石油天然氣、石油液化氣換裝站項(xiàng)目可行性研究報(bào)告概述
1.項(xiàng)目簡(jiǎn)介
1.1項(xiàng)目背景
目前，俄羅斯通過烏蘇里斯克陸路口岸運(yùn)輸?shù)胶邶埥苌健⒔椃液印q春石油液化氣通過換裝站向我國(guó)境內(nèi)提供石油液化氣，但黑龍江東寧口岸還未建設(shè)換裝站，按國(guó)內(nèi)危化品經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范和安全消防的相關(guān)要求，如果在黑龍江東寧口岸進(jìn)行進(jìn)口石油天然氣、石油液化氣（以下簡(jiǎn)稱“兩氣”）業(yè)務(wù)，必須先期建設(shè)“兩氣”換裝站。
1.1.1產(chǎn)品簡(jiǎn)介
LPG臥式儲(chǔ)罐：200立方/個(gè)，10個(gè)，總儲(chǔ)存能力：2000立方米，約合：1160噸。LNG立式低溫儲(chǔ)罐：1000立方/座，2座，總儲(chǔ)存能力2000立方米，約合：850噸（液態(tài)）。
1.1.2市場(chǎng)前景分析
俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)烏蘇里斯克市有鐵路“兩氣”換裝站，距黑龍江東寧（一類口岸）公路口岸只有五十公里，而俄羅斯在納霍德卡港區(qū)的可茲米諾港區(qū)具有海運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)“兩氣”的能力，距東寧口岸也只有二百五十公里。經(jīng)過數(shù)年對(duì)俄羅斯及國(guó)內(nèi)石油液化氣和石油天然氣供應(yīng)及需求的調(diào)查，早期在中俄兩國(guó)空白口岸進(jìn)行“兩氣”進(jìn)口渠道布局，將會(huì)獲得長(zhǎng)期可觀的經(jīng)濟(jì)利益。
1.1.3項(xiàng)目建設(shè)的有利條件及必要性
該項(xiàng)目計(jì)劃先在東寧口岸開展進(jìn)口石油液化氣（LPG）業(yè)務(wù)，下一步開展進(jìn)口石油天然氣（LNG）業(yè)務(wù)，國(guó)家提出“煤改氣”藍(lán)天工程就是用“兩氣”代替燃煤，所以這兩種氣體都是我們國(guó)家需求量很大的緊俏產(chǎn)品。吉林，黑龍江都是“兩氣”匱乏地區(qū)，因此市場(chǎng)前景，利潤(rùn)空間和資金回報(bào)空間都非常好。
此外，綏芬河市已建成一個(gè)石油液化氣換裝站，沒有石油天然氣換裝站，經(jīng)過與綏芬河市政府溝通，綏芬河市政府允許再建設(shè)一個(gè)石油液化氣和石油天然氣共存的“兩氣”換裝站。
1.2項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模
1.2.1建設(shè)規(guī)模/產(chǎn)品方案及規(guī)模
計(jì)劃占地：25000平米；LPG臥式儲(chǔ)罐：200立方/個(gè)，10個(gè)，總儲(chǔ)存能力：2000立方米，約合：1160噸。LNG立式低溫儲(chǔ)罐：1000立方/座，2座，總儲(chǔ)存能力2000立方米，約合：850噸（液態(tài)）。配套建設(shè)有：汽車裝載棧橋各1處（LPG和LNG），汽車卸載棧橋各1處，變電室1處，計(jì)量地衡1處，專業(yè)運(yùn)輸車輛各20輛，管理人員辦公室及相關(guān)附屬設(shè)施（通訊，電照，防雷，消防等設(shè)施）。
1.2.2建設(shè)內(nèi)容
項(xiàng)目計(jì)劃占地占地25000平米，建設(shè)10個(gè)LPG臥式儲(chǔ)罐，2座LNG立式低溫儲(chǔ)罐，汽車裝載棧橋各1處（LPG和LNG），汽車卸載棧橋各1處，變電室1處，計(jì)量地衡1處，專業(yè)運(yùn)輸車輛各20輛，管理人員辦公室及相關(guān)附屬設(shè)施（通訊，電照，防雷，消防等設(shè)施）。
1.3項(xiàng)目總投資及資金籌措
預(yù)計(jì)總投資約2億元人民幣，資金通過招商引資籌備。
《石油天然氣、石油液化氣換裝站項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》的編寫大綱
一、總論
1.1 石油天然氣、石油液化氣換裝站項(xiàng)目工程項(xiàng)目名稱、建設(shè)單位
1.2 石油天然氣、石油液化氣換裝站項(xiàng)目背景
1.3 石油天然氣、石油液化氣換裝站項(xiàng)目建設(shè)的必要性
1.4 石油天然氣、石油液化氣換裝站項(xiàng)目概況
1.5 石油天然氣、石油液化氣換裝站項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的編制依據(jù)
二、石油天然氣、石油液化氣換裝站項(xiàng)目市場(chǎng)分析
2.1 行業(yè)發(fā)展情況
2.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況
2.3 項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)分析
2.4 該項(xiàng)目企業(yè)在同行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
2.5 項(xiàng)目企業(yè)綜合優(yōu)勢(shì)分析
2.6 項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)推廣策略
三、石油天然氣、石油液化氣換裝站項(xiàng)目產(chǎn)品方案和建設(shè)規(guī)模
3.1 產(chǎn)品方案
3.2 產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域
3.3 產(chǎn)品特點(diǎn)
3.4 產(chǎn)品營(yíng)銷策略
3.5 建設(shè)規(guī)模
四、石油天然氣、石油液化氣換裝站項(xiàng)目地區(qū)建設(shè)條件
4.1 區(qū)位條件
4.2 自然地理
4.3 產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r
4.4 項(xiàng)目所在地基礎(chǔ)設(shè)施
