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駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態，一般用在商用車領域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態。

駕駛室是駕駛人員指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機械駕駛室總成等





相比較一般的車險理賠，車輛在異地出險，理賠中需要有一些注意事項。報案公司都開通了統一的報案電話，如人保財險9551平安財險9551中華95585等等。然而，由于各家公司服務平臺的運行模式不同，案件的受理方式和流程也有著較大區別。人保財險客戶在異地出險報案，都是由當地的分支機構直接受理。平安財險則略有不同，客戶在任何地區撥通報案熱線，都將被直接轉到位于上海的后援中心。定損異地出險后的定損也是很有講究的。身份：車標車牌別亂動不少年輕新手喜歡將自己的車打扮得另類，比如把自己的普通家用轎車換個賽車的車牌，或者把低檔家用車貼上奔馳、寶馬、奧迪等名車的車標，記者曾隨交警查車，發現一輛奧拓車在車頭上，竟然安了一排共5種名車的車標。“上述這些情況，在機動車檢驗時連外觀檢驗這一關都通不過。”業內人士表示。聲音：排氣管改裝制造噪音不少喜歡開快車的司機，為了在高速行進時保持排氣通暢，都將自己的排氣管換上了“直喉”的排氣管，因為它嗓門粗，轟鳴聲“拉風”，在路上回頭率相當高。不妨一試。小竅門早晨發動車抖動的簡單處理：因為個別缸工作不好，氣門關閉不嚴，上高速跑跑是一個辦法(費銀子)，也可在3檔或4檔上高轉速多跑一會兒(省金子)，效果一樣。如果熱車不抖動但換檔不順(手檔)，則有可能是噴油嘴噴油量不勻，需要檢測、清洗。(還有很多辦法各位dx都已說過)小竅門如何防止天線被盜：將天線擰下，把絲頭上涂上黏合劑，擰緊即可，效果很好。小竅門如何在驗車時剎車輕松過關：將abs泵上的控制線束插頭拔下即可，完事后再插上，并不影響正常使用，抽空到維修站消除故障碼。