鄂爾多斯超重型14寸尼龍鐵芯腳輪聯(lián)系電鄂爾多斯銷售電話：15066478686
77系列 重型A型白尼龍輪
產(chǎn)品說明
頂板和溝道：頂板采用6mm優(yōu)質(zhì)鋼板，溝道通過300T液壓成型,平滑耐磨。
架頸結(jié)構(gòu)：雙珠道設(shè)計,液壓成型，小鋼碗熱處理,增加承載，提高壽命。
邊板：叉腳采用6mm優(yōu)質(zhì)鋼板，經(jīng)過增強并焊接至支架座上。
表面處理：蘭白鋅電鍍，光亮、防銹、抗腐蝕。
鉚釘：M16鋼制鉚釘，調(diào)質(zhì)處理，液力鉚接。
輪軸：M12實心螺絲，加配自鎖螺母。
使用說明
T=（E+Z）/M*N
T=單個腳輪所需承載的重量
E=設(shè)備自重 Z=大載荷
M=腳輪數(shù)量 N=安全系數(shù)（約1.3—1.5）

具體到各品種，庫提資源中，黃海、鑌鑫、興鑫、中天、桂鑫、新三洲、北臺、九江等報價穩(wěn)，螺紋鋼主流基價掛在4950元，盤螺售價5元/噸左右；廠提資源基價，中天、沙鋼和永鋼產(chǎn)螺紋基價掛5000元/噸左右，盤螺價差600-630元/噸。市場主流報價上漲，實際成交價格繼續(xù)上調(diào)。跌后反彈，現(xiàn)貨先抑后揚；終端按需備貨，成交相對緩——上周，在資本市場的影響下，滬上建筑鋼市先跌后漲，出貨量環(huán)比波動不大。大戶漲價，散戶積極跟漲，從早盤報價看，上海建筑鋼市大幅反彈：有示范，現(xiàn)貨要跟隨。寶鋼新能源驅(qū)動電機用硅鋼產(chǎn)品全球占有率達(dá)20-30%，成為市場優(yōu)選產(chǎn)品。作為目前一家在新能源汽車驅(qū)動電機用無取向硅鋼方面負(fù)責(zé)，參與科研項目的鋼鐵企業(yè)，寶鋼股份肩負(fù)著高等級驅(qū)動電機用無取向硅鋼材料研發(fā)與使用研究的艱巨使命。
產(chǎn)品特點
輪體材質(zhì)：共聚丙烯注塑成型,高載荷、抗沖擊，配以雙精密滾珠軸承，滑行阻力小，行走輕便。
輪體顏色：通常為米白色，可根據(jù)需要定制灰色或黑色。
使用推介：重型推車、物料車、重型設(shè)備配套、倉儲籠及物流設(shè)備、搬運車、腳手架。

具體來看，庫提資源中，黃海、鑌鑫、興鑫、中天、桂鑫、新三洲、北臺、九江價格拉高，螺紋鋼主流基價掛在5010-5050元不等，盤螺售價5380元/噸左右；廠提資源基價抬升，中天、沙鋼和永鋼產(chǎn)螺紋基價掛5120元/噸，盤螺價差380元/噸。消息面上，據(jù)鋼鐵工業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年6月上旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量233.53萬噸，旬環(huán)比4.92萬噸，增長2.15%，同比增長13.33%。截至6月上旬末，重點企業(yè)鋼材庫存量1422.97萬噸，比上一旬（即上月底）82.37萬噸，增長6.14%。開盤后，報價高掛，震蕩上行，在集體推漲情緒的渲染下，行情似乎還有“向上”的動力，但現(xiàn)實并沒有按照設(shè)想的“劇本”演繹。據(jù)現(xiàn)貨經(jīng)營點反饋，早間市場萬事俱備，就缺成交：一方面，終端用戶買漲不追漲，沒有更多要貨計劃報出，采購節(jié)奏放緩；另一方面，價格相繼上調(diào)差異修復(fù)，中間商找不到更“便宜”的資源，吃貨意愿減弱。
鄂爾多斯超重型14寸尼龍鐵芯腳輪聯(lián)系電