蘇州常熟國六柴油不耐燒是什么原因？上海蘇州工廠柴油配送馬先生，手機微信：13776336047，業(yè)務(wù)扣扣：249353058給大家分析如下：
柴油不耐燒的原因是火花塞點火時間稍微偏移、空氣濾清器有雜質(zhì)等。
柴油的原因：
柴油品質(zhì)差：使用的柴油性能指標達不到標準要求，導(dǎo)致燃料燃燒不良產(chǎn)生黑氣。其次柴油的質(zhì)量不好，會損壞柴油濾清器，導(dǎo)致柴油機內(nèi)部的柴油變質(zhì)，從而造成冒黑氣的現(xiàn)象。進氣口堵塞：柴油機的油箱是沒有密封，由于長期與空氣進行接觸，難免會有空氣中的雜質(zhì)、塵埃等落入空氣濾清器中。這些顆粒會導(dǎo)致進氣口堵塞，在柴油燃燒時不能提供充足的空氣，很容易造成燃燒不完全，從而導(dǎo)致柴油機冒黑氣。壓縮力不足：柴油燃燒的條件之一是需要有一定壓力的燃燒環(huán)境。但是如果氣門、活塞環(huán)等有磨損，會使壓縮壓力不足，導(dǎo)致需要的壓力達不到燃燒的要求，由此一來燃燒條件變差，就會出現(xiàn)柴油機冒黑氣的情況發(fā)生。
解決方法：
燃油現(xiàn)在都是高清潔油品，有各種的添加劑助燃達到排放標準。在三年前，山東地煉的柴油比重大多在0.85g\u002Fm?3；以上，部分柴油比重甚至高達0.88g\u002Fm?3；甚至0.89g\u002Fm?3；，由于比重較大，其后餾程段組分可以較完全燃燒，使得客戶在使用過程中，感覺柴油有勁。而隨著目前山東地煉石油煉制比例的增加，從源頭上來講，比重大的根源得以解決，再加上地煉催柴及各種重組分柴油比例大幅減少，在經(jīng)過加氫之后的柴油比重大幅降低。
