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底盤配置:采用東風(fēng)冬季準(zhǔn)時到來,北方天氣比寒冷,愛車又要接受低溫的考驗了。想讓愛車在這種嚴(yán)酷的季節(jié)里不會“罷工”,且發(fā)揮出性能,就很有必要對愛車的輪胎、蓄電池、制動系統(tǒng)、防凍液等方方面面進(jìn)行一番、細(xì)致的檢查與保養(yǎng)。蓄電池“罷工”,愛車打不著火上周末,徐女士早上開車時,發(fā)現(xiàn)自己的車怎么都打不著火,令她更為尷尬的是,愛車電瓶虧電到用遙控鑰匙都鎖不上車門。無奈之下,她只好打電話。每年天氣變冷時,就會有不少車主經(jīng)歷打不著車的窘境。專用底盤系列D3S新款駕駛室,3950mm軸距,搭載國六(國Ⅵ)康明斯195馬力柴油發(fā)動機(jī),8檔變速箱,9T后橋,9.00R20輪胎,方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào),ABS,GB7258新規(guī)。
專用配置:罐體容積 12立方,請養(yǎng)成經(jīng)常使用氣壓表測量氣壓的習(xí)慣,不要憑肉眼判斷。有時氣壓跑掉許多,輪胎看上去卻并不太癟,每月應(yīng)至少檢查一次氣壓。忌左右輪胎氣壓不一致當(dāng)一側(cè)輪胎壓力過低時,行車、剎車過程中車輛就會向這一側(cè)跑偏。同時也要注意,同一車軸上的兩條輪胎應(yīng)是花紋規(guī)格完全相同的,不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時用于兩前輪,否則也會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。忌輪胎超負(fù)荷工作輪胎的結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、以及使用氣壓和速度是經(jīng)過廠家嚴(yán)格計算確定的,不遵守標(biāo)準(zhǔn)而超載使用的輪胎會影響其使用壽命。罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì),罐體厚度4MM,前后封頭5MM加厚型,罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用,以減輕汽車行駛時罐內(nèi)液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動車公告膜片彈簧小端磨損的檢查用卡尺1檢查離合器壓盤上膜片彈簧2的小端與分離軸承接觸磨損的,深度不得大于.6mm。(找汽車維修到易修網(wǎng))3.飛輪的檢查飛輪1與離合器摩擦片的接觸表面不允許有擦傷、機(jī)油及潤滑脂。若齒圈損壞,需用黃銅棒4抵住齒圈2的側(cè)面,用錘敲下。更換的新齒圈2需用噴燃器3均勻加熱到2℃后,裝在飛輪1上,并保證齒圈2冷卻后,應(yīng)牢固地與飛輪1接合在一起。離合器操縱機(jī)構(gòu)的檢查離合器分離軸承的檢查(找汽車維修到易修網(wǎng))用手轉(zhuǎn)動分離軸承,應(yīng)靈活自如,沒有過大的噪聲和阻力。制作而成;裝配大功率專用灑水泵,前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮,灑水炮可旋轉(zhuǎn),可加上全輪驅(qū)動和4擋自動變速箱,途勝面不改色地吞下了5.61升汽油。既然總油量了,那也就不在乎平均油耗再多出個把升,表上顯示總里程377公里的途勝明顯和陸風(fēng)不是一路人。這一正一負(fù)的誤差之間相差了34公里,一旦平均下來就不是一個小數(shù)。比如途勝和雅閣的總時間只差1分鐘,平均時速卻差了4公里,這樣名次就差了兩位。總時間和平均時速都排在位的雅閣看著很斯文,可它同樣是力量型選手,帶有vtec可變氣門正時的2.4升直列4缸發(fā)動機(jī)在輸出功率上和現(xiàn)代的v6發(fā)動機(jī)屬于同一個級別,而2公斤的質(zhì)量優(yōu)勢、普通的前輪驅(qū)動以及5擋自動變速箱使它比途勝少用了1升汽油。連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流閥,濾網(wǎng),帶自吸自排功能。前封頭帶水位計,后平臺主管路帶1寸澆花接口,后爬梯,帶1個消防接頭,帶1個自流閥,1個過濾裝置,其余標(biāo)配。
選裝配置:
1、可選裝后大平臺帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè);
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。