隨著高鐵的建設后的廣泛應用，對其內(nèi)部部件的制做材料要求越來越嚴格，是為了保障在高速行駛的時候不會因過大的摩擦力和過高的溫度而發(fā)生損壞。而碳纖維增強樹脂復合材料的抗拉強度可達3000MPa，不懼酸、鹽等化學物質(zhì)的腐蝕，安全性能高、使用時間更長。     

碳纖維的優(yōu)勢：1、耐腐蝕性能好，碳纖維復合材料能很好的抵抗酸、鹽以及大氣環(huán)境的腐蝕，且長期使用外觀性能不會發(fā)生改變，不僅減少了維護保養(yǎng)的工作量，而且延長了產(chǎn)品使用的時間，進而節(jié)省了成本。2、質(zhì)量輕，列車機械外殼用碳纖維材質(zhì)可以減輕40%左右的重量，減少在車身中所占據(jù)的比較，并改善了列車的能源消耗，進一步提升了載客量以及運行的速度。3、強度高，碳纖維材質(zhì)的強度是是鋼的5倍、鋁的8倍，因此遇到外物磕碰摩擦后不易發(fā)生損壞，抗沖擊性能好，產(chǎn)品的結(jié)構更加穩(wěn)定，整體性能更加安全有保障。         

碳纖維的性能優(yōu)勢越來越明顯，因而對其的需求量也越來越高，而我們專業(yè)生產(chǎn)加工各種碳纖維制品，有著十年的豐富經(jīng)驗，且對產(chǎn)品的尺寸數(shù)據(jù)把握準確，如有制做加工的需求歡迎來咨詢了解！