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底盤配置:采用東風解決方法:原因有可能是車輛在行駛過程中發(fā)生的共振。傳動系統(tǒng)各部件在工作時產(chǎn)生微小的抖動是正常現(xiàn)象。車主可以將輪胎進行一下?lián)Q位,會有一定的。嚴重抖動的話可能是輪胎的前束角出了偏差,只能到專業(yè)的修理廠進行維修。制動器沒有新車時好用,感覺比較肉,不如以前反應靈敏。解決方法:當車輛行駛一段時間后剎車盤、剎車片會有一定程度的磨損,盤片之間會產(chǎn)生一定的間隙,所以會有一種剎車遲緩的感覺。切諾基的制動系統(tǒng)配有制動感載比例,控制閥制動力是由控制閥自動控制分配的。專用底盤系列D3S新款駕駛室,3950mm軸距,搭載國六(國Ⅵ)康明斯195馬力柴油發(fā)動機,8檔變速箱,9T后橋,9.00R20輪胎,方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào),ABS,GB7258新規(guī)。
專用配置:罐體容積 12立方,對于剎車液,以下6點需要特別注意:1.剎車液的收納罐為半透明樹脂制,罐子如果臟污,只需用布擦拭,就可以進行簡單的目視檢查;剎車液量與剎車板的磨損有密切關(guān)系,慢慢減少時沒有問題,若急速減少時,暫且先補足后再觀察。透過卡箱的顯示窗檢查剎車液的剩余量,也可同時注意一下剎車管的傷痕;向卡箱、圓盤滾軸噴上剎車用清潔劑,除去粉塵油脂,使剎車靈敏度提高;離合器方面,首先檢查引擎室內(nèi)的收納罐液量,不足時離合器就不能分離;離合器使用的液體與剎車液相同,有一罐備用就可以了。罐體采用國標Q235碳鋼材質(zhì),罐體厚度4MM,前后封頭5MM加厚型,罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用,以減輕汽車行駛時罐內(nèi)液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告當電容器搭鐵不好或工作不良時,將會使高壓電火花變?nèi)酰斐砂l(fā)動機動力下降,油耗增加,甚至使車輛難以行駛。電容器擊穿后會造成低壓電路搭鐵,致使發(fā)動機不能運轉(zhuǎn)。由于接鐵不實或內(nèi)部接觸不良而造成高壓火花弱的故障時,應用板子輕輕敲擊外殼底部,使其內(nèi)部增加接觸壓力,還可繼續(xù)使用。如電容器被擊穿時,可拆開電容器,找到并剪除被擊穿部位的鋁箔或絕緣蠟紙,再繞好裝復即可。調(diào)節(jié)器的急救措施大部分汽車的充電系采用電子式調(diào)節(jié)器。制作而成;裝配大功率專用灑水泵,前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮,灑水炮可旋轉(zhuǎn),可水浸高度遠接近進氣口,但是又非過不可,只能冒險一試了。出水后,大力踩幾腳剎車以使剎車片溫度上升,蒸發(fā)水分。若發(fā)動機已進水,請打電話即可。原因:未改裝的家用轎車進氣口一般在發(fā)動機的處,距地面約5公分以上,但進氣導氣管大多不具備水密功能,因此實際安全涉水高度基本與前輪輪轂頂部齊平,在4公分左右。而排氣管口距地面在2公分左右,在涉水時極易因排氣壓力減小而吸水造成發(fā)動機熄火。平時:原地等候或冒險一試,熟悉周圍道路情況,發(fā)水時選擇性行駛,或自己不要碰到這樣的情況。連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流閥,濾網(wǎng),帶自吸自排功能。前封頭帶水位計,后平臺主管路帶1寸澆花接口,后爬梯,帶1個消防接頭,帶1個自流閥,1個過濾裝置,其余標配。
選裝配置:
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè);
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。