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第五：拆機清洗“免拆清洗”簡單省力，只須按正確的方法使用即可。但對于積炭嚴重的發動機，這種方法就顯得力不從心，無法達到完全清洗潔凈的目的?！懊獠鹎逑础焙?，若發動機工作性能仍舊惡劣，而技師告訴您問題就是氣門和缸體內積炭太多引起時，那就不得不采用拆解發動機方法來解決了。氣門積炭的清洗較為簡單，在拆下進氣岐管后，用手工或采用清潔浸泡即可清除。至于發動機缸內積炭的清潔，則必須“大動干戈”，拆下汽缸蓋、正時皮帶等才可以清洗。
 


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 暑期來了，為什么要好好保養愛車呢？那是因為，夏季炎熱的時候也隨著學生的暑期一起來臨了。學生們都已經放假做好防暑準備了，那您的愛車呢？你給它制定暑期護理的策略了么？要是還沒有，您也不用著急，不如試試小編的這個策略，效果也是很不錯的哦。廢話不多說了，來看看具體的內容吧。車身清洗檢查首先應對汽車底盤、輪胎鋼圈、前后燈、杠、門窗玻璃等外部部位進行清洗，再檢查車身外部有無剮痕。許多車主對路面的不熟悉或者一些路面狀況較差，可能會導致車輛的外部產生明顯剮傷、撞凹的痕跡，特別是在前杠位置。后對于老車型來說，熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外，那就是使用質量不達標的油使發動機集碳等導致的熄火。愛車更長的壽命和行使中良好動力。不過有些車主貪圖便宜加9號的油，雖然價格低了一些，但是將來就可能出現問題。二是去大型的合格加油站加油。實際操作：左手抓緊方向盤穩住方向(因為沒有助力，所以一定要用力穩住)，右腳用力踩剎車將車速盡可能降低，然后迅速將at檔打到n檔，(注意：行進中重新打火一定要在n檔，不能是d/r/p等檔，不然，車子要么打不著火，要么車子變速箱會損壞)，然后將鑰匙退一格，然后重新打火，，然后再將at檔位恢復至d檔正常行駛。 單導向輪胎的調位方法則不同于此，只能前后輪直向對調、不能左右交叉。此外，劉總監提醒車主，如果備胎的規格和結構與車上正常使用的輪胎相同，科學合理的方法就是交叉換位，連備胎一起換，這樣，一輛車跑5~1萬公里后，5個輪胎（包括備胎）磨損程度很均勻，可以直接一起換掉，不會浪費備胎，因為輪胎也是有保質期的，一般都在出廠5年左右，如果備胎放久了不用就會浪費掉。輪胎換位后做一個動平衡測試輪胎換位時及換位后應注意什么問題呢？起亞汽車遼寧一4s店售后維修經理王經理提醒廣大車主，車輪胎換位一定要注意“四同”，即同一廠型輪胎、尺寸、花紋、規格（胎體簾線層數、允許充氣壓力與負荷能力）。