板式橡膠支座
一、 公路橋梁板式橡膠支座規格系列
1、范圍
本標準規定了板式橡膠支座的要求、規格系列及選用。
本標準適用于承載力小于5000KN的公路橋梁用矩形、圓形平板 式橡膠支座
2、規范性引用文件
下列文中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。
JT/T4—2004公路橋梁板式橡膠支座
JTGD60—2004公路橋涵設計通用規范
JTGD62—2004公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范
3、支座要求
3.1支座產品分類、代號、結構、技術要求、試驗方法、檢驗規則及標志、包裝、貯存、運輸、安裝和養護均應滿足JT/T4—2004的要求。
3.2支座使用階段平均壓應力σ=10MPa（s＜7時σ=8MPa）；橡膠硬度60（IRHD）時，其常溫下變模量G=1.0MPa。剪變模量隨溫度下降而遞增，當累年最冷月平均溫度的平均值0~-10℃時為寒冷地區，G=1.2MPa；當低于--10℃時為嚴寒地區，G=1.5MPa；當低于--25℃時，G=2MPa。全國氣溫分區圖見JTGD60-2004附錄B。
3.3支座橡膠彈性體體積模量Eb=200MPa。支座與混凝土接觸時，摩擦系數μ =0.3，與鋼板接觸時，摩擦系數μ =0.2。聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸(加硅脂)時，μf=0.06，當溫度低于-25℃時，μf值增大30%，當不加硅脂時，μf應加倍。若有實驗資料時，也可按實測資料采用。
3.4.橡膠支座剪切角α正切值，當不計制動力時，tanα不大于0.5，當計入制動力時tanα不大于0.7。
3.5.橡膠支座的計算和驗算均應滿足JTGD62-2004的要求。
4、普通板式橡膠支座
4.1普通板式橡膠支座結構示意圖見圖1、圖2。
4.2普通板式橡膠支座代號，矩形為GJZ、圓形為GYZ。其規格系列見表1，表中符號意義如下：
ta*tb (或d)---品面尺寸或直徑；
Rck ------- 最大承壓力；
S ------形狀系數；
t ----- -支座總厚度；
Δt1 ---------不計制動力時最大位移量；
Δt2--------計入制動力時最大位移量；
te--------橡膠層總厚度；
tan0 --------允許轉角正切值；
RGk--------抗滑最小承壓力；
t1---------中間橡膠層厚度；
t0----------單層鋼板厚度。
聯系18903182930
