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喀什地區(qū)上汽紅巖重載式砂漿運(yùn)輸車(chē)4S店報(bào)價(jià)

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產(chǎn)品價(jià)格: 46/人民幣 
最后更新: 2020-10-26 01:02:02
產(chǎn)品產(chǎn)地: 喀什地區(qū)上汽紅巖重載式砂漿運(yùn)輸車(chē)4S店報(bào)價(jià)
發(fā)貨地: 湖北隨州 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長(zhǎng)期有效
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詢(xún)價(jià)  家家通會(huì)員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
    • 楊經(jīng)理小姐 銷(xiāo)售總監(jiān)
    • 會(huì)員[家家通會(huì)員產(chǎn)品]
    • 郵件3196177520@qq.com
    • 手機(jī)13872880150
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    • 地址湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車(chē)工業(yè)園
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    產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明

     新購(gòu)置的干混砂漿車(chē)能使用壽命并完善效益,是我們和你共同追求的目標(biāo)!但很大程度上取決于你對(duì)該車(chē)的正確使用和仔細(xì)。喀什地區(qū)上汽紅巖重載式砂漿運(yùn)輸車(chē)4S店報(bào)價(jià) 作為國(guó)企改革的重要突破口,混改正在加速邁入“升級(jí)版”,資本市場(chǎng)將成為深化混改的重要陣地。 為此,我們懇切希望你在使用該車(chē)前請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀此說(shuō)明書(shū),并妥善保管。

     一、產(chǎn)品適用范圍

    1、額定工作壓力0.2Mpa;

    2、當(dāng)量輸送距離40米,即水平距離5~8米,高度不大于30米。超過(guò)此距離,卸料速度逐步下降。

    3、沒(méi)有特別說(shuō)明,我公司的干混砂漿車(chē)一般只適用于輸送粉狀且平均顆粒度不大于0.05mm、含水率不大于2%的物料;

    4、若輸送平均顆粒度大于0.05mm;或含水率大于2%、不大于5%的粉粒物料或工作壓力超過(guò)0.2Mpa的;當(dāng)量輸送距離超過(guò)50米的,必須在簽訂合同之前明確提出,并在合同中注明,我公司給予針對(duì)性設(shè)計(jì)。

    喀什地區(qū)上汽紅巖重載式砂漿運(yùn)輸車(chē)4S店報(bào)價(jià)
    喀什地區(qū)上汽紅巖重載式砂漿運(yùn)輸車(chē)4S店報(bào)價(jià)
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    二、特別禁止事項(xiàng)

    1、當(dāng)罐有殘余壓力時(shí),嚴(yán)禁打開(kāi)進(jìn)料口(人孔)!

    2、禁止從外接氣源閥門(mén)進(jìn)行卸壓!

    3、禁止空壓機(jī)超時(shí)間工作。一般單缸空壓機(jī)額定連續(xù)工作時(shí)間為1小時(shí),雙缸空壓機(jī)額定連續(xù)工作時(shí)間為2小時(shí)。因故障等原因在此額定工作時(shí)間內(nèi)不能完成打灰的,請(qǐng)暫時(shí)停機(jī)冷卻20分鐘后,再啟動(dòng)空壓機(jī)工作。

    三、主要結(jié)構(gòu)與工作原理

     干混砂漿運(yùn)輸要由汽車(chē)底盤(pán),空氣壓縮機(jī)及罐體三大部分組成。空氣壓縮機(jī)由汽車(chē)底盤(pán)上的取力器經(jīng)傳動(dòng)裝置取得動(dòng)力產(chǎn)生0.2Mpa的壓縮空氣。

     物料由人孔處裝入,到達(dá)目的地進(jìn)行卸料時(shí),進(jìn)氣閥處于打開(kāi)狀態(tài),罐體上的其它閥門(mén)及人孔蓋處于密封狀態(tài)。由于壓縮空氣進(jìn)入罐體后物料處于流化狀態(tài),當(dāng)罐內(nèi)氣壓達(dá)到工作壓力( 0.2Mpa)即可打開(kāi)卸料蝶閥將物料通過(guò)膠管料庫(kù)內(nèi)。喀什地區(qū)上汽紅巖重載式砂漿運(yùn)輸車(chē)4S店報(bào)價(jià)
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    喀什地區(qū)上汽紅巖重載式砂漿運(yùn)輸車(chē)4S店報(bào)價(jià)

    四、車(chē)輛的使用與

     1、 新車(chē)的走合:新車(chē)的正確走合,對(duì)干混砂漿車(chē)的使用壽命,充分發(fā)揮其動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性有很大關(guān)系,新車(chē)走合期為1000公里,在走合期內(nèi),應(yīng)執(zhí)行減載(載不超過(guò)廠(chǎng)定充分裝載的一半)和限速行駛的規(guī)定。

