外露式鋼鋁復(fù)合接觸線（鋼鋁摩電線、滑軸線、外漏鋼鋁電車線、電車線、接觸線、滑觸線、鋼鋁架空線、雙溝鋼鋁滑線，鋼鋁架線、溝滑線、裸電線、裸滑線、電機(jī)車線、機(jī)車架線、機(jī)車線、電機(jī)車鋁架線、磨電線、磨導(dǎo)線、鋼鋁滑觸線、架空線、架空滑線、架空鋁滑線、鋁線、磨架線、磨滑線、輸電大線、滑磨線、直流磨電線、鋼芯鋁架線、觸滑線）執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)國(guó)標(biāo)（GB/T12971.2-2008）CGLW100、173、215標(biāo)準(zhǔn)。本產(chǎn)品是我單位參與研制開發(fā)的鐵路和礦山電機(jī)車架線的輸電線材。產(chǎn)品大長(zhǎng)度無焊接，導(dǎo)電性能好，抗拉強(qiáng)度高，耐磨性能好，抗腐蝕性能高，可長(zhǎng)時(shí)間提供運(yùn)輸電能，架設(shè)距離大，安裝方便，便于檢修，維護(hù)簡(jiǎn)便，價(jià)格便宜，降低了材料使用成本，自投放市場(chǎng)以來，受到全國(guó)各大廠礦企業(yè)的歡迎和使用，并得到普遍好評(píng)。外露鋼電車線使用在礦山電機(jī)車架空線運(yùn)輸線上。產(chǎn)品質(zhì)量得到了的驗(yàn)證。外露鋼鋁接觸線也是現(xiàn)代化礦山建設(shè)使用產(chǎn)品，為礦山的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。外露鋼電車線現(xiàn)在越來越多的被龍門吊企業(yè)使用，產(chǎn)品使用冶金、煤炭及有色金屬礦山電機(jī)車架線上。為全國(guó)礦山建設(shè)起到添磚加瓦。

外露式鋼鋁接觸線執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)國(guó)標(biāo)（GB/T12971.2-2008）標(biāo)準(zhǔn)：規(guī)格型號(hào)有CGLW100、173、215（原型號(hào)GLCA215/100和GLCB173/85、CGLW100/65）。鋼芯鋁架線、滑觸線、觸滑線本產(chǎn)品是我單位參與研制開發(fā)的鐵路和礦山電機(jī)車架線的輸電線材。鋼鋁滑觸線采用高品質(zhì)電解鋁及特型鋼，經(jīng)熱軋冷拉矯直等工藝而成，要求電阻小，安裝、檢修方便，鋼鋁線體表面平滑，光潔，不存在裂紋，夾渣現(xiàn)象，無毛刺，滑線平直。產(chǎn)品降低了材料使用成本，自投放市場(chǎng)以來，受到全國(guó)各大廠礦企業(yè)的歡迎和使用，并得到好評(píng)。外露式鋼鋁接觸線產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。外露式鋼鋁接觸線也是現(xiàn)代化礦山建設(shè)的使用產(chǎn)品，為礦山的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

二、吊線金具（又稱吊線緊具、瓷吊線器）

1、礦山電機(jī)車用吊線配件： 

吊線瓷瓶（CD-1,WX-1，CD-2）絕緣子（J-1,J-2，J-4.5），單線夾（DXK-1）銅單線夾（DXT-1），雙線夾（DXK-2），銅雙線夾(BXT-2),并接線夾(BJK-1,BJK-2)，銅并接線夾(BJT-1,BJT-2)，夾銅并接線夾(BJKT-1),鋁饋線夾(KDL-1)，銅饋線夾(KDT-1)，終端線夾(ZD-1-2-3), 針式瓷瓶（P-6-10-15），牽線器(XK-1)，吊線板（WX-1），曲線吊線器（WX-001），曲線拉板（CD-001），酚醛吊線器(AK-1)，膠木吊線器-1，酚醛單線夾、酚醛雙線夾， 裝甲吊線器，吊弦線夾（DJ-1），軌間連接（L600-762-900），軌端連接(Φ16×240),搭接線夾（DA-1）,壓線管單線夾，壓線板單線夾， 分區(qū)開關(guān)（HHP1-200-400-600A），消弧分區(qū)開關(guān)（HHP2-200-400-600A）分區(qū)絕緣器(F-1,F-2)，分區(qū)開關(guān)防雨箱，絕緣道夾板（12、15、18、24、30、38、43公斤），調(diào)節(jié)器（TJ-12-16-18），卡環(huán)線夾（KH-1），橫吊線鉤（Φ12×250），終端鉤（Φ16×335）單懸臂，雙懸臂。

2、起重機(jī)系統(tǒng)（俗稱龍門吊、天車、門機(jī)）用配件： 

集電器總成（受電器）單碳滑塊集電器、雙碳滑塊集電器，銅滑輪集電器，鋼滑輪集電器，單、雙滑塊集電頭，碳滑塊，接線銅梗，碟式銅饋電線夾，瓷懸垂總成，區(qū)分器，調(diào)節(jié)器。長(zhǎng)腳絕緣子