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 周轉箱注塑模具

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鉗調車間將熱處理合格的零件連同圖紙一起送拼裝車間，進行零件的精加工；  拼裝車間按圖紙、工藝、技術要求進行零件的精加工（平磨、圓磨、電加工等）；  鉗調車間按圖紙、工藝、技術要求，二次拼裝鑲塊到底板（固定座）上，緊固，送機加車間；  機加車間按圖紙、工藝、技術要求精加工零件（型面、孔位、刃口等）合格后，送鉗調車間；  鉗調車間按圖紙、工藝、技術要求修整型面、輪廓、刃口、安裝附件等，直至符合圖紙要求，完成模具的裝配；

  鉗調車間對模具進行清洗、刷防銹油、刷漆、釘標牌等出廠前的工作和模具完善工作；  裝配就是把加工好的零件組合在一起構成一副完整的模具。在這一過程中，僅僅把加工好的零件緊固，或是打入定位銷等純裝配操作是少見的。一般都是在裝配調整過程中進行一定的人工整修或機械加工。  鉗調車間對模具進行調試、修整，直至調出合格的產品工序件，其中包括預驗收、模具整改、客戶的終驗收;  鉗調車間對模具進行清洗、刷防銹油、刷漆、釘標牌等出廠前的工作和模具完善工作。

  注塑模制造完成以后，還在壓力機上對其動態精度進行試注塑驗，通過試注塑出的工序件檢查來鑒別注塑模制造質量，并發現問題消除制造缺陷，達到合格的零件，這個過程叫做注塑模的制造調整。制造調整通常是在制造單位應用其試注塑設備進行的。  當模具移交給使用單位以后，在生產線上使用的壓力機往往和制造單位壓力機不相同，環境和條件也各有差別，所以模具移交后還進行試壓驗收，并在試注塑中再次檢查發現問題，消除制造存在的缺陷，試注塑出合格的注塑產品。這個過程叫做使用調整。

  制造調整和使用調整是注塑模試注塑調整的兩個方面，俗稱注塑模調整。注塑模調整可以發現注塑件的工藝性、注塑工藝設計、注塑模設計和注塑模制造等方面的問題，可以積累大量的原始資料和的實踐經驗。  模具制造和使用中的常見問題  模具表面質量對模具使用性能的影響  沖模凸、凹模工作表面粗糙度Ra值大，將造成凹�？壮跗谀�損增大，則凸、凹模之間間隙亦將隨之增大；  導向副配合面的Ra值增大，將會破壞油膜，產生摩擦；Ra值過小，則易產生“咬合”，加速表面的破壞與磨損；

  影響型面的疲勞強度，如凸模在工作時受壓應力與拉應力交變載荷，Ra值大將產生部應力集中，其尖凹處易形成裂紋，造成疲勞損壞；  影響耐腐蝕性能，Ra值過大，其波凹處易積聚腐蝕性介質，產生化學腐蝕；其波峰面易產生電化學腐蝕。  模具爆裂的原因  模具材質不好在后續加工中容易碎裂；  熱處理：淬火回火工藝不當產生變形；  模具研磨平面度不夠，產生撓曲變形；  設計工藝：模具強度不夠，刀口間距太近，模具結構不合理，模板塊數不夠無墊板墊腳；

 日期：2023-7-31 輝