    2、 車(chē)輛使用前的

    (1)檢查各處聯(lián)接件緊固情況,特別注意轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸掛、車(chē)輪及牽引裝置等聯(lián)接件;

    (2)制動(dòng)是否可靠,管路有否漏氣現(xiàn)象;

    (3)輪胎氣壓是否符合要求;

    (4)轉(zhuǎn)向指示燈、尾燈及剎車(chē)燈工作是否正常。

    (5)柴油機(jī)或電機(jī)與空壓機(jī)的旋向是否匹配一致。

    (6)柴油機(jī)與空壓機(jī)的機(jī)油是否在標(biāo)尺范圍內(nèi)。喀什地區(qū)上汽紅巖重載式砂漿運(yùn)輸車(chē)4S店報(bào)價(jià)
    喀什地區(qū)上汽紅巖重載式砂漿運(yùn)輸車(chē)4S店報(bào)價(jià)

    喀什地區(qū)上汽紅巖重載式砂漿運(yùn)輸車(chē)4S店報(bào)價(jià) 中新網(wǎng)客戶(hù)端8月7日電(謝藝觀(guān)) 7日,A股三大全天震蕩,滬指結(jié)束五連漲,創(chuàng)業(yè)板指失守2800點(diǎn)。截至收盤(pán),滬指跌0.96%報(bào)3354.04點(diǎn);深成指跌1.55%報(bào)13648.50點(diǎn);創(chuàng)業(yè)板指 跌2.29%報(bào)2749.95點(diǎn)。滬深兩市成交額超1.2萬(wàn)億,連續(xù)8個(gè)交易日破萬(wàn)億;北向資金全天凈18.62億元。

    3、車(chē)輛的使用

     (1)將汽車(chē)置于料倉(cāng)下,打開(kāi)卸壓閥,等排氣完畢后打開(kāi)人孔蓋,使下料口與人孔對(duì)正,關(guān)閉其它各閥開(kāi)始裝料。

     (2)裝料至額定噸位,人孔口粉料,蓋上人孔蓋并鎖緊。

    (3)不得讓雜物、塊料等通過(guò)裝料口進(jìn)入罐內(nèi)。

    (4)充壓與卸料中,隨時(shí)注意卸料氣壓表的工作情況。壓力不得超過(guò)規(guī)定值。安全閥的工作必須靈敏、可靠。

    (5)卸料完畢,必須關(guān)閉人孔蓋和出料蝶閥,運(yùn)輸中罐內(nèi)不得有壓縮空氣。

    (6)卸料中,如果壓力上升超過(guò)規(guī)定值,致使安全閥工作,則應(yīng)反復(fù)開(kāi)啟助吹閥,疏通管道,壓力,若壓力仍升高,則應(yīng)立即停機(jī)檢查。

    (7) 空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在850-1000轉(zhuǎn)/分。

    (8) 每日收車(chē)后,應(yīng)將儲(chǔ)氣內(nèi)殘留的水和油污隨壓縮空氣放出,以免制動(dòng)管路積水,銹蝕,油垢堵塞,使制動(dòng)失靈。喀什地區(qū)上汽紅巖重載式砂漿運(yùn)輸車(chē)4S店報(bào)價(jià)
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    喀什地區(qū)上汽紅巖重載式砂漿運(yùn)輸車(chē)4S店報(bào)價(jià)

    4、車(chē)輛的

     (1)檢查緊固各螺栓、螺母。

     (2)為保持罐內(nèi)清潔,在工作完畢后,用水清洗車(chē)身及罐替外部的污垢,水不得濺入罐內(nèi)和卸料管內(nèi)。

    (3)定期檢查各連接管路有無(wú)漏氣或異常,如有應(yīng)立即修復(fù)。

    (4)檢查各操作手柄是否靈活可靠。

    (5)空壓機(jī)請(qǐng)按《空壓機(jī)使用說(shuō)明書(shū)》執(zhí)行。喀什地區(qū)上汽紅巖重載式砂漿運(yùn)輸車(chē)4S店報(bào)價(jià)
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    喀什地區(qū)上汽紅巖重載式砂漿運(yùn)輸車(chē)4S店報(bào)價(jià)

    五、 易損件目錄

     1、進(jìn)氣閥、蝶閥、卸壓閥、二次助吹閥;

    2、人孔蓋密封圈;

    3、法蘭密封墊;

    4、轉(zhuǎn)速表及壓力表。

    六、保證說(shuō)明

     1、保修原則:我公司生產(chǎn)的干混砂漿車(chē)在嚴(yán)格按照產(chǎn)品《使用說(shuō)明書(shū)》規(guī)定的正常使用條件下,由于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、等方面存在缺陷或不合格而發(fā)生故障所引起的損壞,經(jīng)我公司售后服務(wù)部鑒定屬于我公司責(zé)任的給予保修服務(wù)。

    喀什地區(qū)上汽紅巖重載式砂漿運(yùn)輸車(chē)4S店報(bào)價(jià)
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    2、保修條件

