|
|
ASTMA106B美標無縫管-BN65SCH40
山東海鼎鋼管有限公司在20世紀90年代后半期出現了改善沖壓性能的GA潤滑鋼板,并用于汽車制造。進入21世紀,不僅是汽車本身的性能,而且環境(輕量化、無環境負荷物質排放)、生產效率、化制造等都成為汽車的關鍵詞。汽車制造廠迫切希望開發出環境友好、更加易于使用的GA鋼板。在這種情況下,JFE鋼鐵公司開發出具有良好沖壓成型性、焊接性(無飛濺)、化成處理性和化制造性的新型高性能汽車鋼板,并且已經實用化。該鋼板的商品名是JAZ(JFEAdvancedZinc),目前已在日本國內各汽車制造廠使用。
山東海鼎鋼管有限公期:L245鋼管、L245管、L245無縫鋼管、L360鋼管、L360管、L360無縫鋼管等無縫鋼管產品,產品適用于用于石油、天然氣工業中的氣、水、油輸送等多個行業,歡迎來電選購。 產品材質包括:X42、X52、X60、X65、X70、L245、L290、L320、L360、L390、L450、L485等…
ASTMA106B美標無縫管-BN65SCH40
同樣溫度和固結時間條件下,赤鐵礦固相再結晶強度要低于磁鐵礦。對于鏡鐵礦,由于其結構致密Fe2O3晶粒擴散阻力大,固相再結晶難以進行。從化學成分上來看,含鐵量較高、脈石少的磁鐵精礦粉其固相再結晶強度高,其原因是含鐵量高,磁鐵礦氧化放熱高,可以提供更多的熱量。自熔性磁鐵精礦粉其固相再結晶強度高。鐵精礦粉中含有的CaO易與新生的Fe2O3的固相相溶,有利于在較低的溫度下促進其固相再結晶的發展。從鐵精礦粉的粒度組成和比表面積方面來看,鐵精礦粉粒度細且含有部分微細顆粒,對于生球質量的改善是非常有利的。
公司自創辦以來,一直堅持“誠信合作,共同發展”的經營理念,公期銷售成都、包鋼、冶鋼、魯寶、無錫、天津等幾大鋼廠的產品。 幾年來,我們堅持提供可靠的產品,的服務來回報客戶,樹立良好的企業形象,在天津市鋼管行業中擁有一定的聲譽。
ASTMA106B美標無縫管-BN65SCH40
試驗流程見圖2,試驗結果見表4。從表4可以看出:采用雙層輥式磁選機進行弱磁選+強磁選拋尾,隨著原礦給料粒度的減小,拋出尾礦的產率增加,拋出尾礦中鐵、鈦含量降低。當拋尾粒度小于1mm時,拋出的尾礦產率,鐵、鈦含量,FTiO2在拋出尾礦中的損失率,分別為3.76%和3.26%。與采用單一弱磁選拋尾工藝相比,鐵、鈦在拋出尾礦中的損失下降7.5個百分點左右。試驗結果表明,采用-1mm粒度進行弱磁選+強磁選拋尾比較合適,能拋棄1%左右的合格尾礦,從而減少入磨物料量,降低生產成本。