底盤配置：采用東風因此對蓄電池決不能新、舊混用。柴油車蓄電池單格損壞仍繼續(xù)使用由于柴油發(fā)動機壓縮比較大，所需起動轉(zhuǎn)矩也較大，所以一般柴油機均采用24v電壓起動，以提高起動機的比功率，但發(fā)電機和全車用電設備仍用12v電壓，因此柴油車電路中裝有電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)，起動時轉(zhuǎn)換開關(guān)將兩只12v蓄電池串聯(lián)工作，以24v電壓供電，在非起動狀態(tài)時，轉(zhuǎn)換開關(guān)又將兩只蓄電池恢復為并聯(lián)工作，以滿足12v電壓的需要。但當其中一只蓄電池某單格損壞時，有些駕駛員便將其短路后繼續(xù)使用，這樣由于兩只蓄電池端電壓不等，會造成較大的放電電流和充電電流，導致蓄電池和發(fā)電機損壞，因此柴油車上的蓄電池單格損壞后應立即更換或修理，而不可將單格蓄電池短路后繼續(xù)使用。蓄電池并聯(lián)混用有些駕駛員在起動發(fā)動機時，因原有蓄電池存電不足，就并聯(lián)上一只充足電的蓄電池共同使用。實際上并聯(lián)后充足電的蓄電池會以很大的充電電流向存電不足的蓄電池充電，極易造成極板活性物質(zhì)脫落，影響其使用壽命。同時蓄電池并聯(lián)后并不能提供給起動機很大的起動電流，更不利于發(fā)動機的起動。正確的方法應當是把存電不足的蓄電池拆下，換上充足電的蓄電池，然后再起動發(fā)動機。蓄電池電荷容量與發(fā)動機不匹配根據(jù)發(fā)動機類型和使用條件合理選用蓄電池的電荷容量，是提高蓄電池的經(jīng)濟性，延長其使用壽命的重要途徑之一。專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，方案一：除除雪是車主常見的方法，不過如何除，里面的學問也不少。有多年駕齡的王師傅告訴記者，冬天前擋風玻璃積雪較多較厚時，千萬不要立刻用雨刮除雪。很多車主看到積雪時，會習慣地打開雨刮，這樣做很容易損壞雨刮器，特別是在冰凍天氣。即使除雪后雨刮器沒有出現(xiàn)明顯故障，也容易傷害雨刮器的橡膠條。正確的做法是：先啟動車子，打開熱風，吹車前窗玻璃；然后用刷子或毛巾將雪除掉。如果有結(jié)冰現(xiàn)象，殘留物可以用冰雪鏟或塑料刮片等工具清除。罐體采用國標Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告適用于所有汽油發(fā)動機。清除燃油系統(tǒng)的積碳和膠質(zhì)，節(jié)省燃油，減少廢氣排放，延長三元催化器的使用壽命；獨有的潤滑成份，保護機件，去除水份，有效防止機件腐蝕、生銹；有效消除如“怠速不穩(wěn)”、“供油不暢”、“費油”、“冒黑煙”及“噪音大”等燃油系統(tǒng)故障。噴油嘴清洗劑應用前沿高精納米全合成技術(shù)，在清洗過程中，能保護機件、橡膠件及密封件等不會受到侵蝕，同時還具有潤滑功效。有效清除噴油嘴及燃燒室的積碳和膠質(zhì)，節(jié)省燃油，可減少廢氣排放，延長三元催化器的使用壽命；獨有的潤滑成份，可有效防止機件腐蝕、生銹；有效消除“怠速不穩(wěn)”、“供油不暢”、“費油”、“冒黑煙”及“噪音大”等燃油系統(tǒng)故障。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可例發(fā)動機加速不暢(找汽車維修到易修網(wǎng))車型：東風雪鐵龍愛麗舍sx行駛里程：168km故障現(xiàn)象：發(fā)動機怠速時一切正常，行駛一段時間到中速(車速約4km／h)時，開始有時會出現(xiàn)加速不暢.嚴重時加速踏板失效。熄火后，稍等片刻.重新起動，發(fā)動機又能正常工作，但行駛一會兒后仍會重復出現(xiàn)以上現(xiàn)象。故障診斷先進行點火系統(tǒng)的診斷：用專用診斷儀proxia與該車的16通道診斷接口連接.進行電噴系統(tǒng)故障碼讀取，未能發(fā)現(xiàn)任何故障。連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。