巴彥淖爾污水格柵污水廠格柵——廠家直銷##股份有限公司

該設備主要由除污耙斗、部件、除污推桿、控制部件、機架與地 面支架等組成。運行為耙斗處于張開位置并沿軌道下降至底部，在 控制部件的作用下，完成合耙，將攔截的柵渣、雜物等撈入耙中，然后提 升部件，使耙斗上行，至出渣口處借助除污推桿將柵渣卸出，耙斗停 止上行并張開，完成一個循環。上述程序均通過現場電箱中的自動控制完成，格柵的運行根據設定的時間間隔運行，也可根據格 柵前后水位差自動控制運行。

該設備操作比較方便，簡單，適用 范圍廣，撈渣量大，可攔截漂浮的雜物和較重沉積物（沙、小石塊 等）。

式格柵

該設備有不銹鋼及非金屬齒兩種形式，由機架、驅動、傳動、篩網、清 污機構、電氣控制等部分構成。該機無柵條，由諸多小齒耙相互連接組成 一個大的面，由驅動裝置驅動鏈條使齒耙篩網作連續回轉運行，齒 耙篩網下浸在水中，回轉過污水中的漂浮污物耙到篩網上，帶出 水面，達到頂部時，由于彎軌的導向作用，相鄰齒耙產生相對折向運行， 大部分污物靠自重脫落，沾在耙齒上的部分污物有特別設置的尼龍刷清 污機構反向運動清理干凈。可自動分離固液和去除污水中各種形狀的雜物。

適用于深池，但淺池也可以適用，一般用于中小型污水處理廠。

回轉式格柵

該設備是鏈傳動格柵除污機中較為的機型，主要由驅動、機架 （含柵條）、傳動裝置、齒耙及齒耙牽引、撇渣、電氣控制等部分構成。該機 結構緊湊、體積小、重量輕，運行平穩，方便。可實行點動間斷運行， 自動連續運行，對工作時間和停車時間等運行周期可自動調定，具有緊 急停車和電機過載保護裝置。

本機適用于各種深池和深水的大顆粒 的攔污。

【通用隨機圖片　　寶沃『borgward品牌logo』作為曾經占據德國60%以上出口份額的德國第三大汽車制造商，borgward（寶沃）在時隔五十多年后的2015年日內瓦車展上宣布品牌再次回歸，雖然沒有具體的產品亮相，但這則消息借助日內瓦車展的舞臺了大化的宣傳當然，品牌的復興又談何容易，不僅需要資金、人才、技術，更重要的是將這些元素很好的組合到一起來發揮大的效力，好的運氣也必不可少，有的朋友可以讀讀這篇有關寶沃歷史的內容來自歐洲、美國及的汽車巨頭，也在借助媒體聚焦的日內瓦車。　　題，所以務實、剛需仍是消費者購車的首要考量此外，當前純電動車略顯悲觀的殘值率，也是部分消費者購車是的考量因素，結合品牌認知、購買力等因素，該類型產品在國內的前景談不上樂觀2、政策下產品的局限性伴隨我國對新能源汽車的補貼大幅退坡，購車成本上浮或成為必然以2019年補貼政策為例，在取消地方補貼的同時，能夠補貼的門檻已至250km，且補貼金額從2018年的3.4萬至1.8萬不僅如此，“國補”對于電池能量密度和百公里耗電量也提出了更高要求結合當前技術背景，拿到。

高鏈式機械格柵由驅動裝置、機架、除污耙、撇渣機構、同步鏈條、柵 條等組成。該機兩內側各有一圈鏈條同步運轉。除污耙架的三角桿架結 點之一與鏈條通過銷軸鉸接，另兩結點有滾輪，在平行于柵條的導 軌槽中，當鏈條由除污機上部的驅動裝置帶動后，耙架受鏈條鉸接點和 導軌的約束做平面運動，當耙板運動到除渣口部位時，除渣裝置在重力 作用下，把耙板上的污物鏟刮到除渣口。

本機型適用于深池，該機傳動部 件均在水面以上，結構簡單、方便。

階梯式機械格柵

該格柵由機架、偏心機構、連桿機構、固定柵條、可動柵條等組 成。可動柵條經連桿機構在偏心機構的帶動下做圓周運動，每次圓 周運動均把上次截留在固定柵條上的到上一級固定柵條上，周 而復始的運動，則把下部截留的雜質到上部，直至分離出機外。該格 柵采用獨特的階梯式清污原理，可避免雜物卡住及纏繞，清渣容易，構造 簡單，維修方便，固定可動柵條片有多種材質選擇。

階梯式格柵是一種典 型的細格柵，主要適用于淺水渠進口處的除污，如：給排水泵站，污水及 雨水泵站，污水處理廠的攔污除污。