助劑到中東各國海運出口訂艙清關

助劑到中東各國海運出口訂艙清關

隨著經濟發展，社會對化工產品的需求也迅速增長，易燃、易爆、毒害、腐蝕的危險品貿易日益發展壯大。

海上運輸具有經濟、安全、運量大等特征，已成為危險品運送的主要途徑。

但在實際操作中，因為違背危險品運送操作規定而引發重大的事故時有發生。

由于危險品的特殊性，危險品的判定和海運出口流程比一般貨物更復雜，程序也相對繁瑣。梳理一般流程如下：

危險品操作一定要提前確認，哪些倉庫，哪些船東能接；中轉港是否接受；危險品級別越高，操作需要的文件和細節要求越高。

·         危險品海運訂艙

危險品海運出口一般需要貨主提前10工作日將以下文件傳真給負責幫助出運的貨代公司。

1、 海運托書；

2、 危險品包裝使用鑒定結果單；

3、 包裝危險貨物技術說明書；

4、 非危證明即Material SafetyData Sheet（MSDS）

注意：

海運托書上應注明中英文品名、箱型、危險品級別（CLASS NO.）、聯合國危險品編碼( UN NO.)、貨物包裝、以及特殊要求，以方便申請艙位和危險品申報。

·         危險品海運出口資料

1．危險品包裝性能檢驗結果單 *危包證顯示數據應≥報關數據

2．危險品包裝使用鑒定結果單 *不同品名應一一對應

3．產品說明：中英文對照

4．出口報關單（a. 核銷單 b. c.裝箱單 d.報關委托單 e.出口報關單）