀態，維護及檢修標準