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須定期保養pcv,清除pcv閥周圍的污染物。定期清洗曲軸箱發動機在運轉過程中,燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中,與零件磨損產生的金屬粉末混在一起,形成油泥。量少時在油中懸浮,量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發動機潤滑困難,引起磨損。此外,機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上,使發動機油耗增大、功率下降,嚴重時使活塞環卡死而拉缸。開車的汽油錢,占車輛使用費用中的重要一環。無論您是打算購車,還是已經成為駕車族,掌握必要的駕車方法,對于控制油耗都很關鍵。同樣的車,開同樣的距離,為什么油錢卻不一樣呢?油耗高低很大程度上與駕駛者的駕駛方法有直接的聯系。同樣一輛車,由不同的駕駛員來駕駛,耗油量可相差8%-15%。節油的主動權,就在您的“腳”上。車速篇保持經濟車速一般常見的手動擋車型的經濟車車速多為6-9km/h,根據車型的不同,車主也可以向專業人員咨詢。事實上,汽車標號并非越高越好,即使是車也不等于必須加高標油。.機油黏度越高對車越好有人認為,購買機油黏度越高越好,對車也越好,其實不然。叢師傅指出,一般中檔車如果使用高黏度機油,反而是一種浪費。黏度高的機油,由于油較稠,耐溫性高,潤滑效果也比低黏度的佳。但叢師傅指出,由于市區路況不好,堵塞嚴重,在市區里行駛,走走停停頻率較高,使用高黏度機油,發揮不出多大的效用。再加上現在機油的低溫適應性都已經很好,所以追求高黏度機油實際上是一種浪費。