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駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態，一般用在商用車領域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態。

駕駛室是駕駛人員指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機械駕駛室總成等





冷卻液溫度傳感器的電阻值與溫度的高低成反比。單件檢查。拆下冷卻液溫度傳感器導線連接器，然后從發動機上拆下傳感器。將傳感器置于燒杯內的水中，加熱杯中的水。隨著溫度逐漸升高，用萬用表電阻擋測量傳感器的電阻值，將測得的值與標準值相比較，若不符合，應更換冷卻液溫度傳感器。冷卻液溫度傳感器輸出信號電壓的檢查安裝好冷卻液溫度傳感器，將傳感器的連接器插好。當點火開關置于on位置時，測量中連接器“thw”端子(豐田車)或ecu連接器“thw”端子與e2間輸出電壓。道理很簡單，牙膏本身就是一種清洗牙齒的研磨劑，不傷人體更不會傷漆。以風油精去不干膠貼。審車后貼在風擋玻璃上的各種證極難去除。看過cct一個生活節目后突發其想，在不干膠貼背面涂上風油精，片刻蔭透后以干布用力擦即可脫落，不留痕跡。此法適用于各種商品上粘貼的不干膠商標。原因是風油精能夠融解不干膠有效成分。如無風油精，可以牙膏替代亦可，只是效果稍差些。滑石粉化解門封條沾結。雨后汽車門封條潮濕與漆面粘連，開門不順伴有“吱啦”聲。其三，檢查剎車油和剎車片。剎車系統對于車的安全性極其重要，要經常檢查剎車油壺的油面，油面在低于下限時，要及時補加到上限。另外因剎車油本身的吸濕性較強，在使用過一段時間后，剎車油會因吸收了周圍空氣中過多的水分而造成剎車油的沸點降低，剎車油在沸騰時會造成剎車抱死或失靈等故障，剎車油必須定期更換。不同品牌的剎車油混合后，有可能會起反應或腐蝕剎車系統，更換時必須更換同一品牌的剎車油。剎車片是剎車系統中較容易磨損的部件，需要經常檢查磨損程度，如果磨損程度超過廠家要求的極限，必須更換。