川崎馬達(dá)K3VL112/B-1CLSM-L0/1-M4+現(xiàn)貨供應(yīng)

kawasak柱塞泵K3VL200/B-1NRKS-P0P-29LK3N0AP0福建威格士液壓

福建威格士液壓設(shè)備有限公司

主營(yíng)：全系列品牌柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、電磁閥、比例閥、液壓馬達(dá)等液壓設(shè)備

川崎馬達(dá)K3VL112/B-1CLSM-L0/1-M4+現(xiàn)貨供應(yīng)

采用“表面工程技術(shù)”，方法如下：（a）電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層硬鉻；（b）電刷鍍技術(shù)：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。（4）缸體孔無(wú)銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因?yàn)楦左w孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì)，所以才能組成硬—硬配對(duì)的磨擦副。。

K3VG280-13NRS-OOPO

K3VG280-1ANRS-7NH1

K3VG280-K3VG280DT

K3VG280DT

K3VG280DT-10NRH-6000-0P-290802076676

K3VG280DT-10NRS-4000

K3VG63

K3VG63-10NR5-4000

K3VG63-10NRS-6000P-293610NS6000

K3VL112

K3VL112/B-10RCM-L1

K3VL112/B-10RCS-L0PA29LG300TL0

K3VL112/B-10RKS-P0/1-H4

K3VL112/B-10RKS-P0PA29LG300AP0

K3VL112/B-10RSM-P0

K3VL112/B-10RSS-P0PA29LG300CP0

K3VL112/B-10RWM-L1

K3VL112/B-10RXS-P0PA29LG300XP0

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。

K3VL200/B-1NRSS-L0/1-E0。、K3X90。、K3VG180。、K3VL45/B-1ARSM-P0/1-E0。

HMKB046。、K3VL60/B-1RRSS-L0PA29L63R0CL0。、HMC270/S/280/140/S04/X/70P-305935。、MHDK-150。

K3VL112/B-1NRCS-L1/1-H1。、K5V。、HMB010。、SX5045CM。

T5V180DPH。、MDS1C-031。、K3VG280DT-10NRS-4000。、K3VL45/B-10RSM-P0/1-E0。

M3XA600。、K3VG180。、K3VL140/B-1BBLSM-P0。、K3VL140/B-1ARSS-L0/1-H1。

M2X45。、KVC930。、K3VL112/B-1CRKM-P0/1-M2。、K3VL80/B-1NLMM-L0。

柱塞泵等泵類(lèi)在造船、石油開(kāi)采、載重機(jī)等方面廣泛應(yīng)用。2008年船舶產(chǎn)量達(dá)到15000噸，載重噸數(shù)量占世界市場(chǎng)的21%，到2015年將成為世界造船大國(guó)。為了保證船的正常航行或系泊，滿足船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應(yīng)作用的船用采，船用泵是重要的輔機(jī)之一。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在各種船舶輔助機(jī)械設(shè)備中，各種類(lèi)型和不同用途的船用泵的總數(shù)量，約占船舶機(jī)械設(shè)備總量的20%-30%，船用泵的價(jià)格在船舶設(shè)備費(fèi)用中所占的比重也比較大。。

MX184-223

M2X406

MX530-610

M3X200-RG03S6.0

M3X250-RG06S6.4

M3X530-RG10S6.4

M3X800-RG16S6.4

SX504BM

SX5045CM

SX505BM-24

SX505BM-32

SX505BM

HMKB046/35

HMKB046

HMKB075/60

HMKB075

HMB080/P/FM3/70。

K3VG180-10NRS-70H1-0。

K3VL140/B-10RKS-P0PA29LH300AP0。

K3V140DTH100L2N01。

K3VG280-100RSV4000。

K3VG280-13NRS-OOPO。

M2X170-RG23C34。

柱塞泵分為兩種有代表性的結(jié)構(gòu)形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵；由于徑向柱塞泵

屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵，隨著國(guó)產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分；徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與驅(qū)動(dòng)軸垂直的柱塞泵。徑向柱塞泵工作原理:驅(qū)動(dòng)扭矩由驅(qū)動(dòng)軸 通過(guò)十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子，定子不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞，通過(guò)靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，并通過(guò)卡簧鎖定。二個(gè)保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。泵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于定于的偏心作用，柱塞將作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，它的行程為定于偏心距的2倍。

主營(yíng)：全系列品牌柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、電磁閥、比例閥、液壓馬達(dá)等液壓設(shè)備

單柱塞泵。

K3VL112/B-1BRMM-L0。、MDK4C-027。、HMC200/S3/188/90/FM3/X/70。、K3VL80/B-10RSM-P0。

K3VL200/B-10RKS-P0/1-H1。、K3VL112。、K3VL80/B-1RRSS-L0PA290606230585。、K3V140DT-1XXR-6NXX。

K3VL60/B-10RSS-L0PA29L6300CL0。、DNB60D。、K3VL140/B-1BLSM-L0。、M2XA1065。

F11-HMHDB270。、K3VL60/B-1NRSS-L0PA29L63N0CL0。、HMKB075/60。、M3X280。

K3VL140/B-1NRMM-P0。、K3VL200/B-1ERFM-L1/1-H5+。、K3VL112/B-1CRSM-P0。、K3VL45/B-1NRSS-L0PA29L43N0CL0。

柱塞泵結(jié)構(gòu)形式。

定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對(duì)的兩個(gè)柱塞來(lái)調(diào)節(jié)。油液的進(jìn)出通過(guò)泵體和配流軸上的流道，并由配流軸上吸油口控制，泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過(guò)平衡壓力補(bǔ)償方法，形成了開(kāi)環(huán)控制。支承驅(qū)動(dòng)軸的軸承只起支承作用，不受其他外力的作用。液壓系統(tǒng)中:軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合;

K3V63。、HMB270/S3/S04/70P-305944。、HMB060/P/S03/70P-305771。、K3VL112/B-1CRKM-P0/1-M2+。

K3VL112/B-1RLCM-L1。、SX505BM-32。、K3VL80/B-1ARMM-P0/1-L3。、K3VL80/B-1NRSS-L0PA29L83N0CL0。

K3X90。、HMHDB200/S3/S04/70P-305737。、LZ030。、K3VL112/B-1BRKS-P0/1-M1。

K3VL45/B-1RRSS-L0PA29L43R0CL0。、HMKB200。、KVC。、K3VL80/B-1CLSM-P0/1-H1。

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