電纜結構

導體：多股精絞無氧裸銅絲 符合VDE0295 CLASS 5或6標準

絕緣：優質混合彈性體丁晴/汽車料/TPE等材料柔軟絕緣

顏色標識：彩色芯線或者黑色線體白色數字編號,3芯以上帶有黃/綠雙色接地線

加強件：黃麻繩填充,鍍鋅鋼絲繩,凱夫拉抗拉纖維以及旗桿繩等組合抗拉扒渣機電纜元件

芯線結構：防扭結構分層；分組式間隙填充

內襯層：柔性無紡布包裹線體緩沖

護套材料：特殊混合耐候彈性體丁晴/special PUR材料

護套顏色：黑色（RAL9005）/灰色（RAL7001）/橙色（RAL2003）

●使用場合：

鐵水車鋼包車電纜，渣盤車專用電纜纜專門為超強機械應力,干燥,潮濕的室內和戶外使用所設計，如鋼鐵廠，化工廠，石油煉化廠等。

●產品特征：

耐彎曲,耐磨,耐油,抗紫外線（不開裂）,抗拉（加鋼絲和高強度棉繩）,采用德國VDE標準生產。

使用壽命：是橡套電纜的4~5倍的使用壽命。

考慮到導體總的截面積導體持續抗拉力20N/mm2

適合用作拖曳和拖鏈電纜,用于拖鏈時大于500萬次循環次數

電纜具有：抗原油,汽油,紫外線,臭氧和防氧化,高抗化學腐蝕.

卷筒收放和平行移動速度不得超過120米/分鐘,加速0.4米/S2.