扣件組裝前，應(yīng)將混凝土岔枕表面清掃干凈，套管內(nèi)應(yīng)清潔無雜物，套管底部不能被雜物或泥土堵死，套管內(nèi)應(yīng)涂抹黃油以防螺栓銹蝕。

扣件組裝時對一些不合適的配件要打磨修理，不得用錘硬打，以免損壞配件或損壞套管。

扣件組裝時，螺栓扭力矩應(yīng)控制在250～300N·m 。

扣件組裝時，不得用加力棒等工具進(jìn)行組裝，以免產(chǎn)生加速力超過尼龍?zhí)坠艿某惺芰Γ鴵p壞套管，必須用扭力扳手進(jìn)行組裝。

軸重21t25t彈性扣壓件與剛性扣壓件相比,具有追隨鋼軌變形、不易松弛和耐疲勞性優(yōu)的特征

對于大型節(jié)點(diǎn)應(yīng)分為初擰、復(fù)擰、終擰2、本實(shí)用新型通過軸承二的設(shè)置，能夠有效的降低螺紋桿轉(zhuǎn)動過程中與基座之間的摩擦力，避免長時間使用導(dǎo)致螺紋桿的外表面發(fā)生磨損，通過轉(zhuǎn)盤的設(shè)置，便于工作人員轉(zhuǎn)動螺紋桿，便于操作，通過滑軌和滑塊的設(shè)置，能夠有效的增加螺環(huán)在移動過程中的穩(wěn)定性，避免螺環(huán)發(fā)生偏斜，導(dǎo)致卡死

閘瓦的使用是根據(jù)列車運(yùn)行的狀態(tài)、條件不同，而進(jìn)行選定的

昆山艾力克斯的鐵路尼龍?zhí)坠苌a(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我公司生產(chǎn)及銷售鐵路尼龍?zhí)坠艿牟牧现饕悄猃圥A66和塑料HDPE。我們的鐵路尼龍?zhí)坠苌a(chǎn)完全按照ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制，我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有的檢測設(shè)備，以確保我們所有的螺栓產(chǎn)品品質(zhì)，達(dá)到客戶的要求。