國內船運價格如何查詢
重慶到上海的港到港的集裝箱海運，一個柜子價格在4000元左右，送貨和提貨根據具體，一般也就1000多元一車就可以了。對于散雜貨運輸，船運價格在70-90元左右，大批量發貨煤炭，話費，鋼材等貨物水運價格是會比陸運價格便宜的。海運價格從上海到舟山1000噸左右的散貨船，國內船運價格在不到30元左右一噸。當然也看運輸貨物，如果是散裝水泥或者谷物類運輸，裝卸時間比較長，船運價格會高些。
船運一般多少錢一噸
船運分為沿海海運和內河船運，對于沿海海運，從青島到欽州10000噸散貨船的船運價格一般在60元左右一噸，如果是大件設備運輸，就要根據航次包船了；船運價格要看貨物裝卸時間和港口來定。
海運運費多少錢一噸
海運運輸一般在幾百云一噸，行情好的時候，可以達到1000元左右每噸。
國內水運價格多少錢一噸
國內水運價格主要看行情路線和日期，如果是北上，水運價格一般低些。如果是南下，因為南下貨物充足，可以選擇性比較大，南下水運價格會偏高；對于長江內河運輸，長江上水水運價格比下水水運價格便宜。
海運費多少錢一噸
跑船一年賺不賺錢，當然是肯定的。首先船舶的載重噸多少，主要從事什么貨物運輸，直接與一年能賺多少錢有關；如果是內河船1000噸的話，按照普遍25-30元海運費一噸，正常行情下一年可以掙到30萬左右，如果是海船運輸，一年會多出20萬左右。
國內海運一般多少錢一噸
國內海運價格跟船運距離的遠近有關系，從性價比來看，運輸距離遠一點，海運價格便宜一點，同時如果目的地碼頭比較好配貨，船運價格也會便宜點。對于內河船運，主流域船運價格是比支流內河船運價格便宜的。
國內海運價格一覽表
2023年整體海運市場運價普遍比較低。無論是干散貨運輸還是大件設備運輸，2023年初到現在并沒有價格回暖的跡象，反而感覺運輸在走跌。大件甲板船12000噸年租價格整體比年前還要低了幾萬元一個月，散雜貨運輸同樣的貨物同一航線，也低了幾元一噸；特別是散貨船海運，基本是處于不虧本就承運的狀態
