新疆民豐紅巖杰獅汽車(chē)駕駛室總成網(wǎng)店
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不過(guò)在這個(gè)點(diǎn)燃過(guò)程中火花塞的電極也是會(huì)發(fā)生消耗的。根據(jù)電極材質(zhì)的熔點(diǎn)、硬度等因素電極會(huì)逐漸消耗。當(dāng)電極的間隙過(guò)大時(shí)車(chē)輛就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降、冷啟動(dòng)困難、油耗加大等問(wèn)題，這時(shí)考慮更換火花塞。一般來(lái)說(shuō)，普通家用轎車(chē)火花塞的正常使用壽命都在2萬(wàn)公里左右。此外，一些制造廠為了延長(zhǎng)火花塞的耐用性，會(huì)在電極中使用白金、銥等貴金屬材質(zhì)，同時(shí)還可以增加點(diǎn)火能量的強(qiáng)度。是否需要升級(jí)火花塞一般來(lái)說(shuō)，原廠的火花塞都是經(jīng)過(guò)廠方嚴(yán)格測(cè)試的，完全能滿足日常駕駛的需求，而且已經(jīng)在經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性之間達(dá)成的平衡。夏季要養(yǎng)成定期檢查胎壓的習(xí)慣，至少每月檢查一次，當(dāng)然還要檢查備胎胎壓。選擇自然降溫輪胎內(nèi)部簾線之間、胎面與地面之間不斷摩擦，會(huì)造成胎溫升高，在夏季這樣的升溫更加迅速，當(dāng)胎溫升高到極限溫度時(shí)就會(huì)產(chǎn)生爆胎。在炎熱的夏季，胎溫升高很快，同時(shí)胎壓也會(huì)隨之升高，為了安全起見(jiàn)，在長(zhǎng)途行車(chē)時(shí)我們應(yīng)該注意輪胎的降溫。長(zhǎng)時(shí)間高速行駛后胎溫很高，此時(shí)應(yīng)降低車(chē)速或停車(chē)降溫，且應(yīng)盡量避免強(qiáng)烈的陽(yáng)光直射輪胎。在這里要注意，只能讓輪胎自然降溫，切勿放氣降壓或潑冷水降溫，這都會(huì)對(duì)輪胎造成傷害，給安全帶來(lái)隱患。雨：輪胎的雙重考驗(yàn)夏季雨水頻繁，到處都可能形成積水，這就給輪胎的排水性帶來(lái)極大的考驗(yàn)。另一方面，酸性的雨水匯集成積水，積水中的各種腐蝕性物質(zhì)很容易對(duì)輪胎造成侵蝕，這將大大縮短輪胎的正常使用壽命。保證排水性輪胎磨損到一定程度就要報(bào)廢，原因是輪胎上的花紋并不是為了美觀才存在的，花紋的深淺直接影響到輪胎的排水性能。一般來(lái)說(shuō)，在胎面上的磨損記號(hào)露出時(shí)就應(yīng)進(jìn)行報(bào)廢處理，普通輪胎在行駛數(shù)萬(wàn)公里后也就到了報(bào)廢的年限。卡羅拉汽車(chē)終于擺脫了九代花冠的中庸理念，讓新車(chē)型看上去更加動(dòng)感，也讓人有意無(wú)意地聯(lián)想到了到了豐田中高級(jí)轎車(chē)凱美瑞的流線與大氣的完美結(jié)合。對(duì)于年輕消費(fèi)群體而言，卡羅拉充滿了時(shí)尚與流暢外形的青春氣息。卡羅拉的內(nèi)飾與上代車(chē)型花冠相比，更時(shí)尚簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)功能布局更為合理。材質(zhì)雖然一般，但加工和裝配水平一如既往的精細(xì)。作為緊湊車(chē)型，卡羅拉當(dāng)前的銷(xiāo)量還是值得肯定的，不過(guò)任何產(chǎn)品都不可能做到完美。卡羅拉車(chē)主在用車(chē)過(guò)程中難免還是會(huì)碰到一些疑難雜癥，讓我們看看4s店的維修師傅們是如何評(píng)價(jià)卡羅拉的，他們又會(huì)給卡羅拉車(chē)主們帶來(lái)什么建議。