4.5 社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件
五、石油天然氣、石油液化氣換裝站項(xiàng)目工藝技術(shù)方案
5.1 設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想
5.2 設(shè)計(jì)原則
5.3 項(xiàng)目主要原輔材料
5.4 項(xiàng)目生產(chǎn)工藝
5.5 產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)方案
六、石油天然氣、石油液化氣換裝站項(xiàng)目廠區(qū)建設(shè)方案及公用工程
6.1 廠區(qū)建設(shè)方案
6.2 公用及輔助工程
七、石油天然氣、石油液化氣換裝站項(xiàng)目環(huán)*境保護(hù)
7.1 設(shè)計(jì)依據(jù)
7.2 項(xiàng)目施工期環(huán)保措施
7.3 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期環(huán)保措施
7.4 環(huán)/境保護(hù)估算
7.5 環(huán)/境影響綜合評(píng)價(jià)
八、石油天然氣、石油液化氣換裝站項(xiàng)目節(jié)約能源
8.1 用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范
8.2 能耗分析
8.3 節(jié)能措施綜述
九、石油天然氣、石油液化氣換裝站項(xiàng)目勞動(dòng)安全與工業(yè)衛(wèi)生、消防
9.1 設(shè)計(jì)依據(jù)
9.2 安全教育
9.3 勞動(dòng)安全制度
9.4 勞動(dòng)保護(hù)
9.5 勞動(dòng)安全與工業(yè)衛(wèi)生
9.6 消防設(shè)施及方案
十、石油天然氣、石油液化氣換裝站項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)定員
10.1 管理機(jī)構(gòu)設(shè)置原則
10.2 管理機(jī)構(gòu)組織機(jī)構(gòu)圖
10.3 勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn)
十一、石油天然氣、石油液化氣換裝站項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排
11.1 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排
11.2 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表
十二、石油天然氣、石油液化氣換裝站項(xiàng)目招投標(biāo)
12.1 項(xiàng)目招標(biāo)目的
12.2 招標(biāo)原則及招投標(biāo)方案
十三、石油天然氣、石油液化氣換裝站項(xiàng)目估算及資金籌措
13.1 工程概況
13.2 編制依據(jù)
13.3 其他費(fèi)用及預(yù)備費(fèi)說明
13.4 項(xiàng)目估算
13.5 資金籌措與使用計(jì)劃
十四、石油天然氣、石油液化氣換裝站項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)及社會(huì)效益分析
14.1 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)
14.2 營(yíng)業(yè)收入及稅金測(cè)算
14.3 成本費(fèi)用測(cè)算
14.4 利潤(rùn)測(cè)算
14.5 財(cái)務(wù)分析
14.6 項(xiàng)目盈虧平衡及分析
14.7 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論
14.8 項(xiàng)目社會(huì)效益評(píng)價(jià)
十五、石油天然氣、石油液化氣換裝站項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析及防范對(duì)策
15.1 風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別
15.2 風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策
十六、石油天然氣、石油液化氣換裝站項(xiàng)目可行性研究結(jié)論建議
16.1 結(jié)論
16.2 建議
石油天然氣、石油液化氣換裝站項(xiàng)目可行性研究報(bào)告寫作的重點(diǎn)將放在政策可行性（前提：項(xiàng)目的建設(shè)必須滿足項(xiàng)目建設(shè)地的相關(guān)規(guī)劃政策）、市場(chǎng)可行性（基礎(chǔ)：沒有市場(chǎng)前景的產(chǎn)品/服務(wù)，就沒有的價(jià)值）、技術(shù)可行性（先決條件：項(xiàng)目產(chǎn)品技術(shù)或工藝能夠滿足生產(chǎn)的需求）和財(cái)務(wù)可行性。
選取項(xiàng)目建設(shè)地近五年同類型項(xiàng)目的相關(guān)參數(shù)作為基數(shù)，同時(shí)綜合考慮項(xiàng)目自身特點(diǎn)、產(chǎn)品/服務(wù)目標(biāo)群體的接受度、項(xiàng)目覆蓋市場(chǎng)區(qū)域、未來市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Φ纫蛩兀⒇?cái)務(wù)預(yù)測(cè)模型，以求能夠更加貼合市場(chǎng)實(shí)際情況。
石油天然氣、石油液化氣換裝站項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的編制周期及費(fèi)用需根據(jù)具體項(xiàng)目情況而定，編制費(fèi)用主要與項(xiàng)目所屬行業(yè)及規(guī)模有關(guān)，編制周期主要與項(xiàng)目所屬行業(yè)及企業(yè)能夠提供的基礎(chǔ)資料有關(guān)。詳細(xì)情況歡迎撥打全國(guó)服務(wù)熱線
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