組合式防汛擋水板-易組裝紅色擋水板-地鐵口可拆卸擋水板

組合式防汛擋水板-易組裝紅色擋水板-地鐵口可拆卸擋水板

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紅色擋水板/防洪板是專為防范瞬間發生的暴雨積水疏導所設計，適用于堅硬較平整的地面， “ L型書擋原理”使水的重量壓制在擋板底部，將重量轉化為壓力，即使是洪水已達到擋板的頂部，仍然穩固并不會傾倒，水位越高擋水效果越牢靠。 防洪板可阻擋50公分高的洪水，每片隔板3.5公斤，每片長度為70cm，該擋板讓搬運過程更加輕松便利，一人1分鐘內即可安裝長度10米的防洪板，快捷的應對瞬間洪水。

  本實用新型選用便攜式L型中空插板加勁防洪結構，當洪水進入橫、豎板腔體時，“自動增加”結構自重，提高結構整體承載力和抗傾覆力

如心廣場地下車庫建筑面積大約48000平方米，有90多個集水井，近160個排水泵，各類設備用房120多間。

在演練現場，除了鐵鉤、銅鑼、工具箱、急救物資、汽油泵、手提泵、皮劃艇、移車器等常見的設備工具外，新型擋水板、電梯層門擋水裝置、防臺擋水板等防澇“神器”令人眼前一亮。

輕便的防汛擋水板鋪設靈活、操作簡便，一改以往防澇主力軍沙袋的沉重和不便。

電梯易因進水出現故障。電梯層門擋水裝置可以緊密貼合地面與電梯外門框，擋水效果佳。兩塊擋水板還可以根據電梯外門的大小，調整長度，并用夾子固定器固定，很方便。

相同原理的L形不銹鋼防臺擋水板應用于抗風能力差的玻璃門或無框玻璃門，效果遠超木條、雨水布加固。

搶險緊急，人手不夠，排查有遺漏的狀況時有發生。這時，液位報警裝就“大顯身手”了。液位報警裝置遇水被觸發，監控室接收到警報后立即派人趕來巡查，提高了防澇的智能化。

排澇搶險中 尷尬的要數排水泵汽油耗光“罷工”了。這也是去年排澇的教訓之一，值得反省。為此，提前做好燃油存儲和及時補充尤為重要，存儲必須單 妥善放置。

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