軸承保養(yǎng)檢修

保養(yǎng)檢修

保養(yǎng)、檢修與故障處理

為保持滾動(dòng)軸承的原有性能，盡可能在良好狀態(tài)下長期使用，必須定期對(duì)軸承進(jìn)行檢查和維護(hù)，以預(yù)防故障，確保運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，提率和效益。

應(yīng)按該機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行保養(yǎng)。內(nèi)容包括監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、補(bǔ)充或更換潤滑劑、定期拆卸檢查。

運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢修事項(xiàng)包括軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)音、振動(dòng)、溫度、潤滑劑的狀態(tài)等等。

運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài)，以表2為參考，查找原因，并采取相應(yīng)對(duì)策。根據(jù)需要對(duì)拆卸下的軸承仔細(xì)檢查。

有關(guān)拆卸后的事項(xiàng)，請(qǐng)參見前項(xiàng)5軸承的檢修。

NSK軸承異常探知器

預(yù)測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承的異常狀況，在生產(chǎn)中極為重要。NSK軸承異常探測(cè)器，能監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承的狀況，一旦出現(xiàn)異常狀況，馬上報(bào)警或自動(dòng)停機(jī)。既能預(yù)防故障，又能實(shí)現(xiàn)科學(xué)維護(hù)。

軸承的損傷與對(duì)策

一般來說，正確使用軸承，可以達(dá)到疲勞壽命。但如果發(fā)生意外的早期損傷，則無法再使用。與疲勞壽命不同，這種早期損傷，被稱作故障或事故。多起因于安裝、使用、潤滑上的考慮不周，從外部侵入的異物或?qū)τ谳S、軸承座的研究不足等。
軸承的損傷狀態(tài)如滾子軸承的套圈擋邊的擦傷，其原因可能是潤滑劑不足、牌號(hào)不合適、供排油結(jié)構(gòu)有缺陷、異物侵入、軸承安裝誤差或軸的撓曲過大，也有可能是以上各種原因綜合引起的。

因此，僅調(diào)查軸承損傷，很難得知損傷的真正原因。可是，如果在充分了解使用軸承的機(jī)器、工況及其外圍結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，弄清故障發(fā)生的前后狀況，再結(jié)合軸承的損傷情況及多種相關(guān)原因進(jìn)行分析，就可以防止同類故障再次。表3給出了具有代表性的軸承損傷原因和對(duì)策。下面我們就一起來看看有哪些事項(xiàng)：1.設(shè)備安裝前的檢查設(shè)備也由各個(gè)部件組成的，在安裝之前，對(duì)于各個(gè)設(shè)備部件進(jìn)行檢查，檢查主要的鋼結(jié)構(gòu)，軸承，螺栓等情況，同時(shí)對(duì)于零件的表面情況是否防腐等，這個(gè)要做好一個(gè)記錄，以備以后檢驗(yàn)。對(duì)于設(shè)備的交付維護(hù)保養(yǎng)而設(shè)備進(jìn)行正常的運(yùn)作時(shí)，要按規(guī)章制度來進(jìn)行而日常與定期的保養(yǎng)，日常保養(yǎng)主要是負(fù)責(zé)清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、防腐，這個(gè)是每天都要進(jìn)行檢查的，而定期保養(yǎng)，在規(guī)定的時(shí)間里對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行若干次保養(yǎng)和修理，以清洗、潤滑、調(diào)整、解體、檢修為中心內(nèi)容進(jìn)行。大修的要求設(shè)備的大修，就是說明這個(gè)設(shè)備的損磨的很嚴(yán)重或是損壞的很嚴(yán)重，機(jī)械的性能顯著下降，這個(gè)時(shí)候是進(jìn)行大修，如機(jī)械的動(dòng)力性能顯著下降、油耗增加、操縱不靈、聲音異常或設(shè)備已不能發(fā)揮正常的生產(chǎn)性能的條件下，所采取的一種的的恢復(fù)性修理手段，這個(gè)時(shí)候，應(yīng)該按規(guī)定來進(jìn)行大修，同時(shí)安排好工作的進(jìn)度。設(shè)備的報(bào)廢在進(jìn)行大修過程中，會(huì)有報(bào)廢的可能，由維修專業(yè)人員負(fù)責(zé)實(shí)施，要有記錄，有驗(yàn)收。對(duì)于超過和接近報(bào)廢年限的設(shè)備安裝前應(yīng)提供大修驗(yàn)收合格證明，同時(shí)做好報(bào)廢的記錄。