底盤(pán)配置：采用東風(fēng)并且將故障按重要性分類(lèi)，預(yù)先編輯在程序中當(dāng)微機(jī)本身發(fā)生故障時(shí)，則通過(guò)wdt進(jìn)行重大故障分類(lèi)。故障報(bào)警一般通過(guò)設(shè)置在儀表板上報(bào)的閃亮來(lái)向車(chē)主報(bào)警。在裝有顯示器的汽車(chē)上，也有直接用文字來(lái)顯示報(bào)警內(nèi)容的。故障存儲(chǔ)當(dāng)檢測(cè)故障時(shí)，在存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)故障部位的代碼，一般情況下，即使點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)位置，微機(jī)和存儲(chǔ)部分的電源也保持接通狀態(tài)而不致使存儲(chǔ)的內(nèi)容丟失。只有在斷開(kāi)蓄電池電源或拔掉絲時(shí)，由于切斷了微機(jī)的電源，存儲(chǔ)器內(nèi)的故障代碼才會(huì)被自動(dòng)消除。專用底盤(pán)系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國(guó)六（國(guó)Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動(dòng)窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤(pán)、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，用舉升機(jī)把車(chē)輛升起，換檔桿掛入d檔，踏下加速踏板讓驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，測(cè)量轉(zhuǎn)速傳感器有交流電壓輸出。通過(guò)檢測(cè)結(jié)果，分析該車(chē)電控部分良好。機(jī)械部分引起的故障可能有變速器打滑、油壓不足或發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足等。接上自動(dòng)變速器專用油壓表，測(cè)量變速器油壓：怠速時(shí)測(cè)得d、2和1檔油壓為59kpa，r檔油壓為9kpa；失速時(shí)測(cè)得d、2和1檔油壓為99kpa，r檔油壓為155kpa，測(cè)得油壓數(shù)值符合原廠技術(shù)要求。做失速試驗(yàn)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的大小，同時(shí)也可以判斷變矩器的性能好壞及離合器、制動(dòng)器是否有打滑現(xiàn)象。罐體采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車(chē)行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊；灑水車(chē)整車(chē)及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車(chē)公告另外防凍液還具有防腐蝕功能。由于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)含有5種金屬，即鑄鐵、鋁合金、鋼、銅及水箱焊接時(shí)用的焊錫。而一般水箱主要由紫銅及黃銅制成。防凍液每時(shí)每刻都與這些金屬相接觸，因此必須要有防腐蝕功能，優(yōu)質(zhì)的防凍液與水相比能更好地保護(hù)水箱，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。不僅如此，優(yōu)質(zhì)防凍液的防垢功能也是夏日防水箱“開(kāi)鍋”的有效功能之一。有許多駕駛員在夏季常常將防凍液換成自來(lái)水，其實(shí)這是不可取的做法，也是增加“開(kāi)鍋”概率的原因之一。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可下雨或洗車(chē)后，別忘了再涂一下。這樣做一般可減輕劃痕印記，也可以簡(jiǎn)單地起到隔絕作用，防止生銹，短期內(nèi)沒(méi)問(wèn)題。特別是白色車(chē)漆，為明顯。技巧7：補(bǔ)漆筆可處理挾痕如果銹蝕不很?chē)?yán)重，可先用極細(xì)的水砂紙蘸水輕輕磨去銹斑，但切忌無(wú)方向地亂磨，要同向直線打磨。等完全擦凈后，涂上一層底漆。若是新的刮傷，可擦凈后直接涂上底漆。之后，如果車(chē)輛配有小罐原廠漆，就可以等底漆干了后，再用水砂紙將其磨平，在底漆之上把原廠漆涂上。連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì)，后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個(gè)消防接頭，帶1個(gè)自流閥，1個(gè)過(guò)濾裝置，其余標(biāo)配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室控制閥門(mén)。