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為了使車架與車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統上一般都裝有減震器，目前汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命，因此我們應使減震器經常處于良好的工作狀態。可用下列方法檢驗減震器的工作是否良好。使汽車在道路條件較差的路面上行駛1km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。
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要求控制裝置能夠在復雜的碰撞情況下作出非常準確的判斷，點火時刻也必須控制。新舊安全氣囊區別舊款安全氣囊是一次性燃爆的，能量突然釋放，難免會傷及車內乘員。新型安全氣囊加入了可分級充氣或釋放壓力的裝置，以防止一次突然點爆產生的巨大壓力對人頭部產生的傷害，特別在乘客未佩戴安全帶的時候。這和火箭點火差不多。一截助力推動器先燃燒，然后再燃燒下一個。安全氣囊釋放限制為了保證安全氣囊在適當的時候打開，汽車生產廠家都規定了氣囊的起爆條件，只有滿足了這些條件，氣囊才會彈出。 “r”是指輪胎的結構，表示此輪胎為子午線結構，也就是說它的簾布層是呈輻射狀排布在胎體內的。“b”表示輪胎為斜交結構，目前斜交結構的轎車輪胎已不復存在。“16”表示輪輞直徑（以英寸為單位），此輪胎必須匹配16英寸的輪輞，否則無法安裝。“89”表示載重指數：此輪胎載重為58kg。不同的載重指數代表不同的載重。“h”表示速度級別：此輪胎時速為21km/h。不同的英文字母表示不同的速度級別。新蓄電池不充電縮短壽命蓄電池的充電稱為初次充電，初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短；若直接充電，也會縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約1小時左右即可安裝使用。愛車反而害車12種錯誤保養法是毀車車內設備隨意加影響行車安全私人轎車是車主移動的家，追求乘用舒適和豪華無可厚非，但一些車主自己動手在車內加裝各種設備，這種改裝，如果處理不妥當，對汽車性能及操縱的方便和可靠性往往帶來不利影響，易留下后遺癥或影響行車安全。主
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