礦用乘人裝置 HK-1型卡鉗式抱索器

卡鉗式抱索器

卡鉗式可摘掛抱索器的工作原理，是利用上下抱爪在乘人重量的作用下產(chǎn)生杠桿自鎖力而抱緊鋼絲繩。能使吊座簡單方便的掛在鋼絲繩，使索道既能運(yùn)送人員，又能運(yùn)送貨物。

抱爪的厚度不宜過厚，因?yàn)槿绻^厚抱索器通過托、壓繩輪時受到托、壓繩輪的阻力，會導(dǎo)致抱索器難以通過托、壓繩輪而打滑；若太薄又影響抱爪的強(qiáng)度使抱爪斷裂導(dǎo)致事故發(fā)生。經(jīng)過多年的使用經(jīng)驗(yàn)，抱爪厚度以8mm為宜。

按適應(yīng)鋼絲繩直徑分為三類：16-20，20-24，24-28；按照結(jié)構(gòu)又可分為帶連桿和不帶連桿兩種。各廠家的猴車抱索器結(jié)構(gòu)基本大同小異可以通用，只是連桿的螺栓孔或位置等有小部分變更。

卡鉗式抱索器為整體鍛造件，結(jié)構(gòu)簡單，易安裝維護(hù)，摘掛較容易，抱體通過吊椅吊環(huán)配合螺栓進(jìn)行聯(lián)接緊固，采用可摘掛式抱索器需注意在變坡點(diǎn)及離地較高的斜坡面處嚴(yán)禁上下人，防止傷害的發(fā)生。

可摘掛式抱索器分為兩種型式，一種型式是卡鉗式抱索器；另一種型式是一鉤一瓦帶襯墊抱索器，兩種抱索器都適用于坡度≤35°范圍內(nèi)的架空乘人裝置，多適用于人貨兩用巷道，可實(shí)現(xiàn)任意摘掛。

礦用索道主要由驅(qū)動裝置，尾輪及張緊裝置、乘人部分、鋼絲繩、托（壓）輪部分、電控部分及綜合保護(hù)裝置組成。