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駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態(tài)，一般用在商用車領(lǐng)域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態(tài)。

駕駛室是駕駛?cè)藛T指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當(dāng)然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機械駕駛室總成等





汽車保養(yǎng)不容忽視在汽車的使用中，記者了解到，大多數(shù)車友重修理不重保養(yǎng)，而事實上，這樣的做法是很不科學(xué)的。據(jù)業(yè)內(nèi)專業(yè)人士介紹，因為汽車是行走機器，要磨損，需要定期保養(yǎng)，比出現(xiàn)大問題再修理更節(jié)約，更有利于延長汽車的使用壽命，車友們在護車過程中，做到三分修七分養(yǎng)。保養(yǎng)意識淡薄“汽車要保養(yǎng)，又沒出現(xiàn)什么問題，有必要隔一段時間就去花一筆錢嗎？等出現(xiàn)問題時在對癥下藥不就得了。”談到汽車維修和保養(yǎng)，剛買新車不久的李先生脫口而出。由于馮的粗心，盡管車行曾打電話提醒過她，但直到車子過了保養(yǎng)里程，她都一直沒有按規(guī)定做保養(yǎng)。前不久，馮發(fā)現(xiàn)車子發(fā)動機出了點問題，去4s店維修時，被告知需要自己出錢修。這讓馮懵了。“我的車還在保修期內(nèi)，為什么要自己掏錢呢?”車行的解釋是：未按規(guī)定進行定期保養(yǎng)則視為自動放棄質(zhì)量擔(dān)保權(quán)。馮還是覺得不能接受。吳熙解惑：新車不在規(guī)定期保養(yǎng)，商家只能有償維修。而對于未按時進行保養(yǎng)的張，專家表示用戶購買新車后，如果不在規(guī)定里程內(nèi)到4s店做定期保養(yǎng)維護，并使用的機油或原廠配件，車子很可能因此出現(xiàn)問題，這種情況下，即便是在保修期內(nèi)，商家也只能向用戶提供有償維修。備胎作為汽車上的第5個輪胎，平時總是靜靜地躺在后備廂里。正因為如此，很多車主常常會忽視了對備胎的保養(yǎng)，等到其他的4個輪胎某個發(fā)生意外狀況，取出備胎時才發(fā)現(xiàn)，備胎不是癟了就是開裂了。為此，我們采訪了三元橋豐田的維修專家，為大家指出幾個備胎保養(yǎng)和使用的注意事項。開車遠(yuǎn)行前或隔一段時間后應(yīng)檢查備胎胎壓及胎體漫畫/倪萍保養(yǎng)事項1時常檢測備胎日常保養(yǎng)中或者長途出游前，很少有車主對備胎進行檢測，而一些不專業(yè)的維修店也經(jīng)常會疏忽這一點。