日本川崎M2XA1065線上開售-威格士液壓

福建威格士液壓設備有限公司

主營：全系列品牌柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、電磁閥、比例閥、液壓馬達等液壓設備

kawasak柱塞泵K3VL45/B-1NLTS-P0線上開售-威格士液壓

液力端就是泵頭上的三個閥室。每個閥室包括壓板、壓蓋、上閥罩、彈簧、排液閥座、中間彈簧、下閥罩、彈簧、閥片和進液閥座等。填料函中裝有密封填料，為了防止泄漏采用正壓密封(即大氣壓壓力大于工作腔的吸入壓力，柱塞吸入過程中泄漏到填料密封腔隔環部的液體返回到吸入腔)。。

K3VG280-13NRS-OOPO

K3VG280-1ANRS-7NH1

K3VG280-K3VG280DT

K3VG280DT

K3VG280DT-10NRH-6000-0P-290802076676

K3VG280DT-10NRS-4000

K3VG63

K3VG63-10NR5-4000

K3VG63-10NRS-6000P-293610NS6000

K3VL112

K3VL112/B-10RCM-L1

K3VL112/B-10RCS-L0PA29LG300TL0

K3VL112/B-10RKS-P0/1-H4

K3VL112/B-10RKS-P0PA29LG300AP0

K3VL112/B-10RSM-P0

K3VL112/B-10RSS-P0PA29LG300CP0

K3VL112/B-10RWM-L1

K3VL112/B-10RXS-P0PA29LG300XP0

柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點。

K3VL112/B-1BRMM-L0。、K3VL45/B-10RKM-P0/1-H1。、M2X22-RG015。、K3VL80/B-1NLSS-L0PA29L84N0CL0。

MDS1C-067。、K5V160。、K3VL60/B-1NLKS-L0PA29L64N0AL0。、M2X170。

K3VG180-100RSV4000。、K3VL140/B-1NRKM-L0。、K3V280DTH14ZL-ZP42-AVB。、K3VL45/B-1ARKM-P0/1-E0。

M3B800。、HMC030/P/30/7.9/S03/X/51P-307148。、K3VL45/B-10RSS-L0PA29L4300CL0。、K3VL80/B-1NRSS-P0PA29L83N0CP0。

K3VL112/B-1CLCM-P0/1-H1。、MDS1C-027。、DNB60D。、K3VL112/B-1BRKM-L0/1-H1。

K3VG280DT-10NRH-6000-0P-290802076676。、K3VL45/B-1NRSM-L0/1-H1。、K3VL112/B-10RCS-L0PA29LG300TL0。、F11-HMB150。

柱塞泵行業發展。

MX184-223

M2X406

MX530-610

M3X200-RG03S6.0

M3X250-RG06S6.4

M3X530-RG10S6.4

M3X800-RG16S6.4

SX504BM

SX5045CM

SX505BM-24

SX505BM-32

SX505BM

HMKB046/35

HMKB046

HMKB075/60

HMKB075

HMKB046/35。

K3VL112/B-1BBLSS-L0。

K3VL112/B-1BLSM-P0。

K3VL45/B-1ARSS-L1/1-H1。

K3VL45/B-10RSM-P0。

K5V112DP。

K3VL80/B-10RKM-PO。

柱塞泵分為兩種有代表性的結構形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵；由于徑向柱塞泵

屬于一種新型的技術含量比較高的高效泵，隨著國產化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分；徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與驅動軸垂直的柱塞泵。徑向柱塞泵工作原理:驅動扭矩由驅動軸 通過十字聯軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉子，定子不受其它橫向作用力。轉子裝在配流軸上。位于轉子中的徑向布置的柱塞，通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，并通過卡簧鎖定。二個保持環將滑靴卡在行程定子上。泵轉動時，它依靠離心力和液壓力壓在定于內表面上。當轉子轉動時，由于定于的偏心作用，柱塞將作往復運動，它的行程為定于偏心距的2倍。

主營：全系列品牌柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、電磁閥、比例閥、液壓馬達等液壓設備

柱塞泵等泵類在造船、石油開采、載重機等方面廣泛應用。2008年船舶產量達到15000噸，載重噸數量占世界市場的21%，到2015年將成為世界造船大國。為了保證船的正常航行或系泊，滿足船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數量的、能起相應作用的船用采，船用泵是重要的輔機之一。據不完全統計，在各種船舶輔助機械設備中，各種類型和不同用途的船用泵的總數量，約占船舶機械設備總量的20%-30%，船用泵的價格在船舶設備費用中所占的比重也比較大。。

M2X。、K3VL80/B-10RKS-P0/1-M2PA29L8300AP1M2。、M5X。、K3VL80/BW-1NRJM-P0。

MHDK-010。、K3V180SH100L2N01。、M5X180-149。、K3VL80/B-1BRSM-L1/1-L1。

M2X120。、HMHDB400/S/70。、T5V180DP。、LZ030。

K3VL60/B-10RSS-L0PA29L6300CL0。、K5V160DPH。、K3VL200/B-1ERKM-P0/1-H5。、F11-HMB080。

M3B530。、K3VL112/B-1CLCSL0。、HMB045/S/50P-02-304971。、M3B200。

（a）采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復缸孔；（b）采用坐標鏜床，重新鏜缸體孔；（c）采用鉸刀修復缸體孔。。

定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調節。油液的進出通過泵體和配流軸上的流道，并由配流軸上吸油口控制，泵體內產生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償方法，形成了開環控制。支承驅動軸的軸承只起支承作用，不受其他外力的作用。液壓系統中:軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合;

K3VL80/B-1BBLSM-P0。、K3VG180。、F11-HMB500。、F3-HMB100。

K3VL45/B-1BBLSM-P0/1-E0。、K3V280DTH100L2N01。、K3V280DTH10ZL-5P09-V。、LZV180-110R11D-R1220-R-S。

K3VL140/B-1NRKS-P0/1-H3PA29LH3N0AP1H3。、K3VL200/B-1NRSS-L0/1-E0。、K3VG63-10NRS-6000P-293610NS6000。、M3X。

K3VL112/B-1NRCS-P0PA29LG3N0TP0。、K3VL45/B-1RLSS-L0PA29L44R0CL0。、K3VL200/B-1ELFM-L0/1-E0。、K3VL140/B-1NLSS-P0/1-E0。

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