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底盤配置:采用東風(fēng)另外,在車輛啟動(dòng)時(shí)不要馬上打開空調(diào),應(yīng)該先讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行幾分鐘,在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件充分潤滑之后再打開空調(diào),能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)損耗,延長壽命。停車在炎炎夏日,停車也有不少竅門。在烈日當(dāng)空的天氣下,停車應(yīng)注意盡量選擇陰涼蔽日的地方,雖然氣溫較高,但如果車輛停在烈日之下由于陽光的直射,車輛內(nèi)部會(huì)積聚大量的熱量,但又無法很快散去,所以夏日里我們進(jìn)入車內(nèi)總是會(huì)覺得進(jìn)入了烤箱。當(dāng)無法選擇停車地點(diǎn)而只能停在烈日下的話,在開走車輛之前應(yīng)該先打開車輛兩側(cè)的門窗,讓空氣流通帶走車輛內(nèi)部的熱量,之后再打開空調(diào)。專用底盤系列D3S新款駕駛室,3950mm軸距,搭載國六(國Ⅵ)康明斯195馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),8檔變速箱,9T后橋,9.00R20輪胎,方向助力、斷氣剎、電動(dòng)窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào),ABS,GB7258新規(guī)。
專用配置:罐體容積 12立方,工作開始了,先是清洗進(jìn)氣道。現(xiàn)在的就是用“專業(yè)免拆清洗液”清洗,俗稱“打吊瓶”。然后是清洗節(jié)氣門,化油器清洗劑噴上去,黑泥垢擦下來,看得見摸得著,工夫沒白費(fèi),工時(shí)費(fèi)掏1元。可這比起清洗噴油嘴的3元來說,并不算什么,雖然噴油嘴3~5公里清洗一次就完全可以。三洗過后,毛病果然消失了,但據(jù)內(nèi)部消息介紹,只要洗了節(jié)氣門,問題就已經(jīng)解決了。那“打吊瓶”雖然不敢說是完全沒有作用,但欠佳。罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì),罐體厚度4MM,前后封頭5MM加厚型,罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用,以減輕汽車行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車公告汽車電腦休眠狀態(tài)的故障排除方法例一:一輛道奇3.3l轎車,vin碼是2b3ed46t4rh274(空調(diào)系統(tǒng)與道奇捷龍一致),因空調(diào)系統(tǒng)故障進(jìn)修理廠修理,該廠修理工為試驗(yàn)壓縮機(jī)是否工作,在沒有斷開系統(tǒng)的情況下,盲目往壓力開關(guān)上送進(jìn)一個(gè)12v電壓。空調(diào)故障沒試出來,車也不著了(汽車進(jìn)入“電腦休眠狀態(tài)”)。我們?nèi)チ讼仍敿?xì)詢問修理工的操作全過程,再測(cè)量各系統(tǒng)信號(hào),發(fā)現(xiàn)pcm控制的6個(gè)噴油電磁閥不接地,故障自診斷系統(tǒng)也不工作,無11號(hào)開始碼和55號(hào)結(jié)束碼(該系統(tǒng)診斷座為克萊斯勒公司ccd與lh發(fā)動(dòng)機(jī)所用的aldl代六端子插座),用萬用表測(cè)量診斷座,信號(hào)輸出偏高,6號(hào)搭鐵端子有6.5ω電阻,基本斷定為pcm燒損。制作而成;裝配大功率專用灑水泵,前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮,灑水炮可旋轉(zhuǎn),可(找汽車維修到易修網(wǎng))電控燃油噴射系統(tǒng)的汽油霧化,頗類似于柴油機(jī)的高壓噴嘴噴油霧化的情況。不過前者的噴嘴多是由一組電磁線圈、銜鐵開關(guān)、噴油針和閥座組成。針閥開啟時(shí)就噴油霧化,而針閥的開啟動(dòng)作是由ecu輸來的電脈沖控制的。有時(shí)候會(huì)因?yàn)殡姶啪€圈工作不良或噴油針被阻滯卡死,而造成某缸汽油霧化不良或不霧化(滴油)從而導(dǎo)致該缸的工作不良或不工作。電子控制燃油噴射系統(tǒng)中也有起動(dòng)加濃裝置。它只在起動(dòng)時(shí)刻起作用—“起動(dòng)加濃電磁線圈”在起動(dòng)瞬間打開針閥,起動(dòng)后即刻關(guān)閉針閥。連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流閥,濾網(wǎng),帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì),后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口,后爬梯,帶1個(gè)消防接頭,帶1個(gè)自流閥,1個(gè)過濾裝置,其余標(biāo)配。
選裝配置:
1、可選裝后大平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè);
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;
3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室控制閥門。