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玻璃槽口常清潔秋季多雨，車玻璃槽中會慢慢積累灰塵和其他雨水留下遺留的酸堿物質，這會影響車玻璃的正常升降。如果車主不方便為此大費周折，可以先用少量清水倒入槽口，如有閑暇時再去選購清潔劑適量灌入，在行車時注意上下升降玻璃，使潤滑劑在槽口內覆蓋均勻。如果在使用過程中，從擋風玻璃上看到雨刮已經留有細長的條痕，難以看清外界，這可能就是因為雨刮上有異物或者邊緣部被磨損，處理方法不應該急于更換，首先要清掃邊緣部，如果癥狀仍未消除就需要更換。
 


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 如今的自動檔汽車也是很普遍了，同自動檔汽車普及程度相比，人們對自動檔汽車的駕駛認識就顯得有點“捉襟見肘”了。有些新手開自動檔甚至是d檔開到底，這樣不僅對汽車有損傷，也會帶來一些安全隱患。自動檔也分檔位，千萬別d檔到底很多人都簡單地認為，開自動檔汽車時，掛d檔前進，掛r檔倒車，掛p檔停車，沒什么大不了的。可如果真的如此簡單，那自動檔汽車的其他行駛檔位都應取消了才對。認為自動檔就是“全自動”，是不少車主所共有的一個錯誤認識。其實，延長保修期的主要目的在于引導車主養成良好的定期、定程養護習慣，通過引導車主在4s店進行專業養護，將車況保持得更好，等到車主換車時，會發現由于平時仔細保養而使車況良好，從而使二手車的價值提高，遠勝過養護時的花費。過了保修期也要到4s店保養行駛兩年左右的車輛，是車況的時候，但如何使這個狀態延續下去？那就得靠專業的養護：長時間定程定時保養，使用原廠機油和配件，自然會延長愛車的使用年限。業內人士介紹，兩輛同樣是開了5年的車，一輛一直在4s店做專業保養，另一輛在第2年保修期結束后就不再去4s店做專業的保養，車況就截然不同，開起來也覺得像兩代車。 不少車主寧好勿濫，喜歡使用高標油。事實上，汽車標號并非越高越好，即使是車也不等于必須加高標油。用93號油的發動機硬要用97號油就會出現“滯燃”現象，就會出現燃燒不完全現象，污染空氣。好馬需要常“遛遛”由于油料價格快速上漲，加之停車位置難尋，現在很多有車族平時上班以公交車代步，只有周末或休假時才駕車出行。還有的人為了延長汽車的壽命，能不用車的盡量不用車，以為這樣做可以減少車的磨合損失。其實，給汽車放假對車是有害無利的。