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鏈條導軌的結構特點

在高速重載的動力傳動中，有些鏈條導軌還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。鏈條導軌由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機大都借助于塑料鏈條導軌與工作機相聯(lián)接，是機械產(chǎn)品軸系傳動*常用的聯(lián)接部件。

20世紀后期國內(nèi)外鏈條導軌產(chǎn)品發(fā)展很快，在產(chǎn)品設計時如何從品種甚多、性能各異的各種鏈條導軌中選用能滿足機器要求的鏈條導軌，對多數(shù)設計人員來講，始終是一個困擾的問題。常用鏈條導軌有膜片鏈條導軌 ，鼓形齒式鏈條導軌，萬向鏈條導軌，安全鏈條導軌，彈性鏈條導軌及蛇形彈簧鏈條導軌。

鏈條導軌作用聯(lián)接兩軸使兩軸共同回轉(zhuǎn)以傳遞運動和轉(zhuǎn)矩，能實現(xiàn)軸與軸之間的聯(lián)接、分離，從而實現(xiàn)動力的傳遞和中斷。相同點：聯(lián)接兩軸、傳遞運動和轉(zhuǎn)矩不同點：鏈條導軌——聯(lián)接的兩軸只有停 車后經(jīng)拆卸才能分離 離合器——聯(lián)接的兩軸可在機器工作中方便地實現(xiàn)分離與接合。

由于制造和安裝誤差，受載時零部件的彈性變形與溫差變形，鏈條導軌所聯(lián)接的兩軸線不可避免的要產(chǎn)生相對偏移：