    (1)用戶(hù)自購(gòu)車(chē)之日起半年之內(nèi),行駛里程不超過(guò)10000公里且時(shí)間和里程都在規(guī)定范圍內(nèi)。

    (2)在礦山、施工現(xiàn)場(chǎng)等條件下,作業(yè),路面顛簸或長(zhǎng)期在非路面上使用的車(chē)輛,一律保修3個(gè)月,行駛里程不超過(guò)5000公里。

    (3)車(chē)輛在保修期內(nèi)發(fā)生故障,用戶(hù)需保留故障總成和零件的原始狀態(tài),通知我公司售后服務(wù)部至現(xiàn)場(chǎng)鑒定處理。用戶(hù)未經(jīng)我公司同意自行對(duì)車(chē)輛進(jìn)行修理、更換或自行改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的,我公司不承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用和由此引發(fā)的責(zé)任。

    (4)發(fā)生保修,我公司只承擔(dān)總成或零件的維修費(fèi)用,不承修以外的任何間接費(fèi)用。

    (5)用戶(hù)以各種理由拒絕、服務(wù)人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查、分析鑒定、維修,由此造成的一切損失由用戶(hù)自理。

    (6)車(chē)輛保修時(shí)如果里程表明顯偏小,與行車(chē)時(shí)間相比過(guò)于懸殊,從購(gòu)車(chē)之日起按每日行車(chē)8小時(shí),車(chē)速50Km/h累計(jì)計(jì)算實(shí)際里程。

    (7)用戶(hù)由于嚴(yán)重超載、超限使用的的損壞,不屬于保修范圍。

    (8)在規(guī)定期內(nèi)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或發(fā)現(xiàn)問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)反饋而造成的損失,本公司不承擔(dān)責(zé)任。喀什地區(qū)上汽紅巖重載式砂漿運(yùn)輸車(chē)4S店報(bào)價(jià)
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    喀什地區(qū)上汽紅巖重載式砂漿運(yùn)輸車(chē)4S店報(bào)價(jià) 中新社廣州4月27日電 題:廣東首批187萬(wàn)學(xué)生返校:公交專(zhuān)線(xiàn)接送 取餐間隔1米.27日是廣州復(fù)學(xué)首日,全市各級(jí)各類(lèi)學(xué)校學(xué)生自當(dāng)天起分期分批錯(cuò)峰返校。當(dāng)日,廣東187萬(wàn)名高三初三學(xué)生返校復(fù)課。

     3、售后服務(wù)

    (1)凡在規(guī)定的里程和時(shí)間內(nèi),我公司承諾范圍內(nèi),確因產(chǎn)品制造問(wèn)題的,我公司原則上省內(nèi)24小時(shí)、省外48小時(shí)到位解決。

    (2)因用戶(hù)使用不當(dāng)造成產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題的,責(zé)任由用戶(hù)承擔(dān)。需我公司提供修理服務(wù)的費(fèi)用由用戶(hù)自理。

    (3)車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)返修,原則上當(dāng)天進(jìn)廠(chǎng),當(dāng)天完工,如遇特殊情況例外。

    (4)返修車(chē)輛修理完工后必需由質(zhì)檢部檢驗(yàn)合格后方可出廠(chǎng)。

    (5)所有返修車(chē)輛或來(lái)電、來(lái)函反映問(wèn)題的,售后服務(wù)部門(mén)做好詳細(xì)記錄,以便于跟蹤服務(wù)。

    粉粒物料運(yùn)輸車(chē)除了以上兩款車(chē)型外,公司可為客戶(hù)私人定制相關(guān)車(chē)輛,可協(xié)助客戶(hù)出具產(chǎn)品圖紙,量身定制客戶(hù)所需要的車(chē)型,粉粒物料車(chē)專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家:13872880150陳經(jīng)理/18372237788楊經(jīng)理,公司網(wǎng)站:www.clwxpc.com,程力專(zhuān)汽愿竭誠(chéng)為您服務(wù)!

    喀什地區(qū)上汽紅巖重載式砂漿運(yùn)輸車(chē)4S店報(bào)價(jià)

    喀什地區(qū)上汽紅巖重載式砂漿運(yùn)輸車(chē)4S店報(bào)價(jià)

    喀什地區(qū)上汽紅巖重載式砂漿運(yùn)輸車(chē)4S店報(bào)價(jià)  “整體來(lái)看,2013年我國(guó)物流業(yè)適應(yīng)改變開(kāi)展的請(qǐng)求,保持以和效益為中間,充沛發(fā)揚(yáng)市場(chǎng)主體生機(jī),加快效力晉升、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),釋放革新紅利,完成波動(dòng)安康開(kāi)展。”固然如此,在何黎明看來(lái),我國(guó)物流業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)還存在較大年夜下行壓力,社會(huì)物流成本依然較高。

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