卡板塑膠模具模具生產(chǎn)線

 托盤模具

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斜契（吊契）上的導(dǎo)板與安裝面的有效接觸面應(yīng)達(dá)到80％以上。導(dǎo)板的側(cè)面間隙為3道（500以下）以內(nèi)；500以上為5道以內(nèi)。上導(dǎo)板的間隙為2（500以下）以內(nèi)；500以上為3道以內(nèi)，同時要它們之間運(yùn)動的靈活。  修邊模拼塊安裝  拼塊的安裝是在拼裝車間拼裝完畢粗加工和淬火后的安裝和部的調(diào)整。先對型面和型腔作一次調(diào)整，包括型面和間隙的修整和鑲塊之間間隙的修整。有靠山面的則以靠山面為基準(zhǔn)，沒有靠山面的則要定出幾個鑲塊的位置，一般是對角。再精加工。

  沖孔模凸模（沖孔銷）的定位  由于凸模和凹模的側(cè)邊間隙只有3道，在數(shù)控找點(diǎn)和手工鉆孔攻絲都存在誤差（是后者），所以很難定位，這時只有在壓機(jī)動態(tài)的情況下人工定位。  一般的方法：對于圓柱型的，在數(shù)控機(jī)床找一點(diǎn)；對于非圓柱型的，在數(shù)控機(jī)床上找兩點(diǎn)鉆孔攻絲來粗定位。精定位時，在凸模上抹上油泥，在相對的凹模上涂上紅丹粉，通過壓機(jī)來找到位置，用定位銷定位。  廢料刀的裝配和沖孔凸模有點(diǎn)相似。由于廢料刀在修邊模型面及型腔調(diào)整后發(fā)生改變，有時候還很大，所以純以人工定位。先將模具置于壓機(jī)上，把廢料刀與型腔靠緊，用劃針找出廢料刀的位置，在鉆孔攻絲后再找出位置。以上⑷、⑸是利用螺桿和孔之間有1.5道余量來達(dá)到要求的。

  調(diào)整是鉗調(diào)工序重要的環(huán)節(jié)，調(diào)整是使模具能加工出一個合格的零件，能增強(qiáng)模具的使用性能、使用壽命以及提供某種準(zhǔn)確參數(shù)進(jìn)行調(diào)試的工序，調(diào)整和裝配往往是同時進(jìn)行的。  在調(diào)整前，應(yīng)首先掌握模具的類型、結(jié)構(gòu)及零件的形狀及相對參考基準(zhǔn)。調(diào)整分為靜態(tài)調(diào)整和動態(tài)調(diào)整。靜態(tài)調(diào)整主要包括研合率、表面粗造度的調(diào)整。動態(tài)調(diào)整包括各種導(dǎo)柱、導(dǎo)套、導(dǎo)板間隙調(diào)整；導(dǎo)板、斜契（吊契）與安裝面和靠山面的研合率調(diào)整；

  修邊模型腔與壓料圈的間隙調(diào)整，鑲塊之間的間隙調(diào)整；模具運(yùn)動行程的調(diào)整；壓機(jī)壓力的調(diào)試；各種鑲塊、廢料刀的調(diào)整；拉延模過渡面的圓角、沖裁放料等。各種因素對模具的的影響：  拉延模、整形模研合率不良會產(chǎn)生零件厚度不均勻、拉裂或拉皺或零件尺寸不的缺陷；修邊模、整形模、沖孔模等會產(chǎn)生零件錯位、拉傷、拉裂的缺陷。  容易造成零件表面刮傷；對于拉延模，如果表面粗造度過高，會造成拉延阻力大，造成零件的拉傷或拉裂。拉延模的拉延嵌拉延筋和過渡拐點(diǎn)表面粗造度應(yīng)達(dá)到0.8甚至更高。

  標(biāo)準(zhǔn)件之間間隙的影響  如果間隙過小，會造成標(biāo)準(zhǔn)件表面的拉傷；間隙過大，會造成相對運(yùn)動部分配合錯位較大，而且會影響模具的使用壽命。  拉延模壓力的影響  壓力過大，會造成零件的拉裂或變薄，過小，造成拉皺。對于雙動壓床，如果外壓力過大，會造成拉不動的情況。總之，影響零件不合格的因素很多，對造成的原因只能綜合分析逐個排除，主要是靠經(jīng)驗的累積。在調(diào)節(jié)研合率注意模具的基準(zhǔn)。一般以凸模為基準(zhǔn)，基準(zhǔn)只能進(jìn)行表面粗造度和毛刺的修整，不允許作修磨或型面的改變。

 日期：2023-7-29 輝