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在您買到車輛時就要學習一下車輛的使用手冊，選擇自己方便的4s店詢問一下首保的時間或公里數，在快到保養期時能打電話得到您的預約，減少浪費您寶貴的時間。在日常使用時要在啟動發動機之前，檢查一下車輛外觀、輪胎氣壓及地面是否有車輛流灑的液體，發動機啟動后要運轉1分鐘左右，這樣可以使發動機的各部件得到良好的潤滑，減少發動機的機件冷磨損。在首保后要記錄下此次保養時間和公里數，依此類推每次保養要準時，而且要檢查維修項目是否符合標準，以免缺項造成不良后果。殊不知，這樣做往往得不償失，會有許多弊玻若盲目采用進口機油，會因發動機在正常工作溫度下機油過稀使油壓偏低，甚至達不到規定的工作壓力，不能滿足正常潤滑的需要，使發動機的磨損加劇。機油發黑就是機油變質發動機機油是在較苛刻的高溫條件下工作，容易氧化變質，導致破壞潤滑。使用一定時間后，機油通常會發黑變質，失去其應有的潤滑作用。但隨著潤滑油質量的不斷提高，特別是稠化機油的推廣使用，機油變黑并不一定意味著機油變質。故障征兆模擬法的特點是適合于振動、高溫和滲水（受潮）可能引起的難以再現的故障診斷，無需專用的儀器設備，可直接準確地判斷故障的部位和原因。缺點是速度相對較慢，對維修人員的技術、素質和基礎理論要求較高。診斷時，必須耐心仔細，否則很容易把故障錯過。故障征兆模擬法又可分為振動法、加熱法、水淋法及電器全通法四種。在利用故障征兆模擬法進行故障診斷時，應盡可能地縮小故障可能的范圍，如果有故障征兆一覽表的話，可以參閱。振動法當振動可能是引起故障的主要原因時，可使用振動法。振動法主要檢查連接器配線、零件與傳感器，在檢查過程中，觀察是否再現故障征兆。連接器：在垂直和水平方向輕輕搖動各個連接器。配線：在垂直和水平方向輕輕搖動配線，連接器的接頭、振動支架和穿過開口的連接器體都是應仔細檢查的部位。零部件和傳感器：用手指輕輕拍裝有傳感器的零件，檢查是否失靈。注意不要用力拍打繼電器，否則可能會使繼電器開路，產生新的故障。加熱法當懷疑某一部位是因為受熱而引起的故障時，可用電吹風或類似工具，加熱可能引起故障的零件，檢查是否出現故障